Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von La Mole nach Brüssel
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von La Mole nach Brüssel erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 2 h 04 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12 und Embraer Legacy 450/Praetor 500.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 2 h 04 min
- Flugstunden
- 20,6
- CO₂ (geschätzt)
- 15 t
⇄ Gegenrichtung: Brüssel → La Mole (7 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 9 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 15:31 | OO-PCMPC12 | LFTZLa Mole | EBBRBrussels | 1 h 49 min | 930 km | 1,1 t |
| 15.10.26, 07:54 | D-FRRRPC12 | LFTZLa Mole | EBBRBrussels | 2 h 08 min | 961 km | 1,3 t |
| 05.10.26, 16:29 | OO-PCMPC12 | LFTZLa Mole | EBCIBrussels | 2 h 04 min | 907 km | 1,2 t |
| 03.10.26, 12:52 | OO-NEYE545 | LFTZLa Mole | EBBRBrussels | 1 h 15 min | 946 km | 3,4 t |
| 28.09.26, 16:01 | OO-PCMPC12 | LFTZLa Mole | EBCIBrussels | 1 h 50 min | 871 km | 1,1 t |
| 24.09.26, 09:56 | OO-PCNPC12 | LFTZLa Mole | EBCIBrussels | 2 h 18 min | 907 km | 1,4 t |
| 20.09.26, 07:37 | OO-PCKPC12 | LFTZLa Mole | EBCIBrussels | 2 h 11 min | 909 km | 1,3 t |
| 18.09.26, 17:01 | OO-PCKPC12 | LFTZLa Mole | EBCIBrussels | 2 h 07 min | 883 km | 1,3 t |
| 18.09.26, 15:12 | OO-PCNPC12 | LFTZLa Mole | EBCIBrussels | 2 h 59 min | 1.093 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 08:01 | OO-PCMPC12 | LFTZLa Mole | EBCIBrussels | 1 h 57 min | 940 km | 1,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von La Mole nach Brüssel im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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