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T7-RCW (Dassault Falcon 2000): Halter & Flüge

Dassault Falcon 2000 · Heavy Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: LFMN → GOBD · 09.10.26, 12:36 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 13
Flugstunden: 23,6
Strecke: 12.794 km
CO₂: 96,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 13
Flugstunden: 23,6
Strecke: 12.794 km
CO₂: 96,9 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
09.10.26, 12:36	LFMNNice	GOBDDiass Strecke →	8 h 47 min	4.326 km	36,1 t
06.10.26, 16:15	LFPBParis	LFMNNice Strecke →	1 h 12 min	834 km	4,9 t
02.10.26, 13:56	LFMNNice	LFPBParis Strecke →	1 h 18 min	811 km	5,3 t
01.10.26, 13:08	LSGGGeneva	LFMNNice Strecke →	48 min	445 km	3,3 t
01.10.26, 10:04	LFMNNice	LSGGGeneva Strecke →	38 min	385 km	2,6 t
27.09.26, 12:47	LFMNNice	LFMNNice	1 h 59 min	854 km	8,1 t
27.09.26, 10:58	LFMTMontpellier/Mediterranee	LFMNNice Strecke →	46 min	360 km	3,1 t
27.09.26, 09:29	nicht erfasst	LFMTMontpellier/Mediterranee	41 min	410 km	2,8 t
25.09.26, 14:13Signal verloren	LFMTMontpellier/Mediterranee	nicht erfasst	47 min	504 km	3,2 t
25.09.26, 13:15	LFMNNice	LFMTMontpellier/Mediterranee Strecke →	32 min	301 km	2,2 t
25.09.26, 10:45	nicht erfasst	LFMNNice	40 min	374 km	2,7 t
24.09.26, 11:47Signal verloren	nicht erfasst	nicht erfasst	4 h 47 min	2.829 km	19,7 t
22.09.26, 14:10	LFMNNice	LSGGGeneva Strecke →	41 min	361 km	2,8 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu T7-RCW

Wem gehört T7-RCW?

Für T7-RCW liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist T7-RCW?

T7-RCW ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.

Wo ist T7-RCW gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 09:04 UTC) war T7-RCW nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-RCW von Nice nach Diass am 09.10.26, 12:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt T7-RCW?

In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 23,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 96,9 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].