Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KFLL · 11.10.26, 18:25 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3
- Strecke
- 1.290 km
- CO₂
- 2,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 3
- Strecke
- 1.290 km
- CO₂
- 2,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 18:25 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 35 min | 266 km | 516 kg |
| 09.10.26, 13:12Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 39 min | 250 km | 575 kg |
| 04.10.26, 20:16 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 32 min | 244 km | 472 kg |
| 03.10.26, 17:06Signal verloren | KFLLFort Lauderdale | nicht erfasst | 42 min | 284 km | 619 kg |
| 23.09.26, 16:33 | nicht erfasst | KFLLFort Lauderdale | 33 min | 246 km | 487 kg |
Häufige Fragen zu N883CR
Wem gehört N883CR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HOFFMAN TRAVIS K“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N883CR?
N883CR ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N883CR gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 10:10 UTC) war N883CR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N883CR von unbekannt nach Fort Lauderdale am 11.10.26, 18:25 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N883CR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].