Gelandet: LIRU → ···· · 31.10.26, 12:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 22
- Flugstunden
- 14,1
- Strecke
- 5.920 km
- CO₂
- 8,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 37
- Flugstunden
- 25,1
- Strecke
- 10.494 km
- CO₂
- 15,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 12:41 | LIRURoma | nicht erfasst | 1 h 09 min | 495 km | 690 kg |
| 30.10.26, 14:00 | LIBRBrindisi | LIRURomaStrecke → | 1 h 08 min | 495 km | 680 kg |
| 30.10.26, 09:41 | LIPEBologna | LIBRBrindisiStrecke → | 1 h 40 min | 752 km | 1 t |
| 29.10.26, 07:33 | nicht erfasst | LIPEBologna | 43 min | 319 km | 430 kg |
| 27.10.26, 14:00 | LJBLBled | nicht erfasst | 13 min | 96 km | 130 kg |
| 27.10.26, 07:36 | nicht erfasst | LOWGGraz | 34 min | 223 km | 340 kg |
| 24.10.26, 12:40 | nicht erfasst | LIPDUdine | 27 min | 182 km | 270 kg |
| 24.10.26, 10:42 | nicht erfasst | LIPBBolzano | 29 min | 193 km | 290 kg |
| 20.10.26, 12:21 | nicht erfasst | LIPDUdine | 26 min | 181 km | 260 kg |
| 20.10.26, 06:40 | nicht erfasst | LIPNVerona | 27 min | 183 km | 270 kg |
| 18.10.26, 13:42 | LIPBBolzano | nicht erfasst | 28 min | 184 km | 280 kg |
| 18.10.26, 12:31 | nicht erfasst | LIPBBolzano | 29 min | 188 km | 290 kg |
| 15.10.26, 13:27 | LIPUPadova | LIPDUdineStrecke → | 28 min | 182 km | 280 kg |
| 15.10.26, 12:25 | LIMBMilano | LIPUPadovaStrecke → | 35 min | 244 km | 350 kg |
| 15.10.26, 09:56 | nicht erfasst | LIMBMilano | 52 min | 367 km | 520 kg |
| 13.10.26, 14:21 | LIMBMilano | nicht erfasst | 52 min | 371 km | 520 kg |
| 13.10.26, 09:45 | nicht erfasst | LIMBMilano | 48 min | 346 km | 480 kg |
| 13.10.26, 08:52 | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 34 km | 130 kg |
| 08.10.26, 13:55 | nicht erfasst | LIPDUdine | 31 min | 244 km | 310 kg |
| 08.10.26, 06:10 | nicht erfasst | LIPOBrescia | 39 min | 257 km | 390 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu I-AVRO
Wem gehört I-AVRO?
Für I-AVRO liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist I-AVRO?
I-AVRO ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist I-AVRO gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:28 UTC) war I-AVRO nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: I-AVRO von Roma nach unbekannt am 31.10.26, 12:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt I-AVRO?
In den letzten 30 Tagen haben wir 22 Flüge mit 14,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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