Privatjet-Tracker · LFRN
Privatjets am Flughafen Rennes/Saint Jacques heute
Rennes-Saint-Jacques Airport, FR
100 Ankünfte und 95 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 100
- Abflüge
- 95
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 13:00 | F-HRDGE55P | LFMDCannes/Mandelieu | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 1 h 27 min | 1.007 km | 1,9 t |
| 02.11.26, 13:28 | 100TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRNRennes/Saint Jacques | 33 min | 83 km | 487 kg |
| 30.10.26, 16:36 | 136TBM7 | nicht erfasst | LFRNRennes/Saint Jacques | 1 h 19 min | 658 km | 1,2 t |
| 30.10.26, 16:18 | F-HMCUC510 | LFBOToulouse/Blagnac | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 1 h 07 min | 587 km | 1,5 t |
| 30.10.26, 10:41 | 99TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRNRennes/Saint Jacques | 1 h 00 min | 236 km | 885 kg |
| 30.10.26, 09:34 | F-MABYTBM7 | nicht erfasst | LFRNRennes/Saint Jacques | 1 h 48 min | 838 km | 1,6 t |
| 30.10.26, 09:30 | F-HJBRE55P | LFMVAvignon/Caumont | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 1 h 05 min | 779 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 08:28 | F-HJPHC510 | LFMVAvignon/Caumont | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 1 h 21 min | 753 km | 1,8 t |
| 30.10.26, 08:38 | 99TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRNRennes/Saint Jacques | 56 min | 213 km | 826 kg |
| 29.10.26, 14:09 | 100TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRNRennes/Saint Jacques | 1 h 34 min | 456 km | 1,4 t |
| 29.10.26, 13:13 | F-MABYTBM7 | nicht erfasst | LFRNRennes/Saint Jacques | 2 h 20 min | 1.091 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 14:59 | F-HMCUC510 | LFOTTours/Val de Loire (Loire Valley) | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 26 min | 209 km | 575 kg |
| 29.10.26, 13:28 | 139TBM7 | LFRJLandivisiau | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 35 min | 199 km | 516 kg |
| 29.10.26, 08:48 | 100TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRNRennes/Saint Jacques | 1 h 17 min | 187 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 14:07 | 99TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRNRennes/Saint Jacques | 1 h 14 min | 304 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 14:33 | F-HMCUC510 | LFRSNantes | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 17 min | 118 km | 376 kg |
| 28.10.26, 09:46 | 99TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRNRennes/Saint Jacques | 41 min | 97 km | 605 kg |
| 27.10.26, 11:55 | 100TBM7 | LFBTTarbes/Lourdes/Pyrenees | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 3 h 19 min | 591 km | 2,9 t |
| 27.10.26, 07:01 | N869DKSF50 | EBAWAntwerp | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 1 h 34 min | 605 km | 2,1 t |
| 26.10.26, 16:06 | F-HJPHC510 | LFRILa Roche sur Yon/Les Ajoncs | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 23 min | 176 km | 509 kg |
| 26.10.26, 13:43 | F-MABYTBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRNRennes/Saint Jacques | 1 h 04 min | 248 km | 944 kg |
| 26.10.26, 13:02 | F-HJBRE55P | LFMDCannes/Mandelieu | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 1 h 25 min | 914 km | 1,9 t |
| 26.10.26, 12:39 | 139TBM7 | nicht erfasst | LFRNRennes/Saint Jacques | 1 h 05 min | 442 km | 959 kg |
| 26.10.26, 10:35 | F-HEJOC510 | nicht erfasst | LFRNRennes/Saint Jacques | 41 min | 312 km | 907 kg |
| 26.10.26, 06:09 | F-HPGAB350 | LSZHZurich | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 2 h 09 min | 836 km | 1,9 t |
| 26.10.26, 06:46 | F-HCEPTBM7 | LFLCClermont Ferrand/Auvergne | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 1 h 27 min | 513 km | 1,3 t |
| 26.10.26, 06:27 | N55LYTBM9 | LFPNToussus le Noble | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 55 min | 333 km | 811 kg |
| 26.10.26, 05:03 | F-HEJOC510 | LFLYLyon/Bron | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 1 h 19 min | 584 km | 1,7 t |
| 25.10.26, 14:52 | D-AHOYF900 | LIMLMilan | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 1 h 36 min | 1.037 km | 6,6 t |
| 24.10.26, 08:02 | F-HKILC510 | nicht erfasst | LFRNRennes/Saint Jacques | 30 min | 199 km | 664 kg |
| 23.10.26, 15:17 | F-HNTTPA46 | nicht erfasst | LFRNRennes/Saint Jacques | 1 h 25 min | 296 km | 1,3 t |
| 23.10.26, 07:57 | F-HJBRE55P | LIMFTorino | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 1 h 31 min | 906 km | 2 t |
| 22.10.26, 17:29 | 160TBM7 | LFPNToussus le Noble | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 47 min | 302 km | 693 kg |
| 22.10.26, 15:11 | F-HMCUC510 | nicht erfasst | LFRNRennes/Saint Jacques | 28 min | 201 km | 619 kg |
| 22.10.26, 14:42 | F-HNALPA46 | LFRTSaint Brieuc/Armor | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 32 min | 145 km | 472 kg |
| 22.10.26, 09:32 | 160TBM7 | LFSTStrasbourg | LFRNRennes/Saint JacquesStrecke → | 1 h 48 min | 703 km | 1,6 t |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 13:28 | 100TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRNRennes/Saint Jacques | 33 min | 83 km | 487 kg |
| 30.10.26, 12:03 | 136TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFMQLe CastelletStrecke → | 1 h 48 min | 851 km | 1,6 t |
| 30.10.26, 11:11 | F-HJPHC510 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRILa Roche sur Yon/Les AjoncsStrecke → | 20 min | 165 km | 442 kg |
| 30.10.26, 10:41 | 99TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRNRennes/Saint Jacques | 1 h 00 min | 236 km | 885 kg |
| 30.10.26, 09:06 | F-HMCUC510 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFBOToulouse/BlagnacStrecke → | 1 h 04 min | 575 km | 1,4 t |
| 30.10.26, 08:38 | 99TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRNRennes/Saint Jacques | 56 min | 213 km | 826 kg |
| 30.10.26, 05:14 | F-MABYTBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFPVVillacoublay/VelizyStrecke → | 1 h 03 min | 361 km | 929 kg |
| 29.10.26, 14:09 | 100TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRNRennes/Saint Jacques | 1 h 34 min | 456 km | 1,4 t |
| 29.10.26, 09:17 | F-HMCUC510 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFOTTours/Val de Loire (Loire Valley)Strecke → | 29 min | 220 km | 641 kg |
| 29.10.26, 08:48 | 100TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRNRennes/Saint Jacques | 1 h 17 min | 187 km | 1,1 t |
| 29.10.26, 08:10 | 139TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRJLandivisiauStrecke → | 47 min | 273 km | 693 kg |
| 29.10.26, 07:46 | F-MABYTBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFKBBastia/PorettaStrecke → | 2 h 07 min | 1.106 km | 1,9 t |
| 28.10.26, 14:07 | 99TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRNRennes/Saint Jacques | 1 h 14 min | 304 km | 1,1 t |
| 28.10.26, 11:54 | N869DKSF50 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFTWNimes/GaronsStrecke → | 1 h 29 min | 778 km | 2 t |
| 28.10.26, 09:46 | 99TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRNRennes/Saint Jacques | 41 min | 97 km | 605 kg |
| 27.10.26, 08:00 | F-MABYTBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFBTTarbes/Lourdes/PyreneesStrecke → | 1 h 32 min | 611 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 17:51 | F-HPGAB350 | LFRNRennes/Saint Jacques | LSZHZurichStrecke → | 1 h 39 min | 835 km | 1,5 t |
| 26.10.26, 17:12 | F-HJPHC510 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFMVAvignon/CaumontStrecke → | 1 h 34 min | 844 km | 2,1 t |
| 26.10.26, 16:01 | F-HJBRE55P | LFRNRennes/Saint Jacques | LFMVAvignon/CaumontStrecke → | 1 h 09 min | 777 km | 1,5 t |
| 26.10.26, 13:43 | F-MABYTBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRNRennes/Saint Jacques | 1 h 04 min | 248 km | 944 kg |
| 26.10.26, 11:54 | F-HEJOC510 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFPBParisStrecke → | 46 min | 398 km | 1 t |
| 26.10.26, 10:07 | N55LYTBM9 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRHLorient/Lann/BihoueStrecke → | 22 min | 124 km | 324 kg |
| 26.10.26, 08:50 | F-HCEPTBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFLCClermont Ferrand/AuvergneStrecke → | 1 h 07 min | 585 km | 988 kg |
| 26.10.26, 08:47 | F-HJBRE55P | LFRNRennes/Saint Jacques | LFRDDinard/Pleurtuit/Saint MaloStrecke → | 17 min | 120 km | 376 kg |
| 26.10.26, 08:08 | 160TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFGKJoignyStrecke → | 44 min | 389 km | 649 kg |
| 26.10.26, 06:58 | F-HEJOC510 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFLDBourgesStrecke → | 35 min | 331 km | 774 kg |
| 25.10.26, 19:39 | D-AHOYF900 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFMNNiceStrecke → | 1 h 05 min | 941 km | 4,5 t |
| 24.10.26, 11:23 | F-HKILC510 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFOTTours/Val de Loire (Loire Valley)Strecke → | 28 min | 234 km | 619 kg |
| 23.10.26, 07:28 | F-HMCUC510 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFPBParisStrecke → | 55 min | 457 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 14:50 | F-HNTTPA46 | LFRNRennes/Saint Jacques | nicht erfasst | 1 h 20 min | 376 km | 1,2 t |
| 22.10.26, 13:14 | 160TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFSTStrasbourgStrecke → | 1 h 29 min | 798 km | 1,3 t |
| 22.10.26, 10:55 | F-HJBRE55P | LFRNRennes/Saint Jacques | LIMFTorinoStrecke → | 1 h 16 min | 942 km | 1,7 t |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos LFRN
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 124 ft (38 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:54 / 17:46 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 10/28 | 2.100 m (6.890 ft) | Asphalt | ja |
| 14/32 | 850 m (2.788 ft) | Asphalt | nein |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 124.9
- Anflugkontrolle: 134
- ATIS (Bandansage): 136.4
- Rollkontrolle: 121.725
- Tower: 120.5
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LFRN
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
SIA France →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LFRN(13)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebILS: außer BetriebA7280/26· ab 09. Nov., 09:00 UTC · bis 09. Nov., 16:00 UTC
Das Instrumentenlandesystem (ILS) der Piste 28 mit dem Kennzeichen 'RS' ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Es darf nicht benutzt werden, da es zu falschen Anzeigen kommen kann. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
ILS RWY 28 'RS' U/S DUE TO MAINT: DO NOT USE, POSSIBLE FALSE INDICATIONS
A7280/26 NOTAMN Q) LFRR/QICAS/I /NBO/A /000/999/4804N00144W005 A) LFRN B) 2611090900 C) 2611091600 E) ILS RWY 28 'RS' U/S DUE TO MAINT: DO NOT USE, POSSIBLE FALSE INDICATIONS
- Außer BetriebAnflugradar: außer BetriebA7243/26· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 04. Nov., 17:00 UTC
Der Radardienst wird im Bereich der 'RENNES' TMA1 unterhalb von 3000 Fuß nicht bereitgestellt.
Originaltext anzeigen
RADAR SERVICE NOT PROVIDED BELOW 3000FT WI 'RENNES' TMA1.
A7243/26 NOTAMN Q) LFRR/QCTAS/I /BO /AE/000/030/4806N00140W019 A) LFRN B) 2611031300 C) 2611041700 D) 03 1300-1700, 04 0800-1700 E) RADAR SERVICE NOT PROVIDED BELOW 3000FT WI 'RENNES' TMA1.
Zeiten: 03 1300-1700, 04 0800-1700
- HinweisHindernis: errichtetP4065/26· ab 05. Nov., 07:00 UTC · bis 08. Nov., 18:00 UTC
Ein Karussell, 83 Fuß über Grund und 191 Fuß über dem Meeresspiegel, befindet sich 0,77 nautische Meilen vom Flughafen Rennes-St-Jacques entfernt und ist Tag und Nacht beleuchtet.
Originaltext anzeigen
CAROUSEL AT 'BRUZ' RDL 176/0.77NM LFRN ARP : - PSN : 480333N 0014351 - HGT : 83FT - ELEV : 191FT - LGT : DAY AND NIGHT
P4065/26 NOTAMN Q) LFRR/QOBCE/IV/M /A /000/999/4804N00144W005 A) LFRN B) 2611050700 C) 2611081800 E) CAROUSEL AT 'BRUZ' RDL 176/0.77NM LFRN ARP : - PSN : 480333N 0014351 - HGT : 83FT - ELEV : 191FT - LGT : DAY AND NIGHT
- HinweisFlughafen: eingeschränktA7249/26· ab 03. Nov., 13:00 UTC · bis 04. Nov., 17:00 UTC
IFR-Trainingsflüge (Instrumentenflugregeln) sind verboten.
Originaltext anzeigen
IFR TRAININGS PROHIBITTED
A7249/26 NOTAMN Q) LFRR/QFALT/I /NBO/A /000/999/4804N00144W005 A) LFRN B) 2611031300 C) 2611041700 D) 03 1300-1700, 04 0800-1700 E) IFR TRAININGS PROHIBITTED
Zeiten: 03 1300-1700, 04 0800-1700
- HinweisPiste: eingeschränktA7268/26· ab 03. Nov., 09:45 UTC · bis 03. Nov., 15:45 UTC
Die Piste 10/28 hat Nutzungsbeschränkungen. Sie ist reserviert für geplante kommerzielle Flüge, Staatsflüge, ansässige Instrumentenflugregeln (IFR) und medizinische Evakuierungsflüge (MEDEVAC). Pistenkreise sind verboten und Instrumentenflugregeln (IFR) Trainingsflüge sind mit einem Durchstarten bei 1000 Fuß erlaubt.
Originaltext anzeigen
RWY 10/28 USE RESTRICTIONS : - RESERVED FOR PLANNED COMMERCIAL FLIGHTS, STATE FLIGHTS, HOME BASED IFR AND MEDEVAC - RWY CIRCUITS PROHIBITED - IFR TRAINING FLIGHTS AUTHORISED WITH GO AROUND AT 1000FT.
A7268/26 NOTAMN Q) LFRR/QMRLT/IV/NBO/A /000/999/4804N00144W005 A) LFRN B) 2611030945 C) 2611031545 E) RWY 10/28 USE RESTRICTIONS : - RESERVED FOR PLANNED COMMERCIAL FLIGHTS, STATE FLIGHTS, HOME BASED IFR AND MEDEVAC - RWY CIRCUITS PROHIBITED - IFR TRAINING FLIGHTS AUTHORISED WITH GO AROUND AT 1000FT.
- HinweisFehlanflugverfahren: geändertA7323/26· bis 01. Feb., 12:00 UTC
Flughafen 2 LFRN IAC Piste 10 FNA VOR-Funkfeuer: MISSED Anflug MODIFIED: CLIMB MAG 108DEG (RDL 108DEG REN). bei 1000 (919), TURN RIGHT bis REN UP bis 4000 ft (3919) in HOLDING PATTERN oder FOLLOW Flugverkehrskontrolle CLEARANCE. DO nicht TURN BEFORE MAPT. CLIMB bis 1300 ft (1219) PRIOR bis LEVEL ACCELERATION
Originaltext anzeigen
AD 2 LFRN IAC RWY10 FNA VOR : MISSED APCH MODIFIED : CLIMB MAG 108DEG (RDL 108DEG REN). AT 1000 (919), TURN RIGHT TO REN UP TO 4000FT (3919) IN HOLDING PATTERN OR FOLLOW THE ATC CLEARANCE. DO NOT TURN BEFORE MAPT. CLIMB TO 1300FT (1219) PRIOR TO LEVEL ACCELERATION
A7323/26 NOTAMN Q) LFRR/QPUCH/I /BO /A /000/999/4804N00144W005 A) LFRN B) 2611030000 C) 2702011200 E) AD 2 LFRN IAC RWY10 FNA VOR : MISSED APCH MODIFIED : CLIMB MAG 108DEG (RDL 108DEG REN). AT 1000 (919), TURN RIGHT TO REN UP TO 4000FT (3919) IN HOLDING PATTERN OR FOLLOW THE ATC CLEARANCE. DO NOT TURN BEFORE MAPT. CLIMB TO 1300FT (1219) PRIOR TO LEVEL ACCELERATION
- HinweisFehlanflugverfahren: geändertA7324/26· bis 01. Feb., 12:00 UTC
Flughafen 2 LFRN IAC Piste 28 FNA VOR-Funkfeuer MISSED Anflug MODIFIED: CLIMB MAG 276 (RDL 276 REN). bei 1000 ft (876), TURN LEFT bis 'REN' UP bis 4000 ft (3876) bis HOLDING PATTERN oder FOLLOW Flugverkehrskontrolle CLEARANCE. maximal IAS 220 Knoten. DO nicht TURN BEFORE MAPT. CLIMB bis 1300 ft (1176) PRIOR bis LEVEL ACCELERATION.
Originaltext anzeigen
AD 2 LFRN IAC RWY28 FNA VOR MISSED APCH MODIFIED : CLIMB MAG 276 (RDL 276 REN). AT 1000FT (876), TURN LEFT TO 'REN' UP TO 4000FT (3876) TO HOLDING PATTERN OR FOLLOW THE ATC CLEARANCE. MAX IAS 220KT. DO NOT TURN BEFORE MAPT. CLIMB TO 1300FT (1176) PRIOR TO LEVEL ACCELERATION.
A7324/26 NOTAMN Q) LFRR/QPUCH/I /BO /A /000/999/4804N00144W005 A) LFRN B) 2611030000 C) 2702011200 E) AD 2 LFRN IAC RWY28 FNA VOR MISSED APCH MODIFIED : CLIMB MAG 276 (RDL 276 REN). AT 1000FT (876), TURN LEFT TO 'REN' UP TO 4000FT (3876) TO HOLDING PATTERN OR FOLLOW THE ATC CLEARANCE. MAX IAS 220KT. DO NOT TURN BEFORE MAPT. CLIMB TO 1300FT (1176) PRIOR TO LEVEL ACCELERATION.
- HinweisHindernis: errichtetP3929/26· bis 31. Dez., 18:00 UTC
Ein mobiler Kran ist in der Nähe des Flughafens Rennes-Saint-Jacques in Betrieb. Seine Spitze ist 266 Fuß über dem Meeresspiegel, 148 Fuß über Grund, und er ist Tag und Nacht beleuchtet.
Originaltext anzeigen
OBST : MOBILE CRAEN OPR AT CHARTRES DE BRETAGNE (35) RDL136/0.91NM ARP LFRN RENNES - SAINT-JACQUES PSN : 480340.12N 0014259.16W - HGT : 148FT - ELEV : 266FT - LGT : DAY AND NGT.
P3929/26 NOTAMN Q) LFRR/QOBCE/IV/M /A /000/999/4804N00144W005 A) LFRN B) 2611020600 C) 2612311800 E) OBST : MOBILE CRAEN OPR AT CHARTRES DE BRETAGNE (35) RDL136/0.91NM ARP LFRN RENNES - SAINT-JACQUES PSN : 480340.12N 0014259.16W - HGT : 148FT - ELEV : 266FT - LGT : DAY AND NGT.
5 weitere NOTAMs
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA7050/26· bis 30. Nov., 16:00 UTC
Für das Anflugverfahren RNP Piste 28 wurden die LNAV-Mindestbetriebswerte geändert: Die Mindestsinkflughöhe (MDA(H)) beträgt 550 Fuß (430 Fuß über Grund), die Pistensichtweite (RVR) 1300 und die Hindernisfreihöhe (OCH) 421.
Originaltext anzeigen
APP PROC RNP RWY28, LNAV MNM OPS CHANGED : MDA (H) RVR OCH 550 (430) 1300 421 REF AD 2 LFRN IAC RWY28 RNP
A7050/26 NOTAMN Q) LFRR/QPICH/I /NBO/A /000/999/4804N00144W005 A) LFRN B) 2610260700 C) 2611301600 D) 0700-1600 E) APP PROC RNP RWY28, LNAV MNM OPS CHANGED : MDA (H) RVR OCH 550 (430) 1300 421 REF AD 2 LFRN IAC RWY28 RNP
Zeiten: 0700-1600
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA7052/26· bis 30. Nov., 16:00 UTC
Für den Instrumentenanflug VOR Piste 28 wurden die Mindestwerte für den VOR-Betrieb geändert: Die Mindestsinkflughöhe (MDA(H)) beträgt 540 Fuß (410 Fuß über Grund), die Pistensichtweite (RVR) 1200 und die Hindernisfreihöhe (OCH) 409.
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IFR APCH PROC VOR RWY28, VOR OPERATING MINIMA CHANGED : - MDA(H) RVR OCH 540(410) 1200 409 - REF AD 2 LFRN IAC RWY28 FNA VOR.
A7052/26 NOTAMN Q) LFRR/QPICH/I /NBO/A /000/999/4804N00144W005 A) LFRN B) 2610260700 C) 2611301600 D) 0700-1600 E) IFR APCH PROC VOR RWY28, VOR OPERATING MINIMA CHANGED : - MDA(H) RVR OCH 540(410) 1200 409 - REF AD 2 LFRN IAC RWY28 FNA VOR.
Zeiten: 0700-1600
- HinweisHindernis: errichtetP3885/26· bis 30. Nov., 16:00 UTC
Es gibt vier mobile Kräne in Chartres de Bretagne, 0,91 nautische Meilen von der Flughafenbezugsstation LFRN entfernt. Ihre Spitzen sind 296 Fuß, 286 Fuß, 283 Fuß und 286 Fuß über dem Meeresspiegel, jeweils 171 Fuß über Grund. Sie sind tagsüber beleuchtet.
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OBST : 4 MOBILE CRANES AT CHARTRES DE BRETAGNE - RDL 138/0.91NM ARP LFRN : .MOBILE CRANE 1 : 480344N 0014251W - HEIGHT : 171FT - ELEVATION : 296FT - LIGHTING : DAY .MOBILE CRANE 2 : 480345N 0014300W - HEIGHT : 171FT - ELEVATION: 286FT - LIGHTING : DAY .MOBILE CRANE 3 : 480334N 0014311W - HEIGHT : 171FT - ELEVATION : 283FT - LIGHTING : DAY .MOBILE CRANE 4 : 480332N 0014256W - HEIGHT : 171FT - ELEVATION : 286FT - LIGHTING : DAY.
P3885/26 NOTAMN Q) LFRR/QOBCE/IV/M /AE/000/003/4804N00143W001 A) LFRN B) 2610260700 C) 2611301600 D) 0700-1600 E) OBST : 4 MOBILE CRANES AT CHARTRES DE BRETAGNE - RDL 138/0.91NM ARP LFRN : .MOBILE CRANE 1 : 480344N 0014251W - HEIGHT : 171FT - ELEVATION : 296FT - LIGHTING : DAY .MOBILE CRANE 2 : 480345N 0014300W - HEIGHT : 171FT - ELEVATION: 286FT - LIGHTING : DAY .MOBILE CRANE 3 : 480334N 0014311W - HEIGHT : 171FT - ELEVATION : 283FT - LIGHTING : DAY .MOBILE CRANE 4 : 480332N 0014256W - HEIGHT : 171FT - ELEVATION : 286FT - LIGHTING : DAY.
Zeiten: 0700-1600
- HinweisFlughafen: Betriebszeiten geändertA6928/26· bis 27. März, 23:00 UTC
Die Betriebszeiten für Bodenabfertigung und Flughafenverwaltung außerhalb der planmäßigen kommerziellen Flüge sind: Montag, Dienstag, Mittwoch, Donnerstag von 07:00 bis 20:00 Uhr; Freitag von 07:00 bis 20:30 Uhr; Samstag von 07:30 bis 17:30 Uhr; Sonntag von 07:30 bis 20:00 Uhr.
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HANDLING AND AD ADMINISTRATION HOURS OF OPS OUTSIDE SKED COMMERCIAL FLIGHTS : - MON TUE WED THU 0700-2000 - FRI 0700-2030 - SAT 0730-1730 - SUN 0730-2000
A6928/26 NOTAMN Q) LFRR/QFAAH/IV/BO /A /000/999/4804N00144W005 A) LFRN B) 2610250000 C) 2703272300 E) HANDLING AND AD ADMINISTRATION HOURS OF OPS OUTSIDE SKED COMMERCIAL FLIGHTS : - MON TUE WED THU 0700-2000 - FRI 0700-2030 - SAT 0730-1730 - SUN 0730-2000
- HinweisTreibstoff: Betriebszeiten geändertA6904/26· bis 27. März, 22:59 UTC
Die Tankzeiten für AVGAS 100LL sind Montag bis Sonntag von 07:00 bis 19:00 Uhr. Für JET A1 gibt es unterschiedliche Tankzeiten an Wochentagen, Samstagen und Sonntagen, mit Ausnahmen an bestimmten Feiertagen. Außerhalb dieser Zeiten ist das Tanken für geplante Linienflüge möglich; für andere Flüge steht ein Bereitschaftsdienst zur Verfügung.
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REFUELLING SKED : - AVGAS 100LL : FUEL DISPENSER : MON-SUN 0700-1900 - JET A1 : . MON-FRI 0400-1900 EXC NOV 11, DEC 25, JAN 01 : 0600-1900 . SAT 0600-1800 . SUN 0600-1900 - OUTSIDE THESE SKED, REFUELLING PROVIDED FOR PLANNED REGULAR COMMERCIAL FLIGHTS - FOR OTHER FLIGHTS : ON-CALL DUTY +33.6.13.39.26.71.
A6904/26 NOTAMN Q) LFRR/QFUAH/IV/BO /A /000/999/4804N00144W005 A) LFRN B) 2610242220 C) 2703272259 E) REFUELLING SKED : - AVGAS 100LL : FUEL DISPENSER : MON-SUN 0700-1900 - JET A1 : . MON-FRI 0400-1900 EXC NOV 11, DEC 25, JAN 01 : 0600-1900 . SAT 0600-1800 . SUN 0600-1900 - OUTSIDE THESE SKED, REFUELLING PROVIDED FOR PLANNED REGULAR COMMERCIAL FLIGHTS - FOR OTHER FLIGHTS : ON-CALL DUTY +33.6.13.39.26.71.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Rennes/Saint Jacques
- Rennes/Saint Jacques → Villacoublay/Velizy19 Flüge
- Villacoublay/Velizy → Rennes/Saint Jacques12 Flüge
- Paris → Rennes/Saint Jacques11 Flüge
- Rennes/Saint Jacques → Lille/Lesquin10 Flüge
- Rennes/Saint Jacques → Paris10 Flüge
- Toussus le Noble → Rennes/Saint Jacques7 Flüge
- Bordeaux/Merignac → Rennes/Saint Jacques6 Flüge
- Lille/Lesquin → Rennes/Saint Jacques6 Flüge
- Rennes/Saint Jacques → Bordeaux/Merignac6 Flüge
- Rennes/Saint Jacques → Nantes5 Flüge
- Rennes/Saint Jacques → Tours/Val de Loire (Loire Valley)4 Flüge
- Nantes → Rennes/Saint Jacques4 Flüge
Häufige Fragen zu Rennes/Saint Jacques (LFRN)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Rennes/Saint Jacques (LFRN)?
Für Rennes/Saint Jacques (LFRN) liegen derzeit 8 gültige NOTAMs vor. 5 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Rennes/Saint Jacques (LFRN)?
Rennes/Saint Jacques (LFRN) hat 2 Pisten: Piste 10/28 mit 2.100 m (6.890 ft), Asphalt und Piste 14/32 mit 850 m (2.788 ft), Asphalt. Die längste misst 2.100 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Rennes/Saint Jacques (LFRN)?
Frequenzen an LFRN: Tower 120.5 MHz, Rollkontrolle 121.725 MHz und ATIS (Bandansage) 136.4 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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