Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KSDL → KAPA · 08.10.26, 16:49 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 18,6
- Strecke
- 13.593 km
- CO₂
- 49,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 18,6
- Strecke
- 13.593 km
- CO₂
- 49,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 16:49 | KSDLScottsdale | KAPADenverStrecke → | 1 h 18 min | 969 km | 3,5 t |
| 07.10.26, 15:54 | KAPADenver | KSDLScottsdaleStrecke → | 1 h 15 min | 959 km | 3,4 t |
| 04.10.26, 20:57 | nicht erfasst | KAPADenver | 2 h 54 min | 1.792 km | 7,8 t |
| 04.10.26, 18:38 | KLBELatrobe | KAIZKaiser Lake OzarkStrecke → | 1 h 45 min | 1.158 km | 4,7 t |
| 02.10.26, 15:52 | nicht erfasst | KLBELatrobe | 1 h 31 min | 1.207 km | 4,1 t |
| 02.10.26, 13:02 | nicht erfasst | KOZSCamdenton | 2 h 11 min | 1.427 km | 5,9 t |
| 27.09.26, 00:07 | nicht erfasst | KAPADenver | 2 h 28 min | 1.938 km | 6,6 t |
| 26.09.26, 15:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 11 min | 1.035 km | 3,2 t |
| 20.09.26, 16:21 | nicht erfasst | KAPADenver | 2 h 06 min | 1.589 km | 5,6 t |
| 18.09.26, 14:44 | KAPADenver | KUOXOxfordStrecke → | 1 h 56 min | 1.519 km | 5,2 t |
Strecken dieses Jets
- Scottsdale → Denver1 Flug
- Denver → Scottsdale1 Flug
- Latrobe → Kaiser Lake Ozark1 Flug
- Denver → Oxford1 Flug
Häufige Fragen zu N9630P
Wem gehört N9630P?
Laut Luftfahrzeugregister ist „PAULS AVIATION LLC, FLY 4 LOTUS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N9630P?
N9630P ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N9630P gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 16:40 UTC) war N9630P nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N9630P von Scottsdale nach Denver am 08.10.26, 16:49 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N9630P?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 18,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 49,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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