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OK-NEO (Embraer Phenom 100): Halter & Flüge

Embraer Phenom 100 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: EPSC → LKMT · 28.10.26, 16:36 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 21
Flugstunden: 24,3
Strecke: 14.488 km
CO₂: 32,3 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 48
Flugstunden: 52,8
Strecke: 30.810 km
CO₂: 70,1 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
28.10.26, 16:36	EPSCGoleniow	LKMTOstrava Strecke →	54 min	517 km	1,2 t
27.10.26, 19:40	EPKTKatowice	EPSCGoleniow Strecke →	54 min	514 km	1,2 t
27.10.26, 14:49	EPWAWarsaw	EPKTKatowice Strecke →	32 min	273 km	708 kg
27.10.26, 07:20	nicht erfasst	EPWAWarsaw	44 min	370 km	973 kg
27.10.26, 05:49	LKPRPrague	LKMTOstrava Strecke →	36 min	336 km	796 kg
18.10.26, 17:32	EDDLDusseldorf	LKPRPrague Strecke →	59 min	582 km	1,3 t
18.10.26, 15:12	LKPRPrague	EDDLDusseldorf Strecke →	1 h 06 min	613 km	1,5 t
16.10.26, 16:53	LSZHZurich	LKPRPrague Strecke →	58 min	582 km	1,3 t
15.10.26, 09:04	LKPRPrague	LSZHZurich Strecke →	1 h 18 min	685 km	1,7 t
12.10.26, 12:04	EGKBLondon	LKPRPrague Strecke →	1 h 39 min	1.123 km	2,2 t
11.10.26, 07:23	LKPRPrague	EGKBLondon Strecke →	1 h 56 min	1.026 km	2,6 t
10.10.26, 17:16Signal verloren	LEIBIbiza	nicht erfasst	2 h 12 min	1.480 km	2,9 t
10.10.26, 06:57	LIMLMilan	LEIBIbiza Strecke →	1 h 42 min	1.048 km	2,3 t
08.10.26, 20:48	nicht erfasst	LIMLMilan	25 min	122 km	553 kg
08.10.26, 17:57	EGSHNorwich	LIPOBrescia Strecke →	1 h 44 min	1.212 km	2,3 t
07.10.26, 12:30	nicht erfasst	EGSHNorwich	1 h 55 min	1.151 km	2,5 t
07.10.26, 10:22	LKPRPrague	LIPOBrescia Strecke →	1 h 04 min	656 km	1,4 t
06.10.26, 05:56	EDDSStuttgart	LKPRPrague Strecke →	49 min	460 km	1,1 t
06.10.26, 04:20	LIMLMilan	EDDSStuttgart Strecke →	41 min	380 km	907 kg
04.10.26, 11:38	nicht erfasst	LIMLMilan	37 min	332 km	818 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu OK-NEO

Wem gehört OK-NEO?

Für OK-NEO liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Wer betreibt OK-NEO?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix AAO des Betreibers Alpha Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist OK-NEO?

OK-NEO ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.

Wo ist OK-NEO gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:16 UTC) war OK-NEO nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: OK-NEO von Goleniow nach Ostrava am 28.10.26, 16:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt OK-NEO?

In den letzten 30 Tagen haben wir 21 Flüge mit 24,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 70,1 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].