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Flugverlauf · D-CAWN

LEMD → LEPA

Madrid → Palma De Mallorca · 01.11.2026

Callsign AWH53CGelandet

Abflug

LEMD

Madrid

Madrid Barajas International Airport

01.11.26, 09:16 UTC

Ankunft

LEPA

Palma De Mallorca

Palma De Mallorca Airport

01.11.26, 10:15 UTC

Flugdauer
59 min
Strecke
647 km
Maximale Höhe
32.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 09:48LFPBParisLIMLMilan1 h 09 min779 km3,1 t
02.11.26, 07:18EDDHHamburgLFPBParis1 h 16 min858 km3,4 t
01.11.26, 12:14nicht erfasstEDDHHamburg2 h 43 min1.860 km7,3 t
28.10.26, 10:56nicht erfasstLEMDMadrid39 min419 km1,7 t
27.10.26, 08:19LEMDMadridLFIXMoulins34 min413 km1,5 t
25.10.26, 17:32nicht erfasstLEMDMadrid1 h 17 min896 km3,4 t
25.10.26, 14:56nicht erfasstLFLDBourges1 h 04 min607 km2,9 t
24.10.26, 11:23LFPBParisLFMNNice1 h 07 min857 km3 t
24.10.26, 10:51nicht erfasstLFPBParis25 min680 km1,1 t
24.10.26, 08:46EDDHHamburgLFPBParis1 h 08 min773 km3 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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