Signal verloren: ···· → ···· · 06.10.26, 00:07 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 0,6
- Strecke
- 628 km
- CO₂
- 730 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 1,8
- Strecke
- 1.975 km
- CO₂
- 2,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 00:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 124 km | 133 kg |
| 05.10.26, 23:30 | SBMTSao Paulo | SBGRSao Paulo | 1 min | 20 km | 22 kg |
| 05.10.26, 23:04 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 26 min | 484 km | 575 kg |
| 24.09.26, 09:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 119 km | 199 kg |
| 23.09.26, 14:46 | SBMTSao Paulo | SBGRSao Paulo | 2 min | 9 km | 44 kg |
| 23.09.26, 14:14 | nicht erfasst | SBMTSao Paulo | 31 min | 654 km | 686 kg |
| 17.09.26, 21:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 214 km | 199 kg |
| 17.09.26, 19:50 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 22 min | 351 km | 487 kg |
Häufige Fragen zu PP-JSZ
Wem gehört PP-JSZ?
Für PP-JSZ liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PP-JSZ?
PP-JSZ ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist PP-JSZ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:37 UTC) war PP-JSZ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PP-JSZ am 06.10.26, 00:07 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PP-JSZ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 0,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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