Signal verloren: SBVT → ···· · 29.10.26, 20:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 4.007 km
- CO₂
- 9,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 15,7
- Strecke
- 8.811 km
- CO₂
- 20,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 20:20Signal verloren | SBVTVitoria | nicht erfasst | 48 min | 411 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 10:49 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 37 min | 334 km | 818 kg |
| 27.10.26, 19:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 372 km | 863 kg |
| 27.10.26, 16:11 | nicht erfasst | SDAIAmericana | 22 min | 186 km | 487 kg |
| 27.10.26, 14:19 | nicht erfasst | SBBICuritiba | 27 min | 163 km | 597 kg |
| 27.10.26, 10:11 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 15 min | 757 km | 1,7 t |
| 07.10.26, 15:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 6 km | 22 kg |
| 06.10.26, 23:00Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 06 min | 592 km | 1,5 t |
| 06.10.26, 14:38 | SBVTVitoria | SBSPSao PauloStrecke → | 1 h 38 min | 861 km | 2,2 t |
| 06.10.26, 09:36 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 33 min | 325 km | 730 kg |
| 02.10.26, 18:38Signal verloren | SBVTVitoria | nicht erfasst | 1 h 05 min | 589 km | 1,4 t |
| 02.10.26, 10:28 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 35 min | 344 km | 774 kg |
| 28.09.26, 01:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 06 min | 681 km | 1,5 t |
| 27.09.26, 14:25 | nicht erfasst | SBGLRio De Janeiro | 1 h 02 min | 586 km | 1,4 t |
| 25.09.26, 19:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 459 km | 818 kg |
| 25.09.26, 11:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 24.09.26, 19:34Signal verloren | SBVTVitoria | nicht erfasst | 34 min | 276 km | 752 kg |
| 24.09.26, 10:30 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 33 min | 295 km | 730 kg |
| 23.09.26, 23:22Signal verloren | SBSPSao Paulo | nicht erfasst | 1 h 01 min | 588 km | 1,3 t |
| 21.09.26, 17:43 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 48 min | 509 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PP-MKB
Wem gehört PP-MKB?
Für PP-MKB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PP-MKB?
PP-MKB ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist PP-MKB gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 10:00 UTC) war PP-MKB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PP-MKB von Vitoria nach unbekannt am 29.10.26, 20:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PP-MKB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 7,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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