Privatjet-Tracker · LFST
Privatjets am Flughafen Strasbourg heute
Strasbourg Airport, FR
71 Ankünfte und 57 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 71
- Abflüge
- 57
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 07:50 | HB-JLAFA8XZugeordnet: MSC (Familie Aponte) | LSGGGeneva | LFSTStrasbourgStrecke → | 34 min | 364 km | 3,2 t |
| 02.11.26, 09:14 | 73-1216BE20 | nicht erfasst | LFSTStrasbourg | 8 h 43 min | 3.034 km | 7,7 t |
| 02.11.26, 16:21 | F-HEJOC510 | LFOTTours/Val de Loire (Loire Valley) | LFSTStrasbourgStrecke → | 1 h 04 min | 564 km | 1,4 t |
| 02.11.26, 07:13 | 9A-CROCL60 | nicht erfasst | LFSTStrasbourg | 1 h 04 min | 788 km | 4,4 t |
| 01.11.26, 12:23 | N121CLGL7T | EGSSLondon | LFSTStrasbourgStrecke → | 1 h 01 min | 721 km | 5,8 t |
| 31.10.26, 10:23 | N45KKG280 | LSGGGeneva | LFSTStrasbourgStrecke → | 35 min | 322 km | 1,6 t |
| 31.10.26, 08:13 | 9A-JSEC25A | nicht erfasst | LFSTStrasbourg | 1 h 08 min | 713 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 16:18 | F-GYPQPA46 | nicht erfasst | LFSTStrasbourg | 17 min | 88 km | 251 kg |
| 29.10.26, 13:55 | S5-CESC25B | LSGGGeneva | LFSTStrasbourgStrecke → | 34 min | 302 km | 752 kg |
| 28.10.26, 19:24 | F-HUZZC510 | LFRSNantes | LFSTStrasbourgStrecke → | 1 h 20 min | 719 km | 1,8 t |
| 28.10.26, 08:15 | N45KKG280 | LEMDMadrid | LFSTStrasbourgStrecke → | 1 h 41 min | 1.338 km | 4,5 t |
| 27.10.26, 17:08 | F-HVCATBM9 | LFLYLyon/Bron | LFSTStrasbourgStrecke → | 45 min | 380 km | 664 kg |
| 27.10.26, 15:14 | D-AONECL60 | nicht erfasst | LFSTStrasbourg | 2 h 02 min | 1.686 km | 8,4 t |
| 27.10.26, 07:51 | D-CBENC56X | nicht erfasst | LFSTStrasbourg | 46 min | 467 km | 1,7 t |
| 26.10.26, 16:05 | N307ELGA5C | LEMDMadrid | LFSTStrasbourgStrecke → | 1 h 55 min | 1.723 km | 7,9 t |
| 26.10.26, 16:06 | N248RFC25A | LFMDCannes/Mandelieu | LFSTStrasbourgStrecke → | 1 h 13 min | 674 km | 1,6 t |
| 25.10.26, 09:54 | LX-SFBSF50 | LFPBParis | LFSTStrasbourgStrecke → | 52 min | 480 km | 1,2 t |
| 25.10.26, 09:51 | F-HUZZC510 | LFLYLyon/Bron | LFSTStrasbourgStrecke → | 53 min | 476 km | 1,2 t |
| 24.10.26, 13:19 | F-HUZZC510 | nicht erfasst | LFSTStrasbourg | 37 min | 335 km | 818 kg |
| 24.10.26, 12:25 | N1JTBM9 | LSZBBern | LFSTStrasbourgStrecke → | 35 min | 236 km | 516 kg |
| 24.10.26, 07:49 | N55LYTBM9 | nicht erfasst | LFSTStrasbourg | 1 h 46 min | 708 km | 1,6 t |
| 24.10.26, 05:44 | F-HUZZC510 | nicht erfasst | LFSTStrasbourg | 47 min | 448 km | 1 t |
| 23.10.26, 09:09 | D-COGAC25B | EGHISouthampton | LFSTStrasbourgStrecke → | 1 h 50 min | 968 km | 2,4 t |
| 22.10.26, 13:14 | 160TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFSTStrasbourgStrecke → | 1 h 29 min | 798 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 13:09 | F-HICMC510 | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | LFSTStrasbourgStrecke → | 51 min | 475 km | 1,1 t |
| 22.10.26, 08:11 | F-HICMC510 | LFPBParis | LFSTStrasbourgStrecke → | 42 min | 410 km | 929 kg |
| 22.10.26, 07:48 | 160TBM7 | LFPVVillacoublay/Velizy | LFSTStrasbourgStrecke → | 57 min | 462 km | 841 kg |
| 22.10.26, 05:54 | I-PAPSBE20 | LIPOBrescia | LFSTStrasbourgStrecke → | 1 h 02 min | 453 km | 914 kg |
| 20.10.26, 08:27 | I-PBRBF2TH | LIMLMilan | LFSTStrasbourgStrecke → | 40 min | 415 km | 2,7 t |
| 19.10.26, 09:59 | HB-JWBCL60 | nicht erfasst | LFSTStrasbourg | 1 h 08 min | 772 km | 4,7 t |
| 18.10.26, 14:03 | F-HUZZC510 | LFQQLille/Lesquin | LFSTStrasbourgStrecke → | 53 min | 423 km | 1,2 t |
| 18.10.26, 05:37 | F-HUZZC510 | LFPBParis | LFSTStrasbourgStrecke → | 46 min | 393 km | 1 t |
| 17.10.26, 17:52 | LX-RHCCL60 | nicht erfasst | LFSTStrasbourg | 56 min | 685 km | 3,8 t |
| 17.10.26, 10:58 | LZ-PDMPRM1 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFSTStrasbourgStrecke → | 57 min | 710 km | 1,3 t |
| 17.10.26, 10:55 | D-FPOSPC12 | LFSBBale/Mulhouse | LFSTStrasbourgStrecke → | 20 min | 119 km | 200 kg |
| 17.10.26, 09:36 | LX-RHCCL60 | nicht erfasst | LFSTStrasbourg | 26 min | 206 km | 1,8 t |
| 17.10.26, 09:08 | N604BACL60 | nicht erfasst | LFSTStrasbourg | 37 min | 364 km | 2,5 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LFST
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 505 ft (154 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:18 / 17:07 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 05/23 | 2.400 m (7.874 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- ATIS (Bandansage): 126.93
- Rollkontrolle: 121.805
- Tower: 119.25
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LFST
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 5/23
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
SIA France →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LFST(7)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: eingeschränktA7116/26· bis 07. Nov., 06:00 UTC
Die Piste 05/23 ist für den gesamten Flugverkehr gesperrt, ausgenommen zivile Sicherheitshelikopter.
Originaltext anzeigen
RWY 05/23 CLOSED EXC CIVIL SAFETY HELICOPTERS.
A7116/26 NOTAMN Q) LFEE/QMRLT/IV/NBO/A /000/999/4833N00738E005 A) LFST B) 2611022330 C) 2611070600 D) 02 2330-0500, 03 2300-0500, 04 2200-0700, 05 2200-0630, 06 2200-0600 E) RWY 05/23 CLOSED EXC CIVIL SAFETY HELICOPTERS.
Zeiten: 02 2330-0500, 03 2300-0500, 04 2200-0700, 05 2200-0630, 06 2200-0600
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA7164/26· bis 20. Nov., 16:00 UTC
Wenn 'ZRT OSMOS ALPHA' aktiv ist, ändert sich der minimale Steigflug für omnidirektionale Abflüge von Piste 23: Es sind 6.6 Prozent bis 5500 Fuß erforderlich, um die 'ZRT' zu überfliegen.
Originaltext anzeigen
WHEN 'ZRT OSMOS ALPHA' ACT (AIP SUP 226/26 REF) : RWY 23 OMNIDIRECTIONAL DEPARTURES MINIMUM GRADIENT CHANGED : 6.6 PER CENT UP TO 5500FT TO OVERFLY 'ZRT'
A7164/26 NOTAMN Q) LFEE/QPDCH/I /NBO/A /000/999/4833N00738E005 A) LFST B) 2611020700 C) 2611201600 E) WHEN 'ZRT OSMOS ALPHA' ACT (AIP SUP 226/26 REF) : RWY 23 OMNIDIRECTIONAL DEPARTURES MINIMUM GRADIENT CHANGED : 6.6 PER CENT UP TO 5500FT TO OVERFLY 'ZRT'
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA7165/26· bis 20. Nov., 16:00 UTC
Wenn 'ZRT OSMOS ALPHA' aktiviert ist, ändert sich der minimale Steigflug für omnidirektionale Abflüge von Piste 05: Es sind 6.3 Prozent bis 5500 Fuß erforderlich, um die 'ZRT' zu überfliegen.
Originaltext anzeigen
WHEN 'ZRT OSMOS ALPHA' ACTIVATED (REF SUP AIP 226/26), RWY 05 OMINIDIRECTIONAL DEPARTURES MINIMUM GRADIENT CHANGED : 6.3 PERCENT UP TO 5500FT TO FLY OVER THE 'ZRT'.
A7165/26 NOTAMN Q) LFEE/QPDCH/I /NBO/A /000/999/4833N00738E005 A) LFST B) 2611020700 C) 2611201600 E) WHEN 'ZRT OSMOS ALPHA' ACTIVATED (REF SUP AIP 226/26), RWY 05 OMINIDIRECTIONAL DEPARTURES MINIMUM GRADIENT CHANGED : 6.3 PERCENT UP TO 5500FT TO FLY OVER THE 'ZRT'.
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA7167/26· bis 20. Nov., 16:00 UTC
Wenn die 'ZRT OSMOS ALPHA' aktiv ist, muss für die konventionelle Abflugroute GTQ 8L auf Piste 23 ein Mindeststeigflug von 6.5 Prozent bis 5500 Fuß eingehalten werden, um die 'ZRT' zu überfliegen.
Originaltext anzeigen
WHEN 'ZRT OSMOS ALPHA' ACT (AIP SUP 226/26 REF) : GTQ 8L CONVENTIONAL DEPARTURE MINIMUM GRADIENT : 6.5 PER CENT UP TO 5500FT TO OVERFLY 'ZRT' AD 2 LFST SID RWY 23 CONV INSTR 01 REF
A7167/26 NOTAMN Q) LFEE/QPDCH/I /NBO/A /000/999/4833N00738E005 A) LFST B) 2611020700 C) 2611201600 E) WHEN 'ZRT OSMOS ALPHA' ACT (AIP SUP 226/26 REF) : GTQ 8L CONVENTIONAL DEPARTURE MINIMUM GRADIENT : 6.5 PER CENT UP TO 5500FT TO OVERFLY 'ZRT' AD 2 LFST SID RWY 23 CONV INSTR 01 REF
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA7168/26· bis 20. Nov., 16:00 UTC
Wenn 'ZRT OSMOS ALPHA' aktiviert ist, ändert sich der minimale Steigflug für die konventionellen Abflüge EPIKO 8M und GTQ 8M von Piste 05: Es sind 5.1 Prozent bis 5500 Fuß erforderlich, um die 'ZRT' zu überfliegen.
Originaltext anzeigen
WHEN 'ZRT OSMOS ALPHA' ACTIVATED (REF SUP AIP 226/26), EPIKO 8M AND GTQ 8M CONVENTIONAL DEPARTURES MINIMUM GRADIENT CHANGED : 5.1 PERCENT UP TO 5500FT TO FLY OVER THE 'ZRT' REF : AD 2 LFST SID RWY 05 CONV INSTR 01.
A7168/26 NOTAMN Q) LFEE/QPDCH/I /NBO/A /000/999/4833N00738E005 A) LFST B) 2611020700 C) 2611201600 E) WHEN 'ZRT OSMOS ALPHA' ACTIVATED (REF SUP AIP 226/26), EPIKO 8M AND GTQ 8M CONVENTIONAL DEPARTURES MINIMUM GRADIENT CHANGED : 5.1 PERCENT UP TO 5500FT TO FLY OVER THE 'ZRT' REF : AD 2 LFST SID RWY 05 CONV INSTR 01.
- HinweisFeuerwehr: geändertA7107/26· bis 24. Jan., 05:00 UTC
Der Rettungs- und Feuerlöschdienst (RFFS) am Flughafen Strasbourg-Entzheim ist auf Stufe 5 verfügbar.
Originaltext anzeigen
RFFS LEVEL 5 PROVIDED.
A7107/26 NOTAMN Q) LFEE/QFFCH/IV/NBO/A /000/999/4833N00738E005 A) LFST B) 2610252300 C) 2701240500 D) 2300-0500 E) RFFS LEVEL 5 PROVIDED.
Zeiten: 2300-0500
- HinweisFlugfunk (Boden-Luft): Frequenz geändertA6340/26· dauerhaft
Die Frequenzen für den Sektor SC der Anflugkontrolle in Straßburg und für die Fluginformationsdienste FIS 3 und FIS 4 (2) werden auf 8.33 kHz umgestellt. Die neuen Frequenzen sind 134.580 MHz für den Anflugsektor SC und 119.455 MHz für FIS 3 und FIS 4 (2).
Originaltext anzeigen
8.33KHZ FREQUENCIES SWITCHING, NEW FREQUENCIES : STRASBOURG APP SECTOR SC : 134.580MHZ STRASBOURG INFO FIS 3 AND FIS 4 (2) : 119.455MHZ REF AIP : AD 2 LFST COM 01
A6340/26 NOTAMN Q) LFEE/QCACF/IV/BO /A /000/999/4833N00738E005 A) LFST B) 2610010000 C) PERM E) 8.33KHZ FREQUENCIES SWITCHING, NEW FREQUENCIES : STRASBOURG APP SECTOR SC : 134.580MHZ STRASBOURG INFO FIS 3 AND FIS 4 (2) : 119.455MHZ REF AIP : AD 2 LFST COM 01
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Strasbourg
- Paris → Strasbourg11 Flüge
- Strasbourg → Paris10 Flüge
- Strasbourg → Lille/Lesquin6 Flüge
- Nizza → Strasbourg6 Flüge
- Genf → Strasbourg5 Flüge
- Lyon/Bron → Strasbourg5 Flüge
- Lille/Lesquin → Strasbourg5 Flüge
- Strasbourg → Genf5 Flüge
- Mailand → Strasbourg5 Flüge
- Strasbourg → Mailand4 Flüge
- Nantes → Strasbourg4 Flüge
- Tours/Val de Loire (Loire Valley) → Strasbourg4 Flüge
Häufige Fragen zu Strasbourg (LFST)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Strasbourg (LFST)?
Für Strasbourg (LFST) liegen derzeit 7 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: eingeschränkt. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Strasbourg (LFST)?
Strasbourg (LFST) hat eine Piste: Piste 05/23 mit 2.400 m (7.874 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Strasbourg (LFST)?
Frequenzen an LFST: Tower 119.25 MHz, Rollkontrolle 121.805 MHz und ATIS (Bandansage) 126.93 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].