Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Zürich nach Palma De Mallorca
In den letzten 90 Tagen haben wir 8 Privatjet-Flüge von Zürich nach Palma De Mallorca erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 27 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Latitude, Bombardier Challenger 350/3500 und Cessna Citation CJ2.
- Flüge (90 Tage)
- 8
- Ø Flugdauer
- 1 h 27 min
- Flugstunden
- 11,6
- CO₂ (geschätzt)
- 30,9 t
⇄ Gegenrichtung: Palma De Mallorca → Zürich (1 Flug)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 2 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 600/650CL60 | Heavy Jet | 1 |
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 1 |
| Beechcraft Premier IPRM1 | Light Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 09:05 | 9H-VCBCL35 | LSZHZurich | LEPAPalma De Mallorca | 1 h 26 min | 1.071 km | 3,9 t |
| 01.10.26, 14:32 | CS-LTCC68A | LSZHZurich | LEPAPalma De Mallorca | 1 h 31 min | 1.063 km | 4,1 t |
| 28.09.26, 17:11 | CS-LTWC68A | LSZHZurich | LEPAPalma De Mallorca | 1 h 38 min | 1.080 km | 4,4 t |
| 25.09.26, 12:46 | HB-IGOF2TH | LSZHZurich | LEPAPalma De Mallorca | 1 h 19 min | 1.035 km | 5,4 t |
| 24.09.26, 11:58 | HB-JWCCL60 | LSZHZurich | LEPAPalma De Mallorca | 1 h 20 min | 1.050 km | 5,5 t |
| 20.09.26, 13:19 | CS-FRIC25A | LSZHZurich | LEPAPalma De Mallorca | 1 h 30 min | 1.081 km | 2 t |
| 19.09.26, 10:07 | 9H-VCSCL35 | LSZHZurich | LEPAPalma De Mallorca | 1 h 25 min | 1.065 km | 3,8 t |
| 17.09.26, 08:21 | LZ-PDMPRM1 | LSZHZurich | LEPAPalma De Mallorca | 1 h 24 min | 1.050 km | 1,9 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Zürich nach Palma De Mallorca im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].