Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KBED → KMSN · 10.10.26, 13:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 9,5
- Strecke
- 4.703 km
- CO₂
- 8,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 9,5
- Strecke
- 4.703 km
- CO₂
- 8,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 13:11 | KBEDBedford | KMSNMadisonStrecke → | 3 h 09 min | 1.518 km | 2,8 t |
| 08.10.26, 14:15 | KC29Middleton | KBEDBedfordStrecke → | 2 h 18 min | 1.537 km | 2 t |
| 06.10.26, 19:35 | K3MYPeoria | KMSNMadisonStrecke → | 42 min | 275 km | 619 kg |
| 06.10.26, 17:00 | nicht erfasst | KPIAPeoria | 17 min | 93 km | 251 kg |
| 06.10.26, 16:22 | KC29Middleton | KFEPFreeportStrecke → | 15 min | 95 km | 221 kg |
| 23.09.26, 21:38 | nicht erfasst | KMSNMadison | 46 min | 333 km | 678 kg |
| 23.09.26, 16:44 | KC29Middleton | KRPDRice LakeStrecke → | 46 min | 330 km | 678 kg |
| 20.09.26, 18:08 | KRSTRochester | KMSNMadisonStrecke → | 38 min | 256 km | 560 kg |
| 20.09.26, 17:01 | KC29Middleton | KRSTRochesterStrecke → | 39 min | 266 km | 575 kg |
Strecken dieses Jets
- Bedford → Madison1 Flug
- Middleton → Bedford1 Flug
- Peoria → Madison1 Flug
- Middleton → Freeport1 Flug
- Middleton → Rice Lake1 Flug
- Rochester → Madison1 Flug
- Middleton → Rochester1 Flug
Häufige Fragen zu N121HB
Wem gehört N121HB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HALLICK AIR SERVICES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N121HB?
N121HB ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N121HB gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 04:09 UTC) war N121HB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N121HB von Bedford nach Madison am 10.10.26, 13:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N121HB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 9,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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