Privatjet-Tracker · LFTZ
Privatjets am Flughafen La Mole heute
La Mole Airport, FR
67 Ankünfte und 36 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 67
- Abflüge
- 36
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 07:01 | LX-PCEPC24 | LSZHZurich | LFTZLa MoleStrecke → | 53 min | 546 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 12:53 | OH-JJRPC12 | nicht erfasst | LFTZLa Mole | 55 min | 434 km | 550 kg |
| 02.11.26, 07:33 | LX-JFCPC12 | nicht erfasst | LFTZLa Mole | 11 min | 63 km | 110 kg |
| 01.11.26, 15:38 | D-IFISC25A | LIMLMilan | LFTZLa MoleStrecke → | 1 h 32 min | 595 km | 2 t |
| 31.10.26, 16:06 | CS-CHRCL35 | LFMNNice | LFTZLa MoleStrecke → | 18 min | 114 km | 806 kg |
| 31.10.26, 08:08 | OO-PCCPC12 | EBKTWevelgem | LFTZLa MoleStrecke → | 1 h 57 min | 942 km | 1,2 t |
| 30.10.26, 14:38 | LX-JFEPC12 | nicht erfasst | LFTZLa Mole | 56 min | 430 km | 560 kg |
| 30.10.26, 11:13 | OK-PVNPC12 | LSGGGeneva | LFTZLa MoleStrecke → | 57 min | 445 km | 570 kg |
| 30.10.26, 07:27 | OO-GLMC680 | EBAWAntwerp | LFTZLa MoleStrecke → | 1 h 14 min | 995 km | 2,7 t |
| 29.10.26, 11:38 | LX-FLGPC12 | LFSDDijon/Longvic | LFTZLa MoleStrecke → | 1 h 02 min | 495 km | 620 kg |
| 28.10.26, 07:10 | HB-KZGTBM9 | LSZCBuochs | LFTZLa MoleStrecke → | 1 h 08 min | 539 km | 1 t |
| 28.10.26, 07:15 | F-HYKEPC12 | LFLYLyon/Bron | LFTZLa MoleStrecke → | 45 min | 334 km | 450 kg |
| 27.10.26, 06:48 | OH-DDKPC12 | nicht erfasst | LFTZLa Mole | 57 min | 407 km | 570 kg |
| 26.10.26, 13:30 | LX-FLPPC12 | LFMDCannes/Mandelieu | LFTZLa MoleStrecke → | 1 h 00 min | 116 km | 600 kg |
| 26.10.26, 11:28 | 9H-WITPC12 | EHRDRotterdam | LFTZLa MoleStrecke → | 2 h 20 min | 1.134 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 06:34 | LX-PCDPC24 | nicht erfasst | LFTZLa Mole | 38 min | 390 km | 841 kg |
| 25.10.26, 14:26 | LX-JFAPC12 | nicht erfasst | LFTZLa Mole | 45 min | 344 km | 450 kg |
| 25.10.26, 09:09 | OH-EVEPC12 | LSZBBern | LFTZLa MoleStrecke → | 1 h 13 min | 520 km | 730 kg |
| 24.10.26, 10:51 | N55LYTBM9 | nicht erfasst | LFTZLa Mole | 1 h 12 min | 635 km | 1,1 t |
| 24.10.26, 10:51 | 9H-LPZE550 | LFMDCannes/Mandelieu | LFTZLa MoleStrecke → | 9 min | 73 km | 403 kg |
| 24.10.26, 08:50 | D-CMMPE55P | EHRDRotterdam | LFTZLa MoleStrecke → | 1 h 20 min | 1.088 km | 1,8 t |
| 24.10.26, 08:59 | OO-GLMC680 | nicht erfasst | LFTZLa Mole | 1 h 07 min | 925 km | 2,5 t |
| 23.10.26, 13:16 | LX-JFDPC12 | nicht erfasst | LFTZLa Mole | 1 h 20 min | 477 km | 801 kg |
| 23.10.26, 12:13 | OK-MXMPC12 | LIMLMilan | LFTZLa MoleStrecke → | 1 h 12 min | 426 km | 720 kg |
| 22.10.26, 08:50 | N55LYTBM9 | LFPNToussus le Noble | LFTZLa MoleStrecke → | 1 h 27 min | 763 km | 1,3 t |
| 18.10.26, 12:30 | OO-PCMPC12 | EBCIBrussels | LFTZLa MoleStrecke → | 2 h 18 min | 888 km | 1,4 t |
| 18.10.26, 12:23 | 9H-EHCPC12 | LSZHZurich | LFTZLa MoleStrecke → | 1 h 22 min | 541 km | 821 kg |
| 17.10.26, 11:52 | OH-FDIPC12 | LFMNNice | LFTZLa MoleStrecke → | 16 min | 102 km | 160 kg |
| 17.10.26, 10:24 | LX-PCGPC24 | nicht erfasst | LFTZLa Mole | 37 min | 338 km | 818 kg |
| 17.10.26, 08:16 | N850LETBM7 | nicht erfasst | LFTZLa Mole | 1 h 49 min | 862 km | 1,6 t |
| 17.10.26, 05:58 | D-FPOSPC12 | LFSTStrasbourg | LFTZLa MoleStrecke → | 1 h 36 min | 683 km | 961 kg |
| 16.10.26, 15:38 | CS-LTCC68A | nicht erfasst | LFTZLa Mole | 1 h 24 min | 956 km | 3,8 t |
| 16.10.26, 14:05 | LX-RUMPC12 | nicht erfasst | LFTZLa Mole | 57 min | 421 km | 570 kg |
| 16.10.26, 12:37 | D-FCMSPC12 | EDMOOberpfaffenhofen Airport | LFTZLa Mole | 1 h 36 min | 706 km | 961 kg |
| 16.10.26, 07:19 | OH-DENPC12 | LSGLLausanne | LFTZLa MoleStrecke → | 1 h 10 min | 484 km | 700 kg |
| 15.10.26, 12:48 | D-FRRRPC12 | EBBRBrussels | LFTZLa MoleStrecke → | 2 h 14 min | 1.007 km | 1,3 t |
| 15.10.26, 12:41 | OH-FDIPC12 | ELLXLuxembourg | LFTZLa MoleStrecke → | 1 h 43 min | 801 km | 1 t |
| 15.10.26, 08:59 | OK-VNIPC12 | nicht erfasst | LFTZLa Mole | 1 h 56 min | 884 km | 1,2 t |
| 14.10.26, 12:29 | D-FRRRPC12 | nicht erfasst | LFTZLa Mole | 32 min | 254 km | 320 kg |
| 12.10.26, 13:22 | OH-RJDPC12 | LSGGGeneva | LFTZLa MoleStrecke → | 51 min | 402 km | 510 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LFTZ
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 59 ft (18 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:11 / 17:24 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 06/24 | 1.071 m (3.514 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Fluginformation: 118.125
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LFTZ
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
SIA France →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LFTZ(3)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtFlughafen: gesperrtC4503/26· ab 05. Nov., 08:00 UTC · bis 05. Nov., 13:00 UTC
Der Flughafen ist geschlossen. Es ist kein Flugbetrieb möglich.
Originaltext anzeigen
AERODROME CLOSED.
C4503/26 NOTAMN Q) LFMM/QFALC/IV/NBO/A /000/999/4312N00629E005 A) LFTZ B) 2611050800 C) 2611051300 E) AERODROME CLOSED.
- Außer BetriebTreibstoff: eingeschränktC4507/26· bis 06. Nov., 23:59 UTC
AVGAS REFUELLING nicht verfügbar.
Originaltext anzeigen
AVGAS REFUELLING NOT AVBL.
C4507/26 NOTAMN Q) LFMM/QFULT/IV/NBO/A /000/999/4312N00629E005 A) LFTZ B) 2611031327 C) 2611062359 E) AVGAS REFUELLING NOT AVBL.
- HinweisFlugfunk (Boden-Luft): Frequenz geändertC3963/26· dauerhaft
Die Informationsfrequenz für Nizza wurde auf 122.930 MHz geändert.
Originaltext anzeigen
NICE INFO FREQ MODIFIED (8.33 SWITCH). READ NICE INFO 122.930MHZ (INSREAD OF 122.925MHZ). REFERS AIP AD2 LFTZ APP01
C3963/26 NOTAMN Q) LFMM/QCACF/V /BO /A /000/999/4312N00629E005 A) LFTZ B) 2610290000 C) PERM E) NICE INFO FREQ MODIFIED (8.33 SWITCH). READ NICE INFO 122.930MHZ (INSREAD OF 122.925MHZ). REFERS AIP AD2 LFTZ APP01
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach La Mole
- Genf → La Mole33 Flüge
- Mailand → La Mole18 Flüge
- La Mole → Genf15 Flüge
- Paris → La Mole14 Flüge
- La Mole → Paris14 Flüge
- Zürich → La Mole12 Flüge
- Cannes/Mandelieu → La Mole11 Flüge
- Lausanne → La Mole10 Flüge
- Nizza → La Mole10 Flüge
- La Mole → Lausanne10 Flüge
- La Mole → Brüssel10 Flüge
- La Mole → Annemasse9 Flüge
Häufige Fragen zu La Mole (LFTZ)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen La Mole (LFTZ)?
Für La Mole (LFTZ) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Treibstoff: eingeschränkt. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen La Mole (LFTZ)?
La Mole (LFTZ) hat eine Piste: Piste 06/24 mit 1.071 m (3.514 ft), Asphalt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].