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Flugverlauf · N5WC

— → KOUN

Start nicht erfasst → Norman · 31.10.2026

Callsign N5WCGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

31.10.26, 17:48 UTC

Ankunft

KOUN

Norman

University of Oklahoma Westheimer Airport

31.10.26, 18:47 UTC

Flugdauer
59 min
Strecke
635 km
Maximale Höhe
29.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,2 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 00:31KOUNNormanKMAFMidland59 min580 km2,2 t
26.10.26, 18:31nicht erfasstKMAFMidland53 min537 km2 t
25.10.26, 18:28nicht erfasstKRBDDallas31 min294 km1,1 t
25.10.26, 17:02KRBDDallasKDZBHorseshoe Bay29 min279 km1,1 t
25.10.26, 03:01nicht erfasstKRBDDallas41 min378 km1,5 t
25.10.26, 00:08nicht erfasstKSWOStillwater10 min54 km369 kg
24.10.26, 21:19nicht erfasstKPNCPonca City1 h 04 min506 km2,4 t
24.10.26, 20:25nicht erfasstKRBDDallas13 min46 km479 kg
23.10.26, 18:11nicht erfasstKRBDDallas1 h 27 min688 km3,2 t
23.10.26, 17:12nicht erfasstKMAFMidland5 min24 km184 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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