Gelandet: LFRN → LFGK · 26.10.26, 08:08 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 26
- Flugstunden
- 34,9
- Strecke
- 13.551 km
- CO₂
- 30,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 44
- Flugstunden
- 52,6
- Strecke
- 21.196 km
- CO₂
- 46,6 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Toussus le Noble → Rennes/Saint Jacques2 Flüge
- Rennes/Saint Jacques → Villacoublay/Velizy2 Flüge
- Villacoublay/Velizy → Rennes/Saint Jacques2 Flüge
- Rennes/Saint Jacques → Joigny1 Flug
- Strasbourg → Villacoublay/Velizy1 Flug
- Rennes/Saint Jacques → Strasbourg1 Flug
- Strasbourg → Rennes/Saint Jacques1 Flug
- Villacoublay/Velizy → Strasbourg1 Flug
- Marseille → Rennes/Saint Jacques1 Flug
Häufige Fragen zu 160
Wem gehört 160?
Für 160 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt 160?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix FMY des Betreibers Aviation Legere de L'armee de Terre. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist 160?
160 ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist 160 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:12 UTC) war 160 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 160 von Rennes/Saint Jacques nach Joigny am 26.10.26, 08:08 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 160?
In den letzten 30 Tagen haben wir 26 Flüge mit 34,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 46,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].