Signal verloren: LRBS → ···· · 01.11.26, 12:34 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 24
- Strecke
- 10.826 km
- CO₂
- 21,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 36
- Flugstunden
- 49,4
- Strecke
- 20.515 km
- CO₂
- 43,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 12:34Signal verloren | LRBSBucharest | nicht erfasst | 40 min | 301 km | 590 kg |
| 01.11.26, 10:18 | nicht erfasst | LRBSBucharest | 1 h 31 min | 711 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 11:39 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 37 min | 808 km | 1,4 t |
| 24.10.26, 10:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 28 min | 1.203 km | 2,2 t |
| 24.10.26, 06:33 | nicht erfasst | LTFEBodrum | 2 h 31 min | 1.249 km | 2,2 t |
| 16.10.26, 12:27Signal verloren | LGAVAthens | nicht erfasst | 2 h 10 min | 907 km | 1,9 t |
| 16.10.26, 10:12 | LGTSThessaloniki | LGAVAthensStrecke → | 50 min | 386 km | 737 kg |
| 15.10.26, 14:38 | LRBSBucharest | LGTSThessalonikiStrecke → | 1 h 25 min | 588 km | 1,3 t |
| 15.10.26, 07:14 | nicht erfasst | LRBSBucharest | 39 min | 307 km | 575 kg |
| 13.10.26, 14:40Signal verloren | LRBSBucharest | nicht erfasst | 27 min | 182 km | 398 kg |
| 13.10.26, 12:15 | LDZAZagreb | LRBSBucharestStrecke → | 1 h 47 min | 797 km | 1,6 t |
| 12.10.26, 13:32 | LRTMTargu Mures | LDZAZagrebStrecke → | 1 h 53 min | 781 km | 1,7 t |
| 10.10.26, 10:14Signal verloren | LGAVAthens | nicht erfasst | 2 h 03 min | 1.043 km | 1,8 t |
| 10.10.26, 06:26 | nicht erfasst | LGAVAthens | 2 h 10 min | 1.015 km | 1,9 t |
| 08.10.26, 10:18Signal verloren | LRTMTargu Mures | nicht erfasst | 22 min | 153 km | 324 kg |
| 08.10.26, 07:54 | LRTMTargu Mures | LRTMTargu Mures | 1 h 29 min | 395 km | 1,3 t |
| 03.10.26, 09:42Signal verloren | LRCVCraiova | nicht erfasst | 55 min | 387 km | 811 kg |
| 02.10.26, 11:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 30.09.26, 13:53Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 35 min | 700 km | 1,4 t |
| 29.09.26, 06:56Signal verloren | LRBSBucharest | nicht erfasst | 1 h 07 min | 526 km | 988 kg |
Strecken dieses Jets
- Thessaloniki → Athen1 Flug
- Bukarest → Thessaloniki1 Flug
- Zagreb → Bukarest1 Flug
- Targu Mures → Zagreb1 Flug
Häufige Fragen zu LN-TBM
Wem gehört LN-TBM?
Für LN-TBM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist LN-TBM?
LN-TBM ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist LN-TBM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 09:19 UTC) war LN-TBM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: LN-TBM von Bucharest nach unbekannt am 01.11.26, 12:34 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt LN-TBM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 24 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 43,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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