Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → SBPA · 02.10.26, 17:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 11,7
- Strecke
- 5.548 km
- CO₂
- 15,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 11,7
- Strecke
- 5.548 km
- CO₂
- 15,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 17:57 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 3 h 34 min | 1.380 km | 4,7 t |
| 30.09.26, 12:06Signal verloren | SBVTVitoria | nicht erfasst | 23 min | 180 km | 509 kg |
| 28.09.26, 13:04 | nicht erfasst | SBVTVitoria | 2 h 26 min | 1.075 km | 3,2 t |
| 28.09.26, 11:18 | SBPAPorto Alegre | SBJVJoinvilleStrecke → | 51 min | 515 km | 1,1 t |
| 24.09.26, 20:45 | SBJHSão Roque | SBPAPorto AlegreStrecke → | 1 h 44 min | 885 km | 2,3 t |
| 21.09.26, 18:31 | nicht erfasst | SBJHSão Roque | 1 h 33 min | 883 km | 2,1 t |
| 18.09.26, 18:33 | nicht erfasst | SBPAPorto Alegre | 1 h 13 min | 630 km | 1,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu PR-DUF
Wem gehört PR-DUF?
Für PR-DUF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-DUF?
PR-DUF ist eine Embraer Phenom 100 (ICAO-Typcode E50P) der Klasse Light Jet.
Wo ist PR-DUF gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 08:12 UTC) war PR-DUF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-DUF von unbekannt nach Porto Alegre am 02.10.26, 17:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-DUF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 11,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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