In der Luft: EDDH → ···· · 16.09.26, 11:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11,5
- Strecke
- 6.422 km
- CO₂
- 15,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 11,5
- Strecke
- 6.422 km
- CO₂
- 15,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 11:52in der Luft | EDDHHamburg | in der Luft | 2 h 49 min | 1.443 km | 3,7 t |
| 16.09.26, 09:00 | EGWULondon | EDDHHamburgStrecke → | 1 h 05 min | 794 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 06:25 | EHAMAmsterdam | EGWULondonStrecke → | 43 min | 371 km | 951 kg |
| 15.09.26, 08:34 | nicht erfasst | EHAMAmsterdam | 2 h 58 min | 1.996 km | 3,9 t |
| 15.09.26, 03:23 | nicht erfasst | LBWNVarna | 3 h 52 min | 1.818 km | 5,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu CS-PJC
Wem gehört CS-PJC?
Für CS-PJC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt CS-PJC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix NJE des Betreibers NetJets Europe. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist CS-PJC?
CS-PJC ist eine Embraer Phenom 300 (ICAO-Typcode E55P) der Klasse Light Jet.
Wo ist CS-PJC gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:49 UTC) war CS-PJC in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt CS-PJC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 11,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].