Derzeit nicht erfasst
Gelandet: LIML → LEPA · 25.09.26, 12:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 11
- Strecke
- 8.318 km
- CO₂
- 45,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 11
- Strecke
- 8.318 km
- CO₂
- 45,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.09.26, 12:46 | LIMLMilan | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 12 min | 925 km | 4,9 t |
| 25.09.26, 09:18 | nicht erfasst | LIMLMilan | 1 h 06 min | 685 km | 4,5 t |
| 21.09.26, 10:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 80 km | 342 kg |
| 20.09.26, 18:46Signal verloren | LSGGGeneva | nicht erfasst | 1 h 01 min | 786 km | 4,2 t |
| 20.09.26, 15:16 | nicht erfasst | LSGGGeneva | 2 h 30 min | 1.862 km | 10,3 t |
| 18.09.26, 10:28Signal verloren | LSGGGeneva | nicht erfasst | 2 h 17 min | 1.879 km | 9,4 t |
| 18.09.26, 06:45 | LTBAIstanbul | LSGGGenevaStrecke → | 2 h 49 min | 2.101 km | 11,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu T7-RMD
Wem gehört T7-RMD?
Für T7-RMD liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist T7-RMD?
T7-RMD ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist T7-RMD gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 16:58 UTC) war T7-RMD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: T7-RMD von Milan nach Palma De Mallorca am 25.09.26, 12:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt T7-RMD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 11 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 45,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].