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Privatjet-Tracker

N67EA (Dassault Falcon 7X): Halter & Flüge

Dassault Falcon 7X · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → KSCH · 20.10.26, 19:11 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
5
Flugstunden
13,1
Strecke
11.620 km
CO₂
74,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
11
Flugstunden
23,1
Strecke
19.209 km
CO₂
131 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
20.10.26, 19:11nicht erfasstKSCHSchenectady27 min251 km2,6 t
20.10.26, 11:44KGRBGreen BayKELMElmira/CorningStrecke →1 h 08 min972 km6,4 t
15.10.26, 15:46nicht erfasstKGRBGreen Bay1 h 18 min869 km7,4 t
15.10.26, 07:53Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 34 min2.122 km14,6 t
10.10.26, 22:05KGRBGreen BayLIPOBresciaStrecke →7 h 36 min7.406 km43,2 t
24.09.26, 18:08KILGWilmingtonKGRBGreen BayStrecke →1 h 39 min1.276 km9,4 t
24.09.26, 11:48KGRBGreen BayKILGWilmingtonStrecke →1 h 33 min1.234 km8,8 t
22.09.26, 16:31KSCHSchenectadyKELMElmira/CorningStrecke →31 min301 km2,9 t
22.09.26, 11:36KGRBGreen BayKSCHSchenectadyStrecke →1 h 22 min1.171 km7,8 t
16.09.26, 18:56nicht erfasstKGRBGreen Bay2 h 13 min1.507 km12,6 t
16.09.26, 11:24Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 42 min2.100 km15,4 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N67EA

Wem gehört N67EA?

Laut Luftfahrzeugregister ist „BEL AIR LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N67EA?

N67EA ist eine Dassault Falcon 7X (ICAO-Typcode FA7X) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist N67EA gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:29 UTC) war N67EA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N67EA von unbekannt nach Schenectady am 20.10.26, 19:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N67EA?

In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 13,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 131 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].