Privatjet-Tracker · LEPA
Privatjets am Flughafen Palma De Mallorca heute
Palma De Mallorca Airport, ES
571 Ankünfte und 45 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 571
- Abflüge
- 45
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 07:57 | OE-GTRC56XZugeordnet: Porsche Holding Salzburg | LOWSSalzburg | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 53 min | 1.275 km | 4,2 t |
| 25.10.26, 17:29 | N176KHGLF6Zugeordnet: James Dolan | LIMFTorino | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 05 min | 833 km | 6,2 t |
| 23.10.26, 02:28 | N176KHGLF6Zugeordnet: James Dolan | KFRGFarmingdale | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 6 h 32 min | 6.560 km | 37,2 t |
| 03.11.26, 17:37 | OK-TBEPC24 | LEMDMadrid | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 47 min | 604 km | 1 t |
| 03.11.26, 14:55 | OK-UFFC56X | ESSBStockholm | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 3 h 17 min | 2.498 km | 7,3 t |
| 03.11.26, 15:09 | HA-ILHE50P | LHBPBudapest | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 2 h 42 min | 1.618 km | 3,6 t |
| 03.11.26, 12:46 | CS-CHMCL35 | LIMLMilan | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 17 min | 938 km | 3,4 t |
| 03.11.26, 11:40 | EC-OAEBE20 | LEMHMenorca Island | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 21 min | 139 km | 310 kg |
| 03.11.26, 07:55 | D-IKCGC25A | EDDLDusseldorf | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 2 h 07 min | 1.427 km | 2,8 t |
| 03.11.26, 07:40 | OE-GTRC56X | LOWSSalzburg | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 50 min | 1.288 km | 4,1 t |
| 02.11.26, 16:08 | OK-TBEPC24 | LKPRPrague | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 2 h 07 min | 1.551 km | 2,8 t |
| 02.11.26, 16:07 | CS-LTLC68A | EBLGLiege | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 46 min | 1.343 km | 4,7 t |
| 02.11.26, 14:09 | D-CJMKC56X | LFPBParis | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 30 min | 1.114 km | 3,3 t |
| 02.11.26, 13:50 | 9H-VCZCL35 | LEMGMalaga | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 58 min | 721 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 11:49 | CS-DXOC56X | EDDFFrankfurt am Main | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 45 min | 1.292 km | 3,9 t |
| 02.11.26, 08:32 | D-CWAGC56X | EDRYSpeyer | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 36 min | 1.205 km | 3,5 t |
| 01.11.26, 21:33 | EC-OAFBE20 | LEMHMenorca Island | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 22 min | 157 km | 324 kg |
| 01.11.26, 16:46 | 9H-26EMAE55P | nicht erfasst | LEPAPalma De Mallorca | 1 h 34 min | 1.108 km | 2,1 t |
| 01.11.26, 16:42 | CS-CHJCL35 | LEBLBarcelona | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 26 min | 252 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 16:24 | LX-JFEPC12 | LELLSabadell | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 37 min | 279 km | 370 kg |
| 01.11.26, 16:06 | D-BOLTE550 | nicht erfasst | LEPAPalma De Mallorca | 44 min | 467 km | 2 t |
| 01.11.26, 14:41 | OE-GTRC56X | LOWSSalzburg | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 43 min | 1.307 km | 3,8 t |
| 01.11.26, 13:27 | CS-LTYC68A | EDXWWesterland | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 2 h 23 min | 1.772 km | 6,4 t |
| 01.11.26, 12:48 | OK-JRSC680 | nicht erfasst | LEPAPalma De Mallorca | 2 h 55 min | 2.257 km | 6,5 t |
| 01.11.26, 14:11 | OE-GGGC56X | LIRARoma | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 14 min | 867 km | 2,7 t |
| 01.11.26, 13:08 | D-CLIFE55P | EDDHHamburg | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 2 h 05 min | 1.675 km | 2,8 t |
| 01.11.26, 12:50 | D-CMMPE55P | LIMLMilan | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 09 min | 901 km | 1,5 t |
| 01.11.26, 12:39 | HA-YFHBE40 | LEIBIbiza | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 25 min | 220 km | 553 kg |
| 01.11.26, 10:12 | D-CSLSPC24 | EGSSLondon | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 2 h 00 min | 1.475 km | 2,7 t |
| 01.11.26, 10:23 | 9H-PFXE550 | EHAMAmsterdam | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 47 min | 1.480 km | 4,8 t |
| 01.11.26, 10:17 | D-CSUNC56X | LEMDMadrid | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 58 min | 632 km | 2,1 t |
| 01.11.26, 10:18 | D-CRSMC56X | LFMNNice | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 48 min | 608 km | 1,8 t |
| 01.11.26, 09:12 | D-ILWPC25A | EDDKCologne | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 50 min | 1.412 km | 2,4 t |
| 01.11.26, 09:07 | CS-GLGGLEX | EGKBLondon | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 40 min | 1.369 km | 9,5 t |
| 01.11.26, 10:08 | D-AFAACL60 | LEVCValencia | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 35 min | 344 km | 2,4 t |
| 01.11.26, 09:16 | D-CAWNC68A | LEMDMadrid | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 59 min | 647 km | 2,6 t |
| 01.11.26, 08:45 | 9H-VCTCL30 | LFPBParis | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 24 min | 1.092 km | 3,8 t |
| 01.11.26, 08:14 | CS-LTRC68A | LFPBParis | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 31 min | 1.096 km | 4,1 t |
| 01.11.26, 07:59 | OE-GMBC25B | LOWLLinz | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 44 min | 1.351 km | 2,3 t |
| 01.11.26, 07:05 | OK-TBEPC24 | LKTBBrno | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 2 h 01 min | 1.557 km | 2,7 t |
| 01.11.26, 06:45 | S5-BDDC56X | LYBEBelgrad | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 2 h 05 min | 1.577 km | 4,6 t |
| 31.10.26, 15:46 | 9H-AFQCL60 | EGSSLondon | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 52 min | 1.502 km | 7,7 t |
| 31.10.26, 14:39 | OK-JFABE40 | ESSBStockholm | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 2 h 55 min | 2.512 km | 3,9 t |
| 31.10.26, 13:11 | D-CAFEC56X | EGNXNottingham | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 2 h 03 min | 1.550 km | 4,5 t |
| 31.10.26, 13:02 | D-CZZZC56X | EDDSStuttgart | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 28 min | 1.172 km | 3,2 t |
| 31.10.26, 13:05 | LX-PCJPC24 | LFLYLyon/Bron | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 01 min | 751 km | 1,3 t |
| 31.10.26, 12:26 | LY-LTAH25B | LFPBParis | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 25 min | 1.077 km | 3,1 t |
| 31.10.26, 10:50 | CS-LTFC68A | EDMOOberpfaffenhofen Airport | LEPAPalma De Mallorca | 1 h 37 min | 1.237 km | 4,3 t |
| 31.10.26, 10:56 | D-BABEE550 | LOWSSalzburg | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 1 h 30 min | 1.299 km | 4 t |
| 31.10.26, 09:27 | LX-PCEPC24 | LFMDCannes/Mandelieu | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 51 min | 628 km | 1,1 t |
| 31.10.26, 01:31 | D-BUROCL30 | nicht erfasst | LEPAPalma De Mallorca | 4 h 36 min | 3.830 km | 12,4 t |
| 31.10.26, 00:14 | SP-TATBE40 | LEBLBarcelona | LEPAPalma De MallorcaStrecke → | 22 min | 217 km | 487 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 07:25 | N176KHGLF6Zugeordnet: James Dolan | LEPAPalma De Mallorca | KFRGFarmingdaleStrecke → | 7 h 25 min | 6.351 km | 42,2 t |
| 25.10.26, 15:46 | N176KHGLF6Zugeordnet: James Dolan | LEPAPalma De Mallorca | LIMFTorinoStrecke → | 1 h 09 min | 895 km | 6,5 t |
| 03.11.26, 11:39 | G-SPJTC55B | LEPAPalma De Mallorca | EGFFCardiffStrecke → | 2 h 25 min | 1.472 km | 3,2 t |
| 03.11.26, 09:28 | 9H-ILYCRJ2 | LEPAPalma De Mallorca | EGNRHawardenStrecke → | 2 h 27 min | 1.717 km | – |
| 02.11.26, 12:16 | D-AFAACL60 | LEPAPalma De Mallorca | CYYTSt. John'sStrecke → | 5 h 57 min | 4.534 km | 24,4 t |
| 02.11.26, 11:20 | N980CCGLEX | LEPAPalma De Mallorca | KHPNWhite PlainsStrecke → | 7 h 53 min | 6.381 km | 44,8 t |
| 31.10.26, 18:13Signal verloren | F-HGETPC12 | LEPAPalma De Mallorca | nicht erfasst | 1 h 09 min | 546 km | 690 kg |
| 30.10.26, 16:09 | G-MILSPC12 | LEPAPalma De Mallorca | EGTFWokingStrecke → | 3 h 08 min | 1.443 km | 1,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LEPA
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 10:00 UTC- Wind
- 6 kt (11 km/h) aus Ostnordost (70°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- vereinzelte Wolken in 2.000 ft
- Temperatur
- 18 °C (Taupunkt 13 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.014 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LEPA 041000Z 07006KT 040V110 9999 FEW020 18/13 Q1014 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 10:00–06:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Nordnordost (30°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 2.000 ft, stark bewölkt in 4.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LEPA 040500Z 0406/0506 VRB04KT 9999 FEW020 BKN040 TX21/0412Z TN09/0406Z BECMG 0410/0412 03010KT
Flughafen
- Höhe
- 27 ft (8 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:20 / 17:44 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 06L/24R | 3.270 m (10.728 ft) | Asphalt | ja |
| 06R/24L | 3.000 m (9.842 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 118.95
- ATIS (Bandansage): 119.25
- Freigabe: 123.88
- Rollkontrolle: 121.705
- Tower: 118.305
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LEPA
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 6R/24L, Rollweg SO* (* teilweise gesperrt)
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
ENAIRE AIP España →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LEPA(24)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA7778/26· bis 14. Nov., 05:00 UTC
Die Landebahn 06R/24L ist gesperrt. Sie kann mit einer Voranmeldung von einer Stunde genutzt werden.
Originaltext anzeigen
RWY 06R/24L CLSD. AVBL PPR 1HR
A7778/26 NOTAMN Q) LECB/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/3933N00244E005 A) LEPA B) 2611040722 C) 2611140500 E) RWY 06R/24L CLSD. AVBL PPR 1HR
- Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebE5081/26· ab 11. Nov., 09:30 UTC · bis 11. Nov., 11:30 UTC
Der Gleitpfad (GP) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Landebahn 06L ist außer Betrieb und nicht nutzbar. Es sind falsche Anzeigen möglich.
Originaltext anzeigen
RWY06L ILS GP U/S. NOT USABLE. FALSE INDICATIONS POSSIBLE
E5081/26 NOTAMN Q) LECB/QIGAS/I /NBO/A /000/999/3933N00244E005 A) LEPA B) 2611110930 C) 2611111130 E) RWY06L ILS GP U/S. NOT USABLE. FALSE INDICATIONS POSSIBLE
- Außer BetriebILS-DME: außer BetriebE5078/26· ab 11. Nov., 09:00 UTC · bis 11. Nov., 10:00 UTC
DME (Entfernungsmessung) ASSOCIATED mit ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 06L außer Betrieb. nicht USABLE. FALSE INDICATIONS POSSIBLE
Originaltext anzeigen
DME ASSOCIATED WITH ILS RWY06L U/S. NOT USABLE. FALSE INDICATIONS POSSIBLE
E5078/26 NOTAMN Q) LECB/QIDAS/I /NBO/A /000/999/3933N00244E005 A) LEPA B) 2611110900 C) 2611111000 E) DME ASSOCIATED WITH ILS RWY06L U/S. NOT USABLE. FALSE INDICATIONS POSSIBLE
- Außer BetriebILS-Landekurssender: außer BetriebE5082/26· ab 11. Nov., 08:00 UTC · bis 11. Nov., 10:00 UTC
Der Landekurssender (LOC) des Instrumentenlandesystems (ILS) für die Landebahn 06L ist außer Betrieb und nicht nutzbar. Es sind falsche Anzeigen möglich.
Originaltext anzeigen
RWY06L ILS LOC U/S. NOT USABLE. FALSE INDICATIONS POSSIBLE
E5082/26 NOTAMN Q) LECB/QILAS/I /NBO/A /000/999/3933N00244E005 A) LEPA B) 2611110800 C) 2611111000 E) RWY06L ILS LOC U/S. NOT USABLE. FALSE INDICATIONS POSSIBLE
- Außer BetriebILS-DME: außer BetriebE5070/26· ab 10. Nov., 08:30 UTC · bis 10. Nov., 12:30 UTC
Das DME (Entfernungsmessgerät), das zum Instrumentenlandesystem (ILS) der Landebahn 24L gehört, ist außer Betrieb und nicht nutzbar. Es sind falsche Anzeigen möglich.
Originaltext anzeigen
DME ASSOCIATED WITH ILS RWY24L U/S. NOT USABLE, FALSE INDICATIONS
E5070/26 NOTAMN Q) LECB/QIDAS/I /NBO/A /000/999/3933N00244E005 A) LEPA B) 2611100830 C) 2611101230 E) DME ASSOCIATED WITH ILS RWY24L U/S. NOT USABLE, FALSE INDICATIONS
- Außer BetriebEntfernungsmessgerät (DME): außer BetriebE5074/26· ab 10. Nov., 08:30 UTC · bis 10. Nov., 12:30 UTC
Das DME (Entfernungsmessgerät) JOA CH124X am Flughafen Palma de Mallorca ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
DME JOA CH124X U/S
E5074/26 NOTAMN Q) LECB/QNDAS/IV/BO /AE/000/999/3934N00245E025 A) LEPA B) 2611100830 C) 2611101230 E) DME JOA CH124X U/S
- Außer BetriebDrehfunkfeuer (VOR): außer BetriebE5076/26· ab 10. Nov., 08:30 UTC · bis 10. Nov., 12:30 UTC
Das DVOR (Drehfunkfeuer) JOA 117.700MHZ am Flughafen Palma de Mallorca ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
DVOR JOA 117.700MHZ U/S
E5076/26 NOTAMN Q) LECB/QNVAS/IV/BO /AE/000/999/3934N00245E025 A) LEPA B) 2611100830 C) 2611101230 E) DVOR JOA 117.700MHZ U/S
- Außer BetriebEntfernungsmessgerät (DME): außer BetriebE5069/26· ab 09. Nov., 08:30 UTC · bis 09. Nov., 12:30 UTC
Das DME JOA CH124X, ein Funknavigationssystem, das die Entfernung zu einem festen Punkt misst, ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
DME JOA CH124X U/S
E5069/26 NOTAMN Q) LECB/QNDAS/IV/BO /AE/000/999/3934N00245E025 A) LEPA B) 2611090830 C) 2611091230 E) DME JOA CH124X U/S
16 weitere NOTAMs
- Außer BetriebDrehfunkfeuer (VOR): außer BetriebE5072/26· ab 09. Nov., 08:30 UTC · bis 09. Nov., 12:30 UTC
Das VOR (Drehfunkfeuer) JOA 117.700MHZ am Flughafen Palma de Mallorca ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
VOR JOA 117.700MHZ U/S
E5072/26 NOTAMN Q) LECB/QNVAS/IV/BO /AE/000/999/3934N00245E025 A) LEPA B) 2611090830 C) 2611091230 E) VOR JOA 117.700MHZ U/S
- Außer BetriebILS-DME: außer BetriebE5071/26· ab 09. Nov., 08:26 UTC · bis 09. Nov., 12:30 UTC
Das DME, ein Funknavigationssystem, das die Entfernung zu einem festen Punkt misst, das mit dem Instrumentenlandesystem (ILS) der Landebahn 24L verbunden ist, ist außer Betrieb. Es darf wegen falscher Anzeigen nicht verwendet werden.
Originaltext anzeigen
DME ASSOCIATED WITH ILS RWY24L U/S. DO NOT USE, FALSE INDICATIONS
E5071/26 NOTAMN Q) LECB/QIDAS/I /NBO/A /000/999/3933N00244E005 A) LEPA B) 2611090826 C) 2611091230 E) DME ASSOCIATED WITH ILS RWY24L U/S. DO NOT USE, FALSE INDICATIONS
- Außer BetriebDrehfunkfeuer (VOR): außer BetriebE4971/26· ab 06. Nov., 07:30 UTC · bis 06. Nov., 09:30 UTC (voraussichtlich)
Das Drehfunkfeuer (VOR) MJV 113.300MHZ ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
VOR MJV 113.300MHZ U/S
E4971/26 NOTAMN Q) LECB/QNVAS/IV/BO /AE/000/999/3926N00245E025 A) LEPA B) 2611060730 C) 2611060930EST E) VOR MJV 113.300MHZ U/S
- Außer BetriebEntfernungsmessgerät (DME): außer BetriebE4975/26· ab 06. Nov., 07:30 UTC · bis 06. Nov., 09:30 UTC (voraussichtlich)
Das Distanzmessgerät (DME) MJV CH80X ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
DME MJV CH80X U/S
E4975/26 NOTAMN Q) LECB/QNDAS/IV/BO /AE/000/999/3926N00245E025 A) LEPA B) 2611060730 C) 2611060930EST E) DME MJV CH80X U/S
- Außer BetriebDrehfunkfeuer (VOR): außer BetriebE4969/26· ab 05. Nov., 08:30 UTC · bis 05. Nov., 12:30 UTC
Das Drehfunkfeuer (VOR) JOA 117,700MHZ ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
VOR JOA 117,700MHZ U/S
E4969/26 NOTAMN Q) LECB/QNVAS/IV/BO /AE/000/999/3934N00245E025 A) LEPA B) 2611050830 C) 2611051230 E) VOR JOA 117,700MHZ U/S
- Außer BetriebUngerichtetes Funkfeuer (NDB): außer BetriebE4988/26· bis 04. Nov., 10:30 UTC (voraussichtlich)
Das ungerichtete Funkfeuer (NDB) ADX mit der Frequenz 384.000 kHz ist außer Betrieb. Ungerichtete Funkfeuer sind Navigationshilfen für Flugzeuge.
Originaltext anzeigen
NDB ADX 384.000KHZ U/S
E4988/26 NOTAMN Q) LECB/QNBAS/IV/BO /AE/000/999/3933N00224E025 A) LEPA B) 2611040930 C) 2611041030EST E) NDB ADX 384.000KHZ U/S
- Außer BetriebDrehfunkfeuer (VOR): außer BetriebE4968/26· bis 04. Nov., 12:30 UTC
Das Drehfunkfeuer (VOR) JOA 117,700MHZ ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
VOR JOA 117,700MHZ U/S
E4968/26 NOTAMN Q) LECB/QNVAS/IV/BO /AE/000/999/3934N00245E025 A) LEPA B) 2611040830 C) 2611041230 E) VOR JOA 117,700MHZ U/S
- GesperrtRollweg: gesperrtA7779/26· bis 14. Nov., 05:00 UTC
Der Rollweg Süd ist zwischen der Stopplinie Süd 7 und der Schwelle der Piste 24L gesperrt. Er ist nur mit vorheriger Genehmigung (PPR) eine Stunde im Voraus verfügbar.
Originaltext anzeigen
TWY SOUTH CLSD BTN STOPBAR SOUTH 7 AND THR RWY24L. AVBL PPR 1HR
A7779/26 NOTAMN Q) LECB/QMXLC/IV/BO /A /000/999/3933N00244E005 A) LEPA B) 2611040731 C) 2611140500 E) TWY SOUTH CLSD BTN STOPBAR SOUTH 7 AND THR RWY24L. AVBL PPR 1HR
- GesperrtAbstellposition: gesperrtA6845/26· bis 28. Dez., 23:59 UTC
Der Parkplatz 05 ist gesperrt. Dies ist Teil der Phase 4 der Bauarbeiten, wie in AIRAC SUP 145/26 beschrieben.
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PRKG 05 CLSD. REF AIRAC SUP 145/26, PHASE 4 ACT.
A6845/26 NOTAMN Q) LECB/QMPLC/IV/BO /A /000/999/3933N00244E005 A) LEPA B) 2609301115 C) 2612282359 E) PRKG 05 CLSD. REF AIRAC SUP 145/26, PHASE 4 ACT.
- HinweisFeuerwehrA7785/26· ab 10. Nov., 09:00 UTC · bis 27. Nov., 13:00 UTC
RFFS bei PRACTICE Gebiet COORD:
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RFFS AT PRACTICE AREA COORD: 393404.8N 0024437.7E
A7785/26 NOTAMN Q) LECB/QFFXX/IV/NBO/A /000/999/3933N00244E005 A) LEPA B) 2611100900 C) 2611271300 D) 10-13 17-20 24-27 0900-1300 E) RFFS AT PRACTICE AREA COORD: 393404.8N 0024437.7E
Zeiten: 10-13 17-20 24-27 0900-1300
- HinweisUnbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen): wird stattfindenR3980/26· ab 08. Nov., 07:00 UTC · bis 30. Jan., 21:00 UTC
Unbemannte Fluggeräte werden in einem Radius von 300 Metern um die Koordinate 393422N 0023740E eingesetzt.
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UNMANNED ACFT WILL TAKE PLACE WI RADIUS 300M CENTRED ON COORD 393422N 0023740E
R3980/26 NOTAMN Q) LECB/QWULW/IV/BO /AW/000/004/3934N00238E001 A) LEPA B) 2611080700 C) 2701302100 D) 0700-2100 E) UNMANNED ACFT WILL TAKE PLACE WI RADIUS 300M CENTRED ON COORD 393422N 0023740E F) GND G) 00120M AGL
Zeiten: 0700-2100
- HinweisAbstellpositionA7688/26· bis 25. Nov., 23:59 UTC
Die Arbeiten, auf die in der Ergänzung 221/25 verwiesen wird, sind abgeschlossen. Die Ergänzung ist somit aufgehoben.
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REF SUP 221/25, WORKS COMPLETED, SUP CNL
A7688/26 NOTAMN Q) LECB/QMPXX/IV/NBO/A /000/999/3933N00244E005 A) LEPA B) 2610291614 C) 2611252359 E) REF SUP 221/25, WORKS COMPLETED, SUP CNL
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA7422/26· dauerhaft
Die Standard-Abflugroute (SID) EPAMA4L wurde geändert. Die Flughöhe für EPAMA wurde von FL100 oder höher auf FL120 oder höher korrigiert.
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REF AD 2-LEPA/LESJ SID 1.3, WEF 29-OCT-26 AIRAC AMDT 10/26. IN THE TEXTUAL DESCRIPTION OF PROCEDURE EPAMA4L: - WHERE IT STATES: FOLLOW THE 15.0 DME MJV ARC TO INTERCEPT AND FOLLOW JOA R-324, THEN INTERCEPT AND FOLLOW POS R-256 DIRECT TO EPAMA AT FL100 OR ABOVE. - IT SHOULD STATE: FOLLOW THE 15.0 DME MJV ARC TO INTERCEPT AND FOLLOW JOA R-324, THEN INTERCEPT AND FOLLOW POS R-256 DIRECT TO EPAMA AT FL120 OR ABOVE.
A7422/26 NOTAMN Q) LECB/QPDCH/I /NBO/A /000/999/3933N00244E005 A) LEPA B) 2610290000 C) PERM E) REF AD 2-LEPA/LESJ SID 1.3, WEF 29-OCT-26 AIRAC AMDT 10/26. IN THE TEXTUAL DESCRIPTION OF PROCEDURE EPAMA4L: - WHERE IT STATES: FOLLOW THE 15.0 DME MJV ARC TO INTERCEPT AND FOLLOW JOA R-324, THEN INTERCEPT AND FOLLOW POS R-256 DIRECT TO EPAMA AT FL100 OR ABOVE. - IT SHOULD STATE: FOLLOW THE 15.0 DME MJV ARC TO INTERCEPT AND FOLLOW JOA R-324, THEN INTERCEPT AND FOLLOW POS R-256 DIRECT TO EPAMA AT FL120 OR ABOVE.
- HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA7423/26· dauerhaft
Die Standard-Abflugroute (SID) EPAMA5B wurde geändert. Die Flughöhe für EPAMA wurde von FL100 oder höher auf FL120 oder höher korrigiert.
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REF AD 2-LEPA/LESJ SID 2.3, WEF 29-OCT-26 AIRAC AMDT 10/26 IN THE TEXTUAL DESCRIPTION OF PROCEDURE EPAMA5B: - WHERE IT STATES: FOLLOW THE 15.0 DME MJV ARC TO INTERCEPT AND FOLLOW JOA R-324, THEN INTERCEPT AND FOLLOW POS R-256 DIRECT TO EPAMA AT FL100 OR ABOVE. - IT SHOULD STATE: FOLLOW THE 15.0 DME MJV ARC TO INTERCEPT AND FOLLOW JOA R-324, THEN INTERCEPT AND FOLLOW POS R-256 DIRECT TO EPAMA AT FL120 OR ABOVE
A7423/26 NOTAMN Q) LECB/QPDCH/I /NBO/A /000/999/3933N00244E005 A) LEPA B) 2610290000 C) PERM E) REF AD 2-LEPA/LESJ SID 2.3, WEF 29-OCT-26 AIRAC AMDT 10/26 IN THE TEXTUAL DESCRIPTION OF PROCEDURE EPAMA5B: - WHERE IT STATES: FOLLOW THE 15.0 DME MJV ARC TO INTERCEPT AND FOLLOW JOA R-324, THEN INTERCEPT AND FOLLOW POS R-256 DIRECT TO EPAMA AT FL100 OR ABOVE. - IT SHOULD STATE: FOLLOW THE 15.0 DME MJV ARC TO INTERCEPT AND FOLLOW JOA R-324, THEN INTERCEPT AND FOLLOW POS R-256 DIRECT TO EPAMA AT FL120 OR ABOVE
- HinweisUnbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen): wird stattfindenR3631/26· bis 05. Jan., 16:40 UTC
Unbemannte Fluggeräte fliegen in einem bestimmten Bereich in der Nähe des Flughafens. Dies kann Auswirkungen auf den Flugverkehr haben.
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UNMANNED ACFT FLYING WI COORD 392931N 0025016E - 392931N 0025314E - 392650N 0025315E - 392650N 0025016E - 392931N 0025016E
R3631/26 NOTAMN Q) LECB/QWULW/IV/BO /AW/000/004/3928N00252E002 A) LEPA B) 2610090550 C) 2701051640 D) SR-SS E) UNMANNED ACFT FLYING WI COORD 392931N 0025016E - 392931N 0025314E - 392650N 0025315E - 392650N 0025016E - 392931N 0025016E F) GND G) 00120M AGL
Zeiten: SR-SS
- HinweisAbstellpositionA7018/26· bis 30. Dez., 23:59 UTC
Aufgrund von Bauarbeiten gibt es eine neue Konfiguration für den Parkplatz 06B.
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REF SUP AIRAC 145/26 PHASE 11 ACT.NEW CONFIGURATION PRKG 06B
A7018/26 NOTAMN Q) LECB/QMPXX/IV/NBO/A /000/999/3933N00244E005 A) LEPA B) 2610050818 C) 2612302359 E) REF SUP AIRAC 145/26 PHASE 11 ACT.NEW CONFIGURATION PRKG 06B
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Palma De Mallorca
- Ibiza → Palma De Mallorca37 Flüge
- Madrid → Palma De Mallorca36 Flüge
- Menorca Island → Palma De Mallorca36 Flüge
- Barcelona → Palma De Mallorca31 Flüge
- Zürich → Palma De Mallorca26 Flüge
- Mailand → Palma De Mallorca25 Flüge
- Hamburg → Palma De Mallorca22 Flüge
- Paris → Palma De Mallorca21 Flüge
- Salzburg → Palma De Mallorca20 Flüge
- Dusseldorf → Palma De Mallorca18 Flüge
- London → Palma De Mallorca18 Flüge
- Berlin → Palma De Mallorca16 Flüge
Häufige Fragen zu Palma De Mallorca (LEPA)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Palma De Mallorca (LEPA)?
Für Palma De Mallorca (LEPA) liegen derzeit 10 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Abstellposition: gesperrt; Ungerichtetes Funkfeuer (NDB): außer Betrieb und 1 weitere. 14 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Palma De Mallorca (LEPA)?
Laut der letzten Wettermeldung für LEPA (METAR, 04. Nov., 10:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 6 kt (11 km/h) aus Ostnordost (70°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 18 °C (Taupunkt 13 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Palma De Mallorca (LEPA)?
Palma De Mallorca (LEPA) hat 2 Pisten: Piste 06L/24R mit 3.270 m (10.728 ft), Asphalt und Piste 06R/24L mit 3.000 m (9.842 ft), Asphalt. Die längste misst 3.270 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Palma De Mallorca (LEPA)?
Frequenzen an LEPA: Tower 118.305 MHz, Rollkontrolle 121.705 MHz und ATIS (Bandansage) 119.25 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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