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Privatjet-Tracker · KBIF

Privatjets am Flughafen Fort Bliss/El Paso

Biggs Army Air Field (Fort Bliss), US

5 Ankünfte und 20 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
5
Abflüge
20

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
20.09.26, 19:21N225NEB763Zugeordnet: Robert KraftKRICRichmondKBIFFort Bliss/El PasoStrecke →3 h 33 min2.794 km–
28.09.26, 13:4300-01052C560KPOBFayettevilleKBIFFort Bliss/El PasoStrecke →8 h 07 min3.122 km18 t
25.09.26, 19:3895-00092BE20KSLILos AlamitosKBIFFort Bliss/El PasoStrecke →3 h 15 min1.243 km2,9 t
24.09.26, 22:0595-00095BE20KSLILos AlamitosKBIFFort Bliss/El PasoStrecke →3 h 08 min1.173 km2,8 t
18.09.26, 02:35N648CRCL60KLASLas VegasKBIFFort Bliss/El PasoStrecke →1 h 42 min1.330 km7 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 10:18N642PCPC12KBIFFort Bliss/El PasoKLBBLubbockStrecke →1 h 52 min493 km1,1 t
02.10.26, 14:54N774LKBE20KBIFFort Bliss/El PasoKODOOdessaStrecke →2 h 39 min471 km2,3 t
01.10.26, 23:56Signal verlorenN825LPPC12KBIFFort Bliss/El Pasonicht erfasst2 h 11 min893 km1,3 t
30.09.26, 22:50N671PCPC12KBIFFort Bliss/El PasoKLRULas CrucesStrecke →16 min68 km160 kg
30.09.26, 20:41N671PCPC12KBIFFort Bliss/El PasoKLRULas CrucesStrecke →14 min73 km140 kg
30.09.26, 20:39Signal verlorenN77EAPC12KBIFFort Bliss/El Pasonicht erfasst2 h 13 min774 km1,3 t
30.09.26, 19:42N73BE30KBIFFort Bliss/El PasoKROWRoswellStrecke →1 h 10 min469 km1 t
30.09.26, 19:34N508QSC68AKBIFFort Bliss/El PasoKSGRHoustonStrecke →1 h 30 min1.104 km4 t
30.09.26, 14:1794-00325BE20KBIFFort Bliss/El PasoKMEMMemphisStrecke →3 h 19 min1.605 km2,9 t
29.09.26, 22:19N322JCC56XKBIFFort Bliss/El PasoKTYRTylerStrecke →1 h 20 min1.056 km2,9 t
27.09.26, 23:05N88CDTBM7KBIFFort Bliss/El PasoKTMEHoustonStrecke →1 h 50 min1.065 km1,6 t
24.09.26, 11:12N642PCPC12KBIFFort Bliss/El PasoKROWRoswellStrecke →44 min298 km440 kg
24.09.26, 01:36Signal verlorenN428PE55PKBIFFort Bliss/El Pasonicht erfasst1 h 15 min1.101 km1,7 t
21.09.26, 13:44Signal verlorenN642PCPC12KBIFFort Bliss/El Pasonicht erfasst29 min208 km290 kg
19.09.26, 10:09N671PCPC12KBIFFort Bliss/El PasoKLRULas CrucesStrecke →12 min71 km120 kg
19.09.26, 05:11N509AWBE20KBIFFort Bliss/El PasoKDNASanta TeresaStrecke →2 h 56 min818 km2,6 t
18.09.26, 23:51N163BABE30KBIFFort Bliss/El PasoKLBBLubbockStrecke →55 min482 km811 kg
18.09.26, 18:13N940CXTBM9KBIFFort Bliss/El PasoKSNASanta AnaStrecke →2 h 17 min1.153 km2 t
18.09.26, 16:16N217THC560KBIFFort Bliss/El PasoKHNDLas VegasStrecke →1 h 32 min1.001 km3,4 t
18.09.26, 07:52N509AWBE20KBIFFort Bliss/El PasoKHOBHobbsStrecke →38 min303 km560 kg

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KBIF

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Okt., 01:55 UTC
Wind
4 kt (7 km/h) aus Ost (90°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
22 °C (Taupunkt 11 °C)
Luftdruck (QNH)
1.022 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KBIF 040155Z AUTO 09004KT 10SM CLR 22/11 A3018 RMK AO2 SLP169 T02200111 $

Vorhersage (TAF)

  • 03. Okt., 19:00–16:00 UTC
    12 kt (22 km/h) aus Ost (90°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 3.000 ft
  • 04. Okt., 16:00–01:00 UTCübergehend zu
    10 kt (19 km/h) aus Ost (90°), Böen bis 20 kt · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 4.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KBIF 031900Z 0319/0501 09012KT 9999 SCT030 510206 QNH3015INS BECMG 0416/0417 09010G20KT 9999 SCT040 510206 QNH3034INS TX23/0322Z TN15/0407Z

Flughafen

Höhe
3.946 ft (1.203 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:01 / 18:47 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
04/224.131 m (13.554 ft)Asphalt/Betonja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 119.15
  • Freigabe: 125
  • Rollkontrolle: 121.6
  • Tower: 127.9

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KBIF

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung — gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

FAA Digital Terminal Procedures →

Nur zur Information — nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KBIF(6)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen — gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtVorfeldM0339/26· bis 25. Dez., 07:00 UTC

    Der Rollweg 20 auf dem Hauptvorfeld ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    MAIN RAMP TAXILANE 20 CLOSED

    M0339/26 NOTAMN
Q) ZAB/QMNXX/IV/NBO/A/000/999/3150N10622W005
A) KBIF
B) 2610021616
C) 2612250700
E) MAIN RAMP TAXILANE 20 CLOSED
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarV0484/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC

    Das Instrumentenanflugverfahren ILS oder LOC Piste 22 ist nicht zugelassen, wenn der Tower geschlossen ist. Das Instrumentenlandesystem (ILS) hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED ILS OR LOC RWY 22, NA WHEN TOWER CLOSED

    V0484/26 NOTAMN
Q) ZAB/QPIAU/I/BO/A/000/999/3150N10622W005
A) KBIF
B) 2609302038
C) 2611302359
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE NOT AUTHORIZED ILS OR LOC RWY 22, NA WHEN TOWER CLOSED
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0483/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE geändert ILS (Instrumentenlandesystem) oder Landekurssender Piste 22, ORIG, CIRCLING Mindestsinkflughöhe 4440/HAA 493 Kategorie B, VIS Kategorie B 1. TEMPORARY Kran 4080 AMSL 1.9 NM SW von Piste 04

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED ILS OR LOC RWY 22, ORIG, CIRCLING MDA 4440/HAA 493 CAT B, VIS CAT B 1. TEMPORARY CRANE 4080 AMSL 1.9 NM SW OF RWY 04

    V0483/26 NOTAMN
Q) ZAB/QPICH/I/BO/A/000/999/3150N10622W005
A) KBIF
B) 2609302036
C) 2611302359
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED ILS OR LOC RWY 22, ORIG, CIRCLING MDA 4440/HAA 493 CAT B, VIS CAT B 1. TEMPORARY CRANE 4080 AMSL 1.9 NM SW OF RWY 04
  • HinweisSonstigesM0334/26· bis 01. Nov., 15:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 22 wird nicht überwacht. Das ILS hilft Flugzeugen bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    NAVAID ILS RWY 22 UNMONITORED

    M0334/26 NOTAMN
Q) ZAB/QXXXX/I/NBO/A/000/999/3150N10622W005
A) KBIF
B) 2609240600
C) 2611011500
D) DLY 0600-1500
E) NAVAID ILS RWY 22 UNMONITORED

    Zeiten: DLY 0600-1500

  • HinweisFlughafenM0336/26· bis 30. Okt., 22:00 UTC

    Der Hubschrauberlandeplatz William Beaumont darf nur tagsüber genutzt werden. Acht Lichter sind außer Betrieb, Piloten landen nachts auf eigenes Risiko.

    Originaltext anzeigen

    WILLIAM BEAUMONT HELO PAD DAY USE ONLY. 8 LIGHTS INOP, PILOTS LAND AT YOUR OWN RISK FOR NIGHT OPS.

    M0336/26 NOTAMN
Q) ZAB/QFAXX/IV/NBO/A/000/999/3150N10622W005
A) KBIF
B) 2609240432
C) 2610302200
E) WILLIAM BEAUMONT HELO PAD DAY USE ONLY. 8 LIGHTS INOP, PILOTS LAND AT YOUR OWN RISK FOR NIGHT OPS.
  • HinweisPisteM0332/26· bis 16. Dez., 22:00 UTC

    Der Fangseil-Service für die Landebahn 04/22 ist täglich zwischen 06:00 und 14:00 Uhr nicht verfügbar, da der Tower geschlossen ist.

    Originaltext anzeigen

    RWY 04/22 BAK SYSTEM ADVISORY SERVICE NOT AVAILABLE DAILY BETWEEN 0600-1400 DUE TO TWR CLOSURE

    M0332/26 NOTAMN
Q) ZAB/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/3150N10622W005
A) KBIF
B) 2609231736
C) 2612162200
E) RWY 04/22 BAK SYSTEM ADVISORY SERVICE NOT AVAILABLE DAILY BETWEEN 0600-1400 DUE TO TWR CLOSURE

Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt — maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Fort Bliss/El Paso

Häufige Fragen zu Fort Bliss/El Paso (KBIF)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Fort Bliss/El Paso (KBIF)?

Für Fort Bliss/El Paso (KBIF) liegen derzeit 6 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Vorfeld; Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar. Nur zur Information — nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Fort Bliss/El Paso (KBIF)?

Laut der letzten Wettermeldung für KBIF (METAR, 04. Okt., 01:55 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus Ost (90°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 22 °C (Taupunkt 11 °C). Nur zur Information — nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Fort Bliss/El Paso (KBIF)?

Fort Bliss/El Paso (KBIF) hat eine Piste: Piste 04/22 mit 4.131 m (13.554 ft), Asphalt/Beton.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Fort Bliss/El Paso (KBIF)?

Frequenzen an KBIF: Tower 127.9 MHz und Rollkontrolle 121.6 MHz. Nur zur Information — maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].