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Privatjet-Tracker

M-GLRY (Dassault Falcon 8X): Halter & Flüge

Dassault Falcon 8X · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → LFMT · 01.11.26, 12:23 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
9
Flugstunden
28,6
Strecke
19.731 km
CO₂
163 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
10
Flugstunden
30,2
Strecke
20.975 km
CO₂
172 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 12:23nicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee3 h 02 min2.508 km17,3 t
31.10.26, 09:13Signal verlorenLFMTMontpellier/Mediterraneenicht erfasst2 h 41 min2.340 km15,3 t
29.10.26, 10:47nicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee5 h 50 min2.280 km33,2 t
27.10.26, 21:04Signal verlorenLFMTMontpellier/Mediterraneenicht erfasst2 h 16 min2.126 km12,9 t
26.10.26, 22:56nicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee1 h 56 min1.674 km11 t
26.10.26, 13:09LFMTMontpellier/Mediterraneenicht erfasst6 h 45 min4.152 km38,4 t
22.10.26, 21:16nicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee2 h 55 min2.235 km16,6 t
17.10.26, 16:18LFMTMontpellier/MediterraneeLFPBParisStrecke →1 h 07 min731 km6,4 t
17.10.26, 13:22nicht erfasstLFMTMontpellier/Mediterranee2 h 06 min1.685 km11,9 t
16.09.26, 10:19Signal verlorenLFMTMontpellier/Mediterraneenicht erfasst1 h 35 min1.244 km9 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu M-GLRY

Wem gehört M-GLRY?

Für M-GLRY liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist M-GLRY?

M-GLRY ist eine Dassault Falcon 8X (ICAO-Typcode FA8X) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist M-GLRY gerade?

Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war M-GLRY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: M-GLRY von unbekannt nach Montpellier/Mediterranee am 01.11.26, 12:23 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt M-GLRY?

In den letzten 30 Tagen haben wir 9 Flüge mit 28,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 172 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].