Gelandet: KVRB → KMIE · 30.10.26, 17:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,7
- Strecke
- 3.416 km
- CO₂
- 6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 10,4
- Strecke
- 5.344 km
- CO₂
- 9,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 17:30 | KVRBVero Beach | KMIEMuncieStrecke → | 2 h 58 min | 1.509 km | 2,6 t |
| 13.10.26, 23:53 | KSRQSarasota/Bradenton | KVRBVero BeachStrecke → | 40 min | 252 km | 590 kg |
| 13.10.26, 21:36 | nicht erfasst | KSRQSarasota/Bradenton | 1 h 30 min | 761 km | 1,3 t |
| 13.10.26, 19:07 | KAKRAkron | KMKSMoncks CornerStrecke → | 1 h 36 min | 894 km | 1,4 t |
| 20.09.26, 17:11 | KLROMount Pleasant | KAKRAkronStrecke → | 1 h 54 min | 987 km | 1,7 t |
| 17.09.26, 19:29 | KAKRAkron | KLROMount PleasantStrecke → | 1 h 47 min | 941 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
- Vero Beach → Muncie1 Flug
- Sarasota/Bradenton → Vero Beach1 Flug
- Akron → Moncks Corner1 Flug
- Mount Pleasant → Akron1 Flug
- Akron → Mount Pleasant1 Flug
Häufige Fragen zu N11VU
Wem gehört N11VU?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TURBOAIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N11VU?
N11VU ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N11VU gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 23:10 UTC) war N11VU nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N11VU von Vero Beach nach Muncie am 30.10.26, 17:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N11VU?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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