Gelandet: KMIE → KMIE · 02.11.26, 20:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 12,2
- Strecke
- 6.139 km
- CO₂
- 10,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 21,6
- Strecke
- 10.823 km
- CO₂
- 19,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 20:36 | KMIEMuncie | KMIEMuncie | 33 min | 175 km | 487 kg |
| 30.10.26, 23:16 | KCGFCleveland | KMIEMuncieStrecke → | 54 min | 376 km | 796 kg |
| 30.10.26, 19:12 | KHOUHouston | KCGFClevelandStrecke → | 3 h 34 min | 1.888 km | 3,2 t |
| 28.10.26, 19:44 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 25 min | 706 km | 1,3 t |
| 26.10.26, 17:10Signal verloren | KCGFCleveland | nicht erfasst | 1 h 58 min | 1.006 km | 1,7 t |
| 22.10.26, 17:10 | KYIPDetroit | KCGFClevelandStrecke → | 32 min | 230 km | 472 kg |
| 19.10.26, 12:25 | nicht erfasst | KFXEFort Lauderdale | 3 h 13 min | 1.758 km | 2,8 t |
| 25.09.26, 14:53 | KHOUHouston | KCGFClevelandStrecke → | 3 h 27 min | 1.848 km | 3,1 t |
| 22.09.26, 14:44 | KCGFCleveland | KHOUHoustonStrecke → | 3 h 54 min | 1.931 km | 3,5 t |
| 21.09.26, 18:51 | nicht erfasst | KCGFCleveland | 58 min | 427 km | 855 kg |
| 21.09.26, 12:25 | KCGFCleveland | nicht erfasst | 1 h 05 min | 478 km | 959 kg |
Strecken dieses Jets
- Houston → Cleveland2 Flüge
- Cleveland → Muncie1 Flug
- Detroit → Cleveland1 Flug
- Cleveland → Houston1 Flug
Häufige Fragen zu N862AW
Wem gehört N862AW?
Laut Luftfahrzeugregister ist „LAKE MOHAWK ASSOCIATES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N862AW?
N862AW ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N862AW gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:51 UTC) war N862AW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N862AW von Muncie nach Muncie am 02.11.26, 20:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N862AW?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 12,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].