Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 10.10.26, 11:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 3.289 km
- CO₂
- 10,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 3.289 km
- CO₂
- 10,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.10.26, 11:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 09.10.26, 18:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 24 km | 199 kg |
| 07.10.26, 13:54Signal verloren | SBGRSao Paulo | nicht erfasst | 3 h 12 min | 755 km | 4,2 t |
| 06.10.26, 11:14 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 51 min | 507 km | 1,1 t |
| 29.09.26, 21:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 171 km | 398 kg |
| 29.09.26, 19:11 | SBNFNavegantes | SJQTNova LimaStrecke → | 1 h 22 min | 878 km | 1,8 t |
| 28.09.26, 21:59 | SBGRSao Paulo | SBNFNavegantesStrecke → | 54 min | 454 km | 1,2 t |
| 28.09.26, 20:15 | nicht erfasst | SBGRSao Paulo | 50 min | 500 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PP-MHY
Wem gehört PP-MHY?
Für PP-MHY liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PP-MHY?
PP-MHY ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist PP-MHY gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 06:19 UTC) war PP-MHY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PP-MHY am 10.10.26, 11:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PP-MHY?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 7,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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