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N299MK (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KIWA → KOGD · 30.10.26, 16:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 27,1
- Strecke
- 12.941 km
- CO₂
- 24 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 20
- Flugstunden
- 32,7
- Strecke
- 15.650 km
- CO₂
- 28,9 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Phoenix → Ogden4 Flüge
- Denver → Ogden3 Flüge
- Ogden → Phoenix3 Flüge
- Salt Lake City → Phoenix1 Flug
- Ogden → Salt Lake City1 Flug
- Omaha → Ogden1 Flug
- Ogden → Denver1 Flug
Häufige Fragen zu N299MK
Wem gehört N299MK?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BOMAN & KEMP MANUFACTURING INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N299MK?
N299MK ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N299MK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:58 UTC) war N299MK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N299MK von Phoenix nach Ogden am 30.10.26, 16:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N299MK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 27,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 28,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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