Privatjet-Tracker · LFLU
Privatjets am Flughafen Valence/Chabeuil heute
Valence-Chabeuil Airport, FR
29 Ankünfte und 27 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 29
- Abflüge
- 27
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 11:00 | F-HVVAC525 | LFPBParis | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 57 min | 525 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 09:00 | F-HMAUE50P | LFLPAnnecy/Meythet | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 21 min | 166 km | 465 kg |
| 01.11.26, 12:14 | F-HLFEC25B | LFPBParis | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 55 min | 550 km | 1,2 t |
| 30.10.26, 14:19 | F-HMAUE50P | LFLPAnnecy/Meythet | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 22 min | 155 km | 487 kg |
| 30.10.26, 10:34 | F-HLFEC25B | LFRMLe Mans/Arnage | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 1 h 01 min | 555 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 17:39 | F-HGPEE55P | LIPZVenezia | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 1 h 05 min | 686 km | 1,4 t |
| 29.10.26, 09:02 | N264CEC25B | nicht erfasst | LFLUValence/Chabeuil | 32 min | 278 km | 708 kg |
| 26.10.26, 08:34 | N183TBTBM7 | nicht erfasst | LFLUValence/Chabeuil | 1 h 44 min | 666 km | 1,5 t |
| 22.10.26, 19:19 | F-HNFCPC12 | EPRZRzeszow | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 3 h 23 min | 1.454 km | 2 t |
| 22.10.26, 15:01 | T7-KIFTBM9 | nicht erfasst | LFLUValence/Chabeuil | 17 min | 101 km | 251 kg |
| 20.10.26, 19:53 | T7-KIFTBM9 | LFCIAlbi/Le Sequestre | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 44 min | 266 km | 649 kg |
| 19.10.26, 11:42 | LX-FLNPC12 | nicht erfasst | LFLUValence/Chabeuil | 1 h 07 min | 508 km | 670 kg |
| 19.10.26, 10:16 | N417RKPA46 | nicht erfasst | LFLUValence/Chabeuil | 16 min | 49 km | 236 kg |
| 19.10.26, 08:33 | N417RKPA46 | nicht erfasst | LFLUValence/Chabeuil | 55 min | 229 km | 811 kg |
| 16.10.26, 13:00 | N183TBTBM7 | LSGLLausanne | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 44 min | 259 km | 649 kg |
| 14.10.26, 14:20 | N264CEC25B | nicht erfasst | LFLUValence/Chabeuil | 1 h 22 min | 906 km | 1,8 t |
| 14.10.26, 08:48 | F-HNFCPC12 | nicht erfasst | LFLUValence/Chabeuil | 5 h 19 min | 994 km | 3,2 t |
| 14.10.26, 12:29 | F-HMAUE50P | nicht erfasst | LFLUValence/Chabeuil | 1 h 03 min | 671 km | 1,4 t |
| 12.10.26, 07:27 | F-HMAUE50P | LFLPAnnecy/Meythet | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 19 min | 145 km | 420 kg |
| 10.10.26, 08:40 | F-GMPMBE9L | LFLSGrenoble/Saint Geoirs | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 33 min | 165 km | 487 kg |
| 09.10.26, 13:08 | F-HMAUE50P | LFLPAnnecy/Meythet | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 19 min | 148 km | 420 kg |
| 09.10.26, 12:11 | F-ZEPNTBM9 | nicht erfasst | LFLUValence/Chabeuil | 27 min | 156 km | 398 kg |
| 07.10.26, 18:26 | F-HVLJC25A | LIMLMilan | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 1 h 15 min | 638 km | 1,7 t |
| 07.10.26, 15:32 | T7-KIFTBM9 | LFMNNice | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 43 min | 287 km | 634 kg |
| 07.10.26, 10:51 | F-HNALPA46 | LFRTSaint Brieuc/Armor | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 2 h 17 min | 789 km | 2 t |
| 06.10.26, 14:38 | F-HNFCPC12 | LFPNToussus le Noble | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 1 h 10 min | 496 km | 700 kg |
| 06.10.26, 13:55 | T7-KIFTBM9 | LIMFTorino | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 44 min | 310 km | 649 kg |
| 06.10.26, 08:59 | M-GCAPP180 | nicht erfasst | LFLUValence/Chabeuil | 1 h 06 min | 600 km | 1,5 t |
| 06.10.26, 08:10 | F-HVLJC25A | LIMLMilan | LFLUValence/ChabeuilStrecke → | 46 min | 409 km | 1 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LFLU
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 02. Nov., 18:00 UTC- Wind
- 10 kt (19 km/h) aus Nord (360°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- bedeckt in 4.300 ft
- Temperatur
- 8 °C (Taupunkt 3 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.022 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LFLU 021800Z AUTO 36010KT 9999 OVC043 08/03 Q1022
Flughafen
- Höhe
- 525 ft (160 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:20 / 17:26 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 01/19 | 2.100 m (6.890 ft) | Asphalt | ja |
| 01L/19R | 1.193 m (3.914 ft) | Gras | nein |
| 01R/19L | 403 m (1.322 ft) | Gras | nein |
Funkfrequenzen
- Tower: 120.1
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LFLU
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
SIA France →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LFLU(4)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebDrehfunkfeuer (VOR): außer BetriebF2204/26· bis 03. Nov., 17:00 UTC
Der VOR-Teil des VOR/DME MTL mit der Frequenz 113.650 MHz ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Er darf nicht verwendet werden, da falsche Anzeigen möglich sind.
Originaltext anzeigen
VOR/DME MTL 113.650MHZ, VOR PART U/S DUE TO MAINT : DO NOT USE, POSSIBLE FALSE INDICATIONS.
F2204/26 NOTAMN Q) LFMM/QNVAS/IV/BO /AE/000/999/4433N00447E025 A) LFLU B) 2611020900 C) 2611031700 D) 0900 - 1700 E) VOR/DME MTL 113.650MHZ, VOR PART U/S DUE TO MAINT : DO NOT USE, POSSIBLE FALSE INDICATIONS.
Zeiten: 0900 - 1700
- Außer BetriebDrehfunkfeuer (VOR): außer BetriebF2130/26· bis 03. Nov., 17:00 UTC
Der VOR-Teil des VOR/DME MTL mit der Frequenz 113.650 MHz/Kanal 83Y ist außer Betrieb. Er sollte nicht verwendet werden, da falsche Anzeigen möglich sind. Ein VOR/DME ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihren Standort zu bestimmen.
Originaltext anzeigen
VOR/DME MTL 113.650MHZ/CH83Y, VOR PART U/S : DO NOT USE, POSSIBLE FALSE INDICATIONS.
F2130/26 NOTAMN Q) LFMM/QNVAS/IV/BO /AE/000/999/4433N00447E025 A) LFLU B) 2610160649 C) 2611031700 E) VOR/DME MTL 113.650MHZ/CH83Y, VOR PART U/S : DO NOT USE, POSSIBLE FALSE INDICATIONS.
- HinweisHindernis: errichtetP4002/26· ab 05. Nov., 07:00 UTC · bis 05. Nov., 16:00 UTC
Ein mobiler Kran ist in Chabeuil in der Nähe des Flughafens Valence-Chabeuil in Betrieb. Seine Spitze ist 666 ft über dem Meeresspiegel, 99 ft über Grund, und er ist tagsüber beleuchtet.
Originaltext anzeigen
OBST : MOBILE CRANE OPR CHABEUIL (26) RDL100/0.54NM ARP LFLU VALENCE-CHABEUIL PSN : 445450.276N 0045851.905E - HGT : 99FT - ELEV : 666FT LGT : DAY
P4002/26 NOTAMN Q) LFMM/QOBCE/IV/M /A /000/999/4455N00458E005 A) LFLU B) 2611050700 C) 2611051600 E) OBST : MOBILE CRANE OPR CHABEUIL (26) RDL100/0.54NM ARP LFLU VALENCE-CHABEUIL PSN : 445450.276N 0045851.905E - HGT : 99FT - ELEV : 666FT LGT : DAY
- HinweisHindernis: errichtetP3897/26· bis 06. Nov., 17:00 UTC
Ein mobiler Kran befindet sich in Chabeuil, 0,78 nautische Meilen von der Flughafenreferenzposition Valence-Chabeuil entfernt. Seine Spitze ist 99 Fuß über dem Meeresspiegel und er ist tagsüber beleuchtet.
Originaltext anzeigen
MOBILE CRANE AT 'CHABEUIL' - RDL127/0.78NM LFLU ARP: - PSN: 445427.8N 0045859.6E - HGT: 99FT - ELEV: 670FT - LGT: DAY
P3897/26 NOTAMN Q) LFMM/QOBCE/IV/M /A /000/999/4455N00458E005 A) LFLU B) 2610260700 C) 2611061700 D) 0700-1700 E) MOBILE CRANE AT 'CHABEUIL' - RDL127/0.78NM LFLU ARP: - PSN: 445427.8N 0045859.6E - HGT: 99FT - ELEV: 670FT - LGT: DAY
Zeiten: 0700-1700
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Valence/Chabeuil
- Valence/Chabeuil → Annecy/Meythet7 Flüge
- Paris → Valence/Chabeuil4 Flüge
- Annecy/Meythet → Valence/Chabeuil4 Flüge
- Valence/Chabeuil → Paris3 Flüge
- Valence/Chabeuil → Albi/Le Sequestre3 Flüge
- Valence/Chabeuil → Mailand2 Flüge
- Valence/Chabeuil → Nimes/Garons2 Flüge
- Valence/Chabeuil → Grenoble/Saint Geoirs2 Flüge
- Albi/Le Sequestre → Valence/Chabeuil2 Flüge
- Mailand → Valence/Chabeuil2 Flüge
- Valence/Chabeuil → Bordeaux/Merignac2 Flüge
- Valence/Chabeuil → Reykjavík1 Flug
Häufige Fragen zu Valence/Chabeuil (LFLU)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Valence/Chabeuil (LFLU)?
Für Valence/Chabeuil (LFLU) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Drehfunkfeuer (VOR): außer Betrieb. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Valence/Chabeuil (LFLU)?
Laut der letzten Wettermeldung für LFLU (METAR, 02. Nov., 18:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 10 kt (19 km/h) aus Nord (360°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 8 °C (Taupunkt 3 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Valence/Chabeuil (LFLU)?
Valence/Chabeuil (LFLU) hat 3 Pisten: Piste 01/19 mit 2.100 m (6.890 ft), Asphalt, Piste 01L/19R mit 1.193 m (3.914 ft), Gras und Piste 01R/19L mit 403 m (1.322 ft), Gras. Die längste misst 2.100 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Valence/Chabeuil (LFLU)?
Frequenzen an LFLU: Tower 120.1 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].