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Privatjet-Tracker · LFMT

Privatjets am Flughafen Montpellier/Mediterranee heute

Montpellier-Mediterranee Airport, FR

87 Ankünfte und 68 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
87
Abflüge
68

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 17:01F-HRSCC25Anicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee31 min274 km686 kg
02.11.26, 16:19F-HGUIBE20nicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee1 h 02 min462 km914 kg
02.11.26, 06:31N550FEA50nicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee1 h 11 min533 km1,6 t
01.11.26, 12:48OK-PHNE55PLEMGMalagaLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →3 h 53 min1.806 km5,2 t
01.11.26, 16:16F-HAHFTBM9nicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee9 min54 km133 kg
01.11.26, 15:20F-HDLNBE20LSGGGenevaLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →41 min363 km605 kg
01.11.26, 14:36F-HFIMBE20nicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee1 h 02 min449 km914 kg
01.11.26, 12:23M-GLRYFA8Xnicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee3 h 02 min2.508 km17,3 t
01.11.26, 12:43CS-CHCCL35EGKBLondonLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →1 h 16 min960 km3,4 t
01.11.26, 07:35F-HLBFC525LOWWViennaLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →1 h 33 min1.152 km2,1 t
31.10.26, 22:53D-FFMKPC12LFPBParisLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →1 h 27 min687 km871 kg
31.10.26, 09:27D-CSOSLJ45EGPFGlasgowLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →6 h 32 min3.837 km8,7 t
30.10.26, 17:40F-HDLNBE20LSGGGenevaLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →47 min378 km693 kg
29.10.26, 16:27F-HAHFTBM9nicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee32 min227 km472 kg
29.10.26, 10:47M-GLRYFA8Xnicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee5 h 50 min2.280 km33,2 t
29.10.26, 09:32CN-TMVLJ45nicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee6 h 11 min4.105 km8,2 t
29.10.26, 10:55N128EDPA46nicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee1 h 34 min543 km1,4 t
28.10.26, 16:26F-HAHFTBM9nicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee10 min58 km147 kg
28.10.26, 13:35F-HUZZC510LFSTStrasbourgLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →1 h 07 min655 km1,5 t
28.10.26, 09:21F-HEREC510LFPBParisLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →1 h 12 min688 km1,6 t
28.10.26, 08:48CS-LUEC68ALSZHZurichLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →53 min592 km2,4 t
27.10.26, 18:41OE-FZCC510EGBBBirminghamLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →2 h 10 min1.162 km2,9 t
27.10.26, 15:16F-HLBFC525LSGGGenevaLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →43 min383 km951 kg
27.10.26, 12:34F-HGUIBE20LEMHMenorca IslandLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →1 h 03 min489 km929 kg
26.10.26, 22:56M-GLRYFA8Xnicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee1 h 56 min1.674 km11 t
26.10.26, 18:19F-HLBFC525nicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee1 h 08 min699 km1,5 t
26.10.26, 12:53F-HAHFTBM9LFMALyonLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →1 h 52 min726 km1,7 t
26.10.26, 09:22F-HLBFC525EIDWDublinLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →2 h 04 min1.394 km2,7 t
24.10.26, 16:43F-HETAE55PEGNVDurhamLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →1 h 43 min1.381 km2,3 t
24.10.26, 15:32T7-RCWF2THnicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee2 h 00 min1.254 km8,2 t
23.10.26, 14:55F-HANEP180LFPBParisLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →1 h 10 min689 km1,5 t
23.10.26, 14:31OK-VANE50PLFPBParisLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →1 h 05 min677 km1,4 t
23.10.26, 12:06F-HLRSE55PLFBOToulouse/BlagnacLFMTMontpellier/MediterraneeStrecke →23 min239 km509 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 11:18N550FEA50LFMTMontpellier/MediterraneeLFCIAlbi/Le SequestreStrecke →23 min158 km509 kg
02.11.26, 05:21F-HAHFTBM9LFMTMontpellier/MediterraneeLFDTRochefortStrecke →43 min329 km634 kg
01.11.26, 17:44OK-PHNE55PLFMTMontpellier/MediterraneeLPFRFaroStrecke →1 h 45 min1.368 km2,3 t
01.11.26, 16:31F-HFIMBE20LFMTMontpellier/MediterraneeLFPNToussus le NobleStrecke →1 h 36 min679 km1,4 t
01.11.26, 15:53Signal verlorenCS-CHCCL35LFMTMontpellier/Mediterraneenicht erfasst1 h 47 min1.532 km4,8 t
01.11.26, 13:16F-HDLNBE20LFMTMontpellier/MediterraneeLSGGGenevaStrecke →1 h 01 min346 km900 kg
01.11.26, 12:54D-FFMKPC12LFMTMontpellier/MediterraneeLSZHZurichStrecke →1 h 43 min621 km1 t
01.11.26, 10:01F-HLBFC525LFMTMontpellier/MediterraneeLFRILa Roche sur Yon/Les AjoncsStrecke →59 min561 km1,3 t
01.11.26, 09:53D-CSOSLJ45LFMTMontpellier/MediterraneeEDDKCologneStrecke →1 h 31 min1.036 km2 t
31.10.26, 09:13Signal verlorenM-GLRYFA8XLFMTMontpellier/Mediterraneenicht erfasst2 h 41 min2.340 km15,3 t
31.10.26, 07:04F-HAHFTBM9LFMTMontpellier/MediterraneeLFMSAles/DeauxStrecke →11 min59 km162 kg
30.10.26, 16:06F-HDLNBE20LFMTMontpellier/MediterraneeLSGGGenevaStrecke →52 min345 km767 kg
29.10.26, 17:09Signal verlorenCN-TMVLJ45LFMTMontpellier/Mediterraneenicht erfasst1 h 36 min1.347 km2,1 t
29.10.26, 14:18OE-FZCC510LFMTMontpellier/MediterraneeLEIBIbizaStrecke →1 h 05 min640 km1,4 t
29.10.26, 07:49Signal verlorenF-HAHFTBM9LFMTMontpellier/Mediterraneenicht erfasst29 min217 km428 kg
28.10.26, 17:36F-HUZZC510LFMTMontpellier/MediterraneeLFRSNantesStrecke →1 h 14 min609 km1,6 t
28.10.26, 15:48F-HEREC510LFMTMontpellier/MediterraneeLFPBParisStrecke →1 h 18 min654 km1,7 t
28.10.26, 05:52F-HAHFTBM9LFMTMontpellier/MediterraneeLFMSAles/DeauxStrecke →11 min57 km162 kg
27.10.26, 21:04Signal verlorenM-GLRYFA8XLFMTMontpellier/Mediterraneenicht erfasst2 h 16 min2.126 km12,9 t
27.10.26, 17:04F-HLBFC525LFMTMontpellier/MediterraneeLFRILa Roche sur Yon/Les AjoncsStrecke →58 min574 km1,3 t
27.10.26, 15:44F-HGUIBE20LFMTMontpellier/Mediterraneenicht erfasst58 min485 km855 kg
27.10.26, 08:59F-HLBFC525LFMTMontpellier/MediterraneeLSGGGenevaStrecke →45 min410 km995 kg
26.10.26, 15:59F-HLBFC525LFMTMontpellier/MediterraneeLFPBParisStrecke →1 h 16 min687 km1,7 t
26.10.26, 13:09M-GLRYFA8XLFMTMontpellier/Mediterraneenicht erfasst6 h 45 min4.152 km38,4 t
26.10.26, 05:18F-HAHFTBM9LFMTMontpellier/MediterraneeLFMALyonStrecke →1 h 58 min773 km1,7 t
23.10.26, 16:49F-HANEP180LFMTMontpellier/MediterraneeLFPBParisStrecke →1 h 13 min673 km1,6 t
23.10.26, 14:10F-HLRSE55PLFMTMontpellier/MediterraneeEIDWDublinStrecke →2 h 10 min1.398 km2,9 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos LFMT

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 02:30 UTC
Wind
5 kt (9 km/h) aus Nordwest (310°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
5 °C (Taupunkt 3 °C)
Luftdruck (QNH)
1.019 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LFMT 030230Z AUTO 31005KT CAVOK 05/03 Q1019 NOSIG

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 03:00–06:00 UTC
    4 kt (7 km/h) aus Westnordwest (300°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken
  • 03. Nov., 06:00–21:00 UTCübergehend zu
    10 kt (19 km/h) aus Nordnordost (20°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken
  • 03. Nov., 21:00–23:00 UTCübergehend zu
    10 kt (19 km/h) aus Nordnordost (20°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · vereinzelte Wolken in 3.500 ft, stark bewölkt in 5.000 ft
  • 03. Nov., 23:00–03:00 UTCübergehend zu
    10 kt (19 km/h) aus Nordnordost (20°) · Sicht 10 km oder mehr · Regen · vereinzelte Wolken in 3.500 ft, stark bewölkt in 5.000 ft
  • 04. Nov., 01:00–03:00 UTCzeitweise
    Sicht 3 km · stark bewölkt in 2.000 ft, vereinzelte Wolken in 3.000 ft, stark bewölkt in 4.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LFMT 030200Z 0303/0403 30004KT CAVOK BECMG 0306/0309 02010KT BECMG 0321/0323 FEW035CB BKN050 BECMG 0323/0401 RA TEMPO 0401/0403 3000 BKN020 FEW030CB BKN040

Flughafen

Höhe
17 ft (5 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:21 / 17:33 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
12L/30R2.600 m (8.530 ft)Asphaltja
12R/30L1.100 m (3.609 ft)Asphaltnein

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 120.375
  • ATIS (Bandansage): 124.125
  • Rollkontrolle: 121.95
  • Tower: 118.2
  • Tower: 118.775

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LFMT

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

SIA France →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LFMT(25)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebILS: außer BetriebA7244/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 16:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 30R ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Es sollte nicht verwendet werden, da die Möglichkeit von falschen Informationen besteht. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ILS RWY30R U/S DUE TO MAINT: DO NOT USE, POSSIBILITY OF FALSE INFORMATION

    A7244/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QICAS/I /NBO/A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2611051200 C) 2611051600
 E) ILS RWY30R U/S DUE TO MAINT: DO NOT USE, POSSIBILITY OF FALSE
 INFORMATION
  • Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebA7254/26· ab 03. Nov., 07:00 UTC · bis 03. Nov., 08:45 UTC

    Die Befeuerung der Piste 12L/30R ist außer Betrieb. Das bedeutet, die Lichter, die die Piste markieren, funktionieren nicht.

    Originaltext anzeigen

    RWY 12L/30R LGT U/S.

    A7254/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QLRAS/IV/NBO/A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2611030700 C) 2611030845
 E) RWY 12L/30R LGT U/S.
  • Außer BetriebPisteA7255/26· ab 03. Nov., 07:00 UTC · bis 03. Nov., 08:45 UTC

    Die WIG WAG Lichter der Piste 12L/30R sind außer Betrieb. Diese Lichter warnen vor Flugzeugen, die die Piste befahren oder überqueren.

    Originaltext anzeigen

    WIG WAG RWY 12L/30R U/S.

    A7255/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QMRXX/IV/NBO/A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2611030700 C) 2611030845
 E) WIG WAG RWY 12L/30R U/S.
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA7256/26· ab 03. Nov., 07:00 UTC · bis 03. Nov., 08:45 UTC

    Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Piste 30R ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Piste einzuhalten.

    Originaltext anzeigen

    PAPI RWY 30R U/S.

    A7256/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QLPAS/IV/BO /A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2611030700 C) 2611030845
 E) PAPI RWY 30R U/S.
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA7257/26· ab 03. Nov., 07:00 UTC · bis 03. Nov., 08:45 UTC

    Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Piste 12L ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Piste einzuhalten.

    Originaltext anzeigen

    PAPI RWY 12L U/S.

    A7257/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QLPAS/IV/BO /A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2611030700 C) 2611030845
 E) PAPI RWY 12L U/S.
  • Außer BetriebRollwegrandbefeuerung: außer BetriebA7259/26· ab 03. Nov., 07:00 UTC · bis 03. Nov., 08:45 UTC

    Die Randbefeuerung der Rollwege ist außer Betrieb. Das bedeutet, die Lichter, die die Kanten der Rollwege markieren, funktionieren nicht.

    Originaltext anzeigen

    TAXIWAYS EDGE LIGHTING U/S.

    A7259/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QLYAS/IV/M  /A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2611030700 C) 2611030845
 E) TAXIWAYS EDGE LIGHTING U/S.
  • GesperrtAbstellposition: gesperrtA6993/26· bis 29. Nov., 17:00 UTC

    Der Standplatz C1 ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    STAND C1 CLSD

    A6993/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QMPLC/IV/BO /A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2610291700 C) 2611291700
 E) STAND C1 CLSD
  • GesperrtAbstellposition: gesperrtA7144/26· bis 25. Jan., 06:38 UTC

    PARK Abstellposition B1 gesperrt

    Originaltext anzeigen

    PARK STAND B1 CLSD

    A7144/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QMPLC/IV/BO /A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2610251715 C) 2701250638
 D) SS PLUS30-SR MINUS30
 E) PARK STAND B1 CLSD

    Zeiten: SS PLUS30-SR MINUS30

17 weitere NOTAMs
  • Außer BetriebWindrichtungsanzeiger: außer BetriebA7028/26· bis 15. Nov., 06:08 UTC

    Piste 30R WDI außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    RWY 30R WDI U/S

    A7028/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QFWAS/V /M  /A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2610221720 C) 2611150608
 D) SS PLUS30-SR MINUS30
 E) RWY 30R WDI U/S

    Zeiten: SS PLUS30-SR MINUS30

  • GesperrtParkfläche: gesperrtA6635/26· bis 10. Jan., 06:46 UTC

    Der Frachtparkbereich am Flughafen ist wegen eines Beleuchtungsausfalls gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    FREIGHT PARKING AREA CLOSED DUE TO LIGHTING FAILURE

    A6635/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QMKLC/IV/BO /A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2610110311 C) 2701100646
 D) SS PLUS30-SR MINUS30
 E) FREIGHT PARKING AREA CLOSED DUE TO LIGHTING FAILURE

    Zeiten: SS PLUS30-SR MINUS30

  • HinweisFlughafen: eingeschränktA7240/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 15:30 UTC

    Trainingsverfahren und Sichtflugmuster sind während der Kalibrierung verboten. Für Informationen kontaktieren Sie Montpellier Anflugkontrolle auf 131.055 MHz oder Montpellier Information auf 125.905 MHz.

    Originaltext anzeigen

    PROCEDURES TRG AND VFR PATTERNS ARE PROHIBITED DURING CALIBRATION. INFO : MONTPELLIER APP 131.055MHZ MONTPELLIER INFO 125.905MHZ.

    A7240/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QFALT/IV/NBO/A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2611051200 C) 2611051530
 E) PROCEDURES TRG AND VFR PATTERNS ARE PROHIBITED DURING CALIBRATION.
 INFO : MONTPELLIER APP 131.055MHZ
       MONTPELLIER INFO 125.905MHZ.
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA7241/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 15:30 UTC

    Die Instrumentenanflugverfahren (IFR APCH PROCEDURES) für die Landebahn 12L/30R sind nur für geplante kommerzielle Flüge, staatliche Flüge, private Geschäftsflüge sowie Notfall- und medizinische Evakuierungsflüge verfügbar.

    Originaltext anzeigen

    RWY 12L/30R IFR APCH PROCEDURES : -PLANNED COMMERCIAL FLIGHTS -OPERATING STATE FLIGHTS -PRIVATE BUSINESS FLIGHTS -EMERGENCY AND MEDEVAC FLIGHTS.

    A7241/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QPICH/I /NBO/A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2611051200 C) 2611051530
 E) RWY 12L/30R IFR APCH PROCEDURES :
 -PLANNED COMMERCIAL FLIGHTS
 -OPERATING STATE FLIGHTS
 -PRIVATE BUSINESS FLIGHTS
 -EMERGENCY AND MEDEVAC FLIGHTS.
  • HinweisPiste: eingeschränktA7242/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 15:30 UTC

    Die Landebahn 12L/30R ist reserviert für geplante kommerzielle Flüge, staatliche Flüge, private Geschäftsflüge sowie Notfall- und medizinische Evakuierungsflüge.

    Originaltext anzeigen

    RWY 12L/30R RESERVED FOR : PLANNED COMMERCIAL FLIGHTS OPERATING ACFT STATE FLIGHTS PRIVATE BUSINESS AVIATION FLIGHTS EMERGENCY AND MEDEVAC FLIGHTS.

    A7242/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QMRLT/IV/NBO/A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2611051200 C) 2611051530
 E) RWY 12L/30R RESERVED FOR :
 PLANNED COMMERCIAL FLIGHTS
 OPERATING ACFT STATE FLIGHTS
 PRIVATE BUSINESS AVIATION FLIGHTS
 EMERGENCY AND MEDEVAC FLIGHTS.
  • HinweisÜbungen: wird stattfindenW2403/26· ab 05. Nov., 12:00 UTC · bis 05. Nov., 16:00 UTC

    Es finden Flugkalibrierungsarbeiten über dem Flughafen Montpellier-Méditerranée in einem Umkreis von 25 nautischen Meilen statt. Funkkontakt wird auf den angegebenen Frequenzen empfohlen.

    Originaltext anzeigen

    FLIGHT CALIBRATION ACT OVER 'MONTPELLIER MEDITERRANEE' AD WI 25NM AROUND THE AERODROME : - RADIO CONTACT RECOMMANDED ON MONTPELLIER APP 131.055MHZ MONTPELLIER TWR 118.780MHZ MONTPELLIER INFO 125.650MHZ.

    W2403/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QWELW/IV/BO /AW/000/025/4335N00358E025
 A) LFMT B) 2611051200 C) 2611051600
 E) FLIGHT CALIBRATION ACT OVER 'MONTPELLIER MEDITERRANEE' AD WI 25NM
 AROUND THE AERODROME :
 - RADIO CONTACT RECOMMANDED ON MONTPELLIER APP  131.055MHZ
                                MONTPELLIER TWR  118.780MHZ
                                MONTPELLIER INFO 125.650MHZ.
 F) SFC G) 2500FT AMSL
  • HinweisPiste: eingeschränktA7252/26· ab 03. Nov., 07:00 UTC · bis 03. Nov., 08:45 UTC

    Die Piste 12L/30R ist für geplante kommerzielle Flüge, staatliche Flüge, private Geschäftsflüge sowie Notfall- und Sanitätsflüge reserviert.

    Originaltext anzeigen

    RWY 12L/30R RESERVED FOR : PLANNED COMMERCIAL FLIGHTS OPERATING ACFT STATE FLIGHTS PRIVATE BUSINESS AVIATION FLIGHTS EMERGENCY AND MEDEVAC FLIGHTS.

    A7252/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QMRLT/IV/NBO/A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2611030700 C) 2611030845
 E) RWY 12L/30R RESERVED FOR :
 PLANNED COMMERCIAL FLIGHTS
 OPERATING ACFT STATE FLIGHTS
 PRIVATE BUSINESS AVIATION FLIGHTS
 EMERGENCY AND MEDEVAC FLIGHTS.
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: eingeschränktA7262/26· ab 03. Nov., 07:00 UTC · bis 03. Nov., 08:45 UTC

    Die Instrumentenflug-Anflugverfahren (IFR APCH PROCEDURES) für die Piste 12L/30R sind für geplante kommerzielle Flüge, staatliche Flüge, private Geschäftsflüge sowie Notfall- und Sanitätsflüge reserviert.

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    RWY 12L/30R IFR APCH PROCEDURES RESERVED FOR : - PLANNED COMMERCIAL FLIGHTS - OPERATING STATE FLIGHTS - PRIVATE BUSINESS FLIGHTS - EMERGENCY FLIGHTS AND MEDEVAC.

    A7262/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QPILT/I /NBO/A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2611030700 C) 2611030845
 E) RWY 12L/30R IFR APCH PROCEDURES RESERVED FOR :
 - PLANNED COMMERCIAL FLIGHTS
 - OPERATING STATE FLIGHTS
 - PRIVATE BUSINESS FLIGHTS
 - EMERGENCY FLIGHTS AND MEDEVAC.
  • HinweisHindernis: errichtetP4005/26· bis 27. Nov., 17:00 UTC

    Ein mobiler Kran (PPM1) befindet sich in der Nähe des Flughafens. Seine Spitze ist 167 ft über dem Meeresspiegel, 115 ft über Grund, und er ist Tag und Nacht beleuchtet. Ein weiterer mobiler Kran (PPM2) befindet sich ebenfalls in der Nähe des Flughafens. Seine Spitze ist 166 ft über dem Meeresspiegel, 115 ft über Grund, und er ist Tag und Nacht beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    MOBILE CRANE OVER MAUGUIO PPM1 : PSN : 433545.32N 0035626.03E RDL : 310/1.18NM ARP LFMT MONTPELLIER-MEDITERRANEE HGT : 115FT ELEV : 167FT LGT : DAY NGT MOBILE CRANE OPR MAUGUIO PPM2 : PSN : 433545.02N 0035623.71E RDL : 309/1.2NM ARP LFMT MONTPELLIER-MEDITERRANEE HGT : 115FT ELEV : 166FT LGT : DAY NGT

    P4005/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QOBCE/IV/M  /A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2611010600 C) 2611271700
 D) 0600-1700
 E) MOBILE CRANE OVER MAUGUIO PPM1 :
 PSN : 433545.32N 0035626.03E
 RDL : 310/1.18NM ARP LFMT MONTPELLIER-MEDITERRANEE
 HGT : 115FT
 ELEV : 167FT
 LGT : DAY NGT

 MOBILE CRANE OPR MAUGUIO PPM2 :
 PSN : 433545.02N 0035623.71E
 RDL : 309/1.2NM ARP LFMT MONTPELLIER-MEDITERRANEE
 HGT : 115FT
 ELEV : 166FT
 LGT : DAY NGT

    Zeiten: 0600-1700

  • HinweisAufsetzzonenbefeuerung: eingerichtetA7258/26· bis 29. Jan., 16:00 UTC

    Die einzelnen Aufsetzzonen-Lichter der Piste 12L befinden sich in einer Testphase. Sie sind weiß und 923 Meter von der Pistenschwelle entfernt. Rückmeldungen zur Helligkeit sollen dem Tower gemeldet werden.

    Originaltext anzeigen

    RWY 12L SINGLE TDZ LIGHTS : - TEST PHASE IN USE - SINGLE TDZ 923M DISTANCE FROM THR, WHITE COLOR - REPORT TO TWR REGARDING THE BRIGHTNESS.

    A7258/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QLZCS/I /BO /A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2610300855 C) 2701291600
 E) RWY 12L SINGLE TDZ LIGHTS :
 - TEST PHASE IN USE
 - SINGLE TDZ 923M DISTANCE FROM THR, WHITE COLOR
 - REPORT TO TWR REGARDING THE BRIGHTNESS.
  • HinweisFlughafenA6399/26· bis 11. Nov., 23:59 UTC

    TRIGGER NOTAM - PERM AIRAC Luftfahrthandbuch (AIP) Änderung 11/26 WEF 29 Okt. 2026. MODIFICATION: - FJR RANGE - FREQ - Piste STRIP - Befeuerung - Luftfahrzeuge Abstellpositionen - TDZ 12L - HEL LANDING Gebiet - WDI - ONE WAY Rollweg W1 - RADAR SAFETY MINIMUM Höhe - LNAV/VNAV MNM

    Originaltext anzeigen

    TRIGGER NOTAM - PERM AIRAC AIP AMDT 11/26 WEF 29 OCT 2026. MODIFICATION : - FJR RANGE - FREQ - RWY STRIP - LGT - ACFT STANDS - TDZ 12L - HEL LANDING AREA - WDI - ONE WAY TWY W1 - RADAR SAFETY MINIMUM ALT - LNAV/VNAV MNM

    A6399/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QFATT/IV/BO /A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2610290000 C) 2611112359
 E) TRIGGER NOTAM - PERM AIRAC AIP AMDT 11/26 WEF 29 OCT 2026.
 MODIFICATION :
 - FJR RANGE
 - FREQ
 - RWY STRIP
 - LGT
 - ACFT STANDS
 - TDZ 12L
 - HEL LANDING AREA
 - WDI
 - ONE WAY TWY W1
 - RADAR SAFETY MINIMUM ALT
 - LNAV/VNAV MNM
  • Außer BetriebStandard-Anflugverfahren (STAR): nicht verfügbarA7190/26· bis 29. Jan., 23:59 UTC

    Die Standard-Anflugroute (STAR) MEN 7E CONV ist ausgesetzt. Dies betrifft eine spezifische Anflugroute für Flugzeuge.

    Originaltext anzeigen

    STAR MEN 7E CONV SUSPENDED. REF AD 2 LFMT STAR RWY ALL RNAV CONV.

    A7190/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QPAAU/I /NBO/A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2610290000 C) 2701292359
 E) STAR MEN 7E CONV SUSPENDED.
 REF AD 2 LFMT STAR RWY ALL RNAV CONV.
  • HinweisWarnung: wird stattfindenW2322/26· bis 26. März, 01:30 UTC

    Es gibt Laserstrahlemissionen vom Montpellier-CNRS LUMP, 5 nautische Meilen von der Flughafenreferenzposition Montpellier-Méditerranée entfernt. Für weitere Informationen kontaktieren Sie den Tower Montpellier auf 118.780 MHz.

    Originaltext anzeigen

    LASER BEAM EMISSION AT MONTPELLIER-CNRS LUMP RDL 305/5NM LFMT ARP: PSN: 433800N 0035201E INFO: MONTPELLIER TWR 118.780MHZ

    W2322/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QWOLW/IV/M  /AW/000/195/4338N00352E005
 A) LFMT B) 2610272230 C) 2703260130
 D) TUE 2230-0130, THU 2230-0130
 E) LASER BEAM EMISSION AT MONTPELLIER-CNRS LUMP RDL 305/5NM LFMT ARP:
 PSN: 433800N 0035201E
 INFO: MONTPELLIER TWR 118.780MHZ
 F) SFC G) FL195

    Zeiten: TUE 2230-0130, THU 2230-0130

  • HinweisHindernis: errichtetP3963/26· bis 31. Okt., 19:00 UTC

    Ein Kran ist in der Nähe des Flughafens Montpellier in Betrieb. Seine Spitze ist 265 Fuß über dem Meeresspiegel und 170 Fuß über Grund hoch und nicht beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    CRANE OPR AT 'MONTPELLIER' - RDL286/3.85NM LFMT ARP: - PSN: 433604.72N 0035234.97E - HGT: 170FT - ELEV: 265FT - LGT: NIL

    P3963/26 NOTAMR P3664/25
 Q) LFMM/QOBCE/IV/M  /AE/000/003/4336N00353E001
 A) LFMT B) 2610270840 C) 2710311900
 E) CRANE OPR AT 'MONTPELLIER' - RDL286/3.85NM LFMT ARP:
 - PSN: 433604.72N 0035234.97E
 - HGT: 170FT
 - ELEV: 265FT
 - LGT: NIL
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA6808/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Für die VOR Y- und Z-Verfahren auf der Landebahn 12L müssen Flugzeuge der Kategorien A und B eine Mindestsinkflughöhe (MDA(H)) von 540 Fuß (520 Fuß über Grund) und eine Pistensichtweite (RVR) von 1500 Metern einhalten. Die Hindernisfreihöhe (OCH) beträgt 515 Fuß.

    Originaltext anzeigen

    VOR Y AND Z RWY 12L PROCEDURES : - AD 2 LFMT IAC RWY12L VOR Y - AD 2 LFMT IAC RWY12L VOR Z FOR CAT A AND B READ MDA (H) 540 (520) RVR 1500 OCH 515

    A6808/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QPICH/I /NBO/A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2610151412 C) 2612312359
 E) VOR Y AND Z RWY 12L PROCEDURES :
 - AD 2 LFMT IAC RWY12L VOR Y
 - AD 2 LFMT IAC RWY12L VOR Z
 FOR CAT A AND B READ MDA (H) 540 (520) RVR 1500 OCH 515
  • HinweisFlughafen: nur mit vorheriger GenehmigungA6428/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Für nicht am Flughafen Montpellier-Méditerranée stationierte Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt ist eine obligatorische Vorabanmeldung 24 Stunden im Voraus per E-Mail erforderlich.

    Originaltext anzeigen

    MANDATORY 24HR PPR FOR NON BASED GENERAL AVIATION ACFT BY EMAIL ON PCE(A)MONTPELLIER.AEROPORT.FR

    A6428/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QFAAP/IV/NBO/A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2610011518 C) 2612312359
 E) MANDATORY 24HR PPR FOR NON BASED GENERAL AVIATION ACFT BY EMAIL
 ON PCE(A)MONTPELLIER.AEROPORT.FR
  • HinweisHindernis: errichtetP3590/26· bis 30. Juni, 23:59 UTC

    Ein Turmkran ist in Mauguio in Betrieb, 0.67 nautische Meilen vom Flughafen entfernt. Seine Spitze ist 134 Fuß über dem Meeresspiegel und 125 Fuß hoch, und er ist Tag und Nacht beleuchtet.

    Originaltext anzeigen

    TOWER CRANE OPR AT MAUGUIO (RDL275/0.67NM ARP AD) - PSN = 433503.4N 0035645.2E - HGT = 125FT - ELEV = 134FT - LGT = DAY AND NGT

    P3590/26 NOTAMN
 Q) LFMM/QOBCE/IV/M  /A /000/999/4335N00358E005
 A) LFMT B) 2609300912 C) 2706302359
 E) TOWER CRANE OPR AT MAUGUIO (RDL275/0.67NM ARP AD)
  - PSN = 433503.4N 0035645.2E
  - HGT = 125FT
  - ELEV = 134FT
  - LGT = DAY AND NGT

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Montpellier/Mediterranee

Häufige Fragen zu Montpellier/Mediterranee (LFMT)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Montpellier/Mediterranee (LFMT)?

Für Montpellier/Mediterranee (LFMT) liegen derzeit 13 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Abstellposition: gesperrt; Parkfläche: gesperrt; Windrichtungsanzeiger: außer Betrieb; Standard-Anflugverfahren (STAR): nicht verfügbar. 12 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Montpellier/Mediterranee (LFMT)?

Laut der letzten Wettermeldung für LFMT (METAR, 03. Nov., 02:30 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 5 kt (9 km/h) aus Nordwest (310°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 5 °C (Taupunkt 3 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Montpellier/Mediterranee (LFMT)?

Montpellier/Mediterranee (LFMT) hat 2 Pisten: Piste 12L/30R mit 2.600 m (8.530 ft), Asphalt und Piste 12R/30L mit 1.100 m (3.609 ft), Asphalt. Die längste misst 2.600 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Montpellier/Mediterranee (LFMT)?

Frequenzen an LFMT: Tower 118.2 / 118.775 MHz, Rollkontrolle 121.95 MHz und ATIS (Bandansage) 124.125 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Flughafen-Infos & Empty Legs →Privatjet-Tracker →Empty Legs ansehen →

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

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