Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → FALA · 17.09.26, 18:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 2.771 km
- CO₂
- 21,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 3,7
- Strecke
- 2.771 km
- CO₂
- 21,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 18:07 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 33 min | 417 km | 3,1 t |
| 17.09.26, 06:21Signal verloren | EGJBSaint Peter Port | nicht erfasst | 1 h 52 min | 1.538 km | 10,6 t |
| 15.09.26, 18:28 | EGGWLondon | EGJBSaint Peter PortStrecke → | 32 min | 326 km | 3 t |
| 15.09.26, 07:26 | EGJBSaint Peter Port | EGGWLondonStrecke → | 47 min | 490 km | 4,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu M-KOLO
Wem gehört M-KOLO?
Für M-KOLO liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist M-KOLO?
M-KOLO ist eine Dassault Falcon 8X (ICAO-Typcode FA8X) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist M-KOLO gerade?
Beim Stand dieser Seite (19.09.26, 11:07 UTC) war M-KOLO nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: M-KOLO von unbekannt nach Johannesburg am 17.09.26, 18:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt M-KOLO?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 3,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].