Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KELP · 16.09.26, 15:16 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 12,5
- Strecke
- 2.697 km
- CO₂
- 7,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 12,5
- Strecke
- 2.697 km
- CO₂
- 7,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:16 | nicht erfasst | KELPEl Paso | 25 min | 180 km | 250 kg |
| 15.09.26, 19:04Signal verloren | KLRULas Cruces | nicht erfasst | 35 min | 248 km | 350 kg |
| 15.09.26, 15:55 | nicht erfasst | KLRULas Cruces | 46 min | 295 km | 460 kg |
| 15.09.26, 07:57 | nicht erfasst | KATSArtesia | 6 h 52 min | 1.317 km | 4,1 t |
| 15.09.26, 03:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 254 km | 380 kg |
| 14.09.26, 22:20 | nicht erfasst | KLBBLubbock | 3 h 03 min | 334 km | 1,8 t |
| 14.09.26, 20:50 | nicht erfasst | KHOBHobbs | 9 min | 69 km | 90 kg |
Häufige Fragen zu N81NG
Wem gehört N81NG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIR METHODS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N81NG?
N81NG ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N81NG gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 17:45 UTC) war N81NG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N81NG von unbekannt nach El Paso am 16.09.26, 15:16 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N81NG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 12,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].