Privatjet-Tracker · LIPO
Privatjets am Flughafen Brescia heute
Brescia / Montichiari Airport, IT
68 Ankünfte und 1 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 68
- Abflüge
- 1
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 08:33 | LX-JFCPC12 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 59 min | 413 km | 590 kg |
| 31.10.26, 10:09 | 9H-LRSVGLEX | LIMLMilan | LIPOBresciaStrecke → | 1 h 12 min | 273 km | 6,8 t |
| 30.10.26, 16:52 | N5031TBE40 | LFMNNice | LIPOBresciaStrecke → | 34 min | 334 km | 752 kg |
| 30.10.26, 15:48 | OH-SSSPC12 | LSGGGeneva | LIPOBresciaStrecke → | 1 h 01 min | 431 km | 610 kg |
| 30.10.26, 12:13 | LX-JFEPC12 | LIQSSiena | LIPOBresciaStrecke → | 36 min | 257 km | 360 kg |
| 29.10.26, 21:03 | I-AVNILJ40 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 8 min | 85 km | 177 kg |
| 28.10.26, 13:00 | N5031TBE40 | EDDSStuttgart | LIPOBresciaStrecke → | 43 min | 458 km | 951 kg |
| 27.10.26, 07:53 | 84-0126LJ35 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 53 min | 607 km | 1,2 t |
| 26.10.26, 11:13 | LX-JFAPC12 | LFTZLa Mole | LIPOBresciaStrecke → | 59 min | 425 km | 590 kg |
| 25.10.26, 13:46 | CS-PHOE55P | nicht erfasst | LIPOBrescia | 1 h 26 min | 996 km | 1,9 t |
| 23.10.26, 17:48 | N5031TBE40 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 1 h 12 min | 961 km | 1,6 t |
| 23.10.26, 06:14 | OK-OVAPA46 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 2 h 05 min | 770 km | 1,8 t |
| 22.10.26, 17:24 | LX-JFDPC12 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 37 min | 235 km | 370 kg |
| 22.10.26, 13:29 | I-PAPSBE20 | LFSTStrasbourg | LIPOBresciaStrecke → | 59 min | 511 km | 870 kg |
| 22.10.26, 04:51 | I-PAPSBE20 | LIMLMilan | LIPOBresciaStrecke → | 20 min | 143 km | 295 kg |
| 20.10.26, 15:06 | N5031TBE40 | EDDVHannover | LIPOBresciaStrecke → | 1 h 15 min | 868 km | 1,7 t |
| 19.10.26, 09:52 | MM62245F900 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 38 min | 433 km | 2,6 t |
| 19.10.26, 07:37 | 84-0096LJ35 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 50 min | 563 km | 1,1 t |
| 19.10.26, 06:01 | OO-MSTC510 | EBBRBrussels | LIPOBresciaStrecke → | 1 h 33 min | 862 km | 2,1 t |
| 19.10.26, 06:11 | 104TBM7 | LFMIIstres/Le Tube | LIPOBresciaStrecke → | 1 h 09 min | 540 km | 1 t |
| 18.10.26, 17:14 | OK-SAGPC12 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 1 h 18 min | 635 km | 781 kg |
| 18.10.26, 15:10 | N5031TBE40 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 2 h 00 min | 1.080 km | 2,7 t |
| 17.10.26, 16:35 | N5031TBE40 | LEBLBarcelona | LIPOBresciaStrecke → | 1 h 10 min | 873 km | 1,5 t |
| 17.10.26, 14:01 | LX-PCFPC24 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 1 h 37 min | 1.009 km | 2,1 t |
| 16.10.26, 11:43 | N5031TBE40 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 2 h 44 min | 1.106 km | 3,6 t |
| 16.10.26, 10:21 | LX-RUMPC12 | LIRURoma | LIPOBresciaStrecke → | 1 h 01 min | 432 km | 610 kg |
| 15.10.26, 18:56 | I-AFOIPRM1 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 8 min | 43 km | 177 kg |
| 15.10.26, 16:22 | OO-PCCPC12 | LSZHZurich | LIPOBresciaStrecke → | 57 min | 394 km | 570 kg |
| 15.10.26, 12:33 | YR-WLFPC12 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 1 h 09 min | 462 km | 690 kg |
| 15.10.26, 05:49 | I-GURULJ40 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 58 min | 695 km | 1,3 t |
| 14.10.26, 05:51 | D-CTLMPC24 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 46 min | 533 km | 1 t |
| 13.10.26, 12:09 | I-LOSOH25B | LIMLMilan | LIPOBresciaStrecke → | 19 min | 147 km | 700 kg |
| 13.10.26, 09:05 | D-IEGOC25A | LSZHZurich | LIPOBresciaStrecke → | 36 min | 371 km | 796 kg |
| 12.10.26, 22:33 | 9H-OJPGLEX | EDDKCologne | LIPOBresciaStrecke → | 56 min | 728 km | 5,3 t |
| 12.10.26, 20:03 | 9H-GGFC56X | LIRFRome | LIPOBresciaStrecke → | 44 min | 429 km | 1,6 t |
| 12.10.26, 16:08 | T7-MINCL60 | LIPXVerona | LIPOBresciaStrecke → | 10 min | 62 km | 685 kg |
| 12.10.26, 13:58 | N5031TBE40 | LIMFTorino | LIPOBresciaStrecke → | 27 min | 254 km | 597 kg |
| 12.10.26, 09:37 | CS-DXVC56X | EDDBBerlin | LIPOBresciaStrecke → | 1 h 41 min | 1.058 km | 3,7 t |
| 11.10.26, 15:37 | LX-FLSPC12 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 1 h 58 min | 861 km | 1,2 t |
| 11.10.26, 12:53 | LX-PCBPC24 | LFPBParis | LIPOBresciaStrecke → | 1 h 08 min | 833 km | 1,5 t |
| 10.10.26, 22:05 | N67EAFA7X | KGRBGreen Bay | LIPOBresciaStrecke → | 7 h 36 min | 7.406 km | 43,2 t |
| 09.10.26, 15:54 | N5031TBE40 | EDDCDresden | LIPOBresciaStrecke → | 1 h 03 min | 719 km | 1,4 t |
| 09.10.26, 12:19 | SP-GPMPC24 | EPWRWroclaw | LIPOBresciaStrecke → | 1 h 21 min | 873 km | 1,8 t |
| 09.10.26, 10:47 | N689BCGL7T | LFPBParis | LIPOBresciaStrecke → | 1 h 10 min | 881 km | 6,6 t |
| 09.10.26, 10:15 | I-TOPFBE40 | LIRARoma | LIPOBresciaStrecke → | 38 min | 432 km | 841 kg |
| 08.10.26, 17:57 | OK-NEOE50P | EGSHNorwich | LIPOBresciaStrecke → | 1 h 44 min | 1.212 km | 2,3 t |
| 08.10.26, 10:52 | CS-CHKCL35 | EGLFFarnborough | LIPOBresciaStrecke → | 1 h 37 min | 1.232 km | 4,3 t |
| 08.10.26, 07:56 | OK-PHME55P | LEMGMalaga | LIPOBresciaStrecke → | 2 h 13 min | 1.721 km | 2,9 t |
| 08.10.26, 06:10 | I-AVROPC12 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 39 min | 257 km | 390 kg |
| 07.10.26, 11:45 | OK-ANNE55P | nicht erfasst | LIPOBrescia | 1 h 21 min | 967 km | 1,8 t |
| 07.10.26, 10:22 | OK-NEOE50P | LKPRPrague | LIPOBresciaStrecke → | 1 h 04 min | 656 km | 1,4 t |
| 07.10.26, 09:59 | CS-PHIE55P | nicht erfasst | LIPOBrescia | 1 h 00 min | 667 km | 1,3 t |
| 06.10.26, 12:17 | N76THGLF4 | KOQUNorth Kingstown | LIPOBresciaStrecke → | 7 h 06 min | 6.448 km | 29,2 t |
| 06.10.26, 18:43 | N1WWGLEX | nicht erfasst | LIPOBrescia | 10 min | 61 km | 948 kg |
| 06.10.26, 11:35 | HA-JEVC650 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 5 h 14 min | 2.716 km | 11,6 t |
| 06.10.26, 11:23 | OK-ELAE55P | nicht erfasst | LIPOBrescia | 52 min | 587 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 08:49 | YR-WHOHDJT | LRBSBucharest | LIPOBresciaStrecke → | 1 h 55 min | 1.316 km | 2,5 t |
| 06.10.26, 08:18 | I-AVGPP180 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 1 h 36 min | 611 km | 2,1 t |
| 06.10.26, 06:37 | OE-GNAC25B | nicht erfasst | LIPOBrescia | 1 h 40 min | 380 km | 2,2 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 05:54 | I-PAPSBE20 | LIPOBrescia | LFSTStrasbourgStrecke → | 1 h 02 min | 453 km | 914 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LIPO
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 09:20 UTC- Wind
- 5 kt (9 km/h) aus Nord (10°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- stark bewölkt in 8.300 ft
- Temperatur
- 12 °C (Taupunkt 6 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.019 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LIPO 030920Z AUTO 01005KT 9999 BKN083/// 12/06 Q1019
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 06:00–06:00 UTC5 kt (9 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LIPO 030500Z 0306/0406 VRB05KT CAVOK
Flughafen
- Höhe
- 355 ft (108 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:00 / 17:04 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 14/32 | 2.990 m (9.810 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 124.45
- Tower: 119.4
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LIPO
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
ENAV AIP Italia →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LIPO(3)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtB6870/26· ab 09. Nov., 08:00 UTC · bis 09. Nov., 12:00 UTC
Die Piste 14/32 ist wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
RWY 14/32 CLSD DUE TO WIP REF AIP AD 2 LIPO 2-1
B6870/26 NOTAMN Q) LIMM/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/4526N01020E005 A) LIPO B) 2611090800 C) 2611091200 E) RWY 14/32 CLSD DUE TO WIP REF AIP AD 2 LIPO 2-1
- Außer BetriebVORTACB6660/26· bis 20. Jan., 06:30 UTC
Der Fernstatusanzeiger des VORTAC 'VIL' in Villafranca mit der Frequenz 115.80 MHz, Kanal 105X, ist außer Betrieb. Piloten werden gebeten, der zuständigen Flugsicherung zu melden, wenn kein VOR-Signal empfangen wird.
Originaltext anzeigen
VILLAFRANCA VORTAC 'VIL' FREQ 115.80MHZ CH 105X REMOTE STATUS INDICATOR NOT AVBL. RMK: PILOTS ARE REQUESTED TO REPORT TO RELEVANT ATS UNIT IF VOR SIGNAL IS NOT RECEIVED. REF AIP AD 2 LIP0 1-13
B6660/26 NOTAMN Q) LIMM/QNTXX/IV/BO /A /000/999/4526N01020E005 A) LIPO B) 2610261900 C) 2701200630 D) MON 0000-0530 1900-0630, TUE-FRI 1900-0630, SAT 1900-2359, SUN 0000-2359 EXC DEC 08 25 26 JAN 01 06 E) VILLAFRANCA VORTAC 'VIL' FREQ 115.80MHZ CH 105X REMOTE STATUS INDICATOR NOT AVBL. RMK: PILOTS ARE REQUESTED TO REPORT TO RELEVANT ATS UNIT IF VOR SIGNAL IS NOT RECEIVED. REF AIP AD 2 LIP0 1-13
Zeiten: MON 0000-0530 1900-0630, TUE-FRI 1900-0630, SAT 1900-2359, SUN 0000-2359 EXC DEC 08 25 26 JAN 01 06
- Außer BetriebRollwegB6382/26· bis 05. Jan., 14:00 UTC (voraussichtlich)
INTERMEDIATE HOLDING Position (IHP) A1, A2, A3, A4, A5 und A6 auf Rollweg 'A' nicht verfügbar wegen Wartung. siehe Luftfahrthandbuch (AIP) Flughafen 2 LIPO 2-1/5
Originaltext anzeigen
INTERMEDIATE HOLDING PSN (IHP) A1, A2, A3, A4, A5 AND A6 ON TWY 'A' NOT AVBL DUE TO MAINT. REF AIP AD 2 LIPO 2-1/5
B6382/26 NOTAMR B4434/26 Q) LIMM/QMXXX/IV/NBO/A /000/999/4526N01020E005 A) LIPO B) 2610100942 C) 2701051400EST E) INTERMEDIATE HOLDING PSN (IHP) A1, A2, A3, A4, A5 AND A6 ON TWY 'A' NOT AVBL DUE TO MAINT. REF AIP AD 2 LIPO 2-1/5
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Brescia
- Mailand → Brescia7 Flüge
- Roma → Brescia6 Flüge
- Köln → Brescia4 Flüge
- Zürich → Brescia4 Flüge
- Nizza → Brescia4 Flüge
- Farnborough → Brescia3 Flüge
- Genf → Brescia3 Flüge
- Paris → Brescia3 Flüge
- London → Brescia3 Flüge
- Bukarest → Brescia2 Flüge
- Dusseldorf → Brescia2 Flüge
- Rotterdam → Brescia2 Flüge
Häufige Fragen zu Brescia (LIPO)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Brescia (LIPO)?
Für Brescia (LIPO) liegen derzeit 2 gültige NOTAMs vor. Betroffen: VORTAC; Rollweg. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Brescia (LIPO)?
Laut der letzten Wettermeldung für LIPO (METAR, 03. Nov., 09:20 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 5 kt (9 km/h) aus Nord (10°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 12 °C (Taupunkt 6 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Brescia (LIPO)?
Brescia (LIPO) hat eine Piste: Piste 14/32 mit 2.990 m (9.810 ft), Asphalt.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Brescia (LIPO)?
Frequenzen an LIPO: Tower 119.4 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].