Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Rennes/Saint Jacques nach Lille/Lesquin
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Rennes/Saint Jacques nach Lille/Lesquin erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 01 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Mustang, Daher TBM 700 und Embraer Phenom 300.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 1 h 01 min
- Flugstunden
- 10,1
- CO₂ (geschätzt)
- 10,8 t
⇄ Gegenrichtung: Lille/Lesquin → Rennes/Saint Jacques (6 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation MustangC510 | Light Jet | 4 |
| Daher TBM 700TBM7 | Turboprop | 4 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Piper M500/M600PA46 | Turboprop | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 15:47 | 115TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFQQLille/Lesquin | 1 h 05 min | 446 km | 959 kg |
| 17.10.26, 11:19 | F-HMCUC510 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFQQLille/Lesquin | 52 min | 462 km | 1,2 t |
| 17.10.26, 06:00 | F-HMCUC510 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFQQLille/Lesquin | 56 min | 485 km | 1,2 t |
| 14.10.26, 04:21 | 100TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFQQLille/Lesquin | 1 h 05 min | 498 km | 959 kg |
| 02.10.26, 07:57 | F-HJBRE55P | LFRNRennes/Saint Jacques | LFQQLille/Lesquin | 42 min | 497 km | 929 kg |
| 30.09.26, 10:34 | 160TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFQQLille/Lesquin | 58 min | 496 km | 855 kg |
| 25.09.26, 00:55 | F-HMCUC510 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFQQLille/Lesquin | 51 min | 455 km | 1,1 t |
| 23.09.26, 13:59 | F-HNTTPA46 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFQQLille/Lesquin | 1 h 44 min | 509 km | 1,5 t |
| 21.09.26, 06:58 | 115TBM7 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFQQLille/Lesquin | 1 h 00 min | 465 km | 885 kg |
| 15.09.26, 20:54 | F-HMCUC510 | LFRNRennes/Saint Jacques | LFQQLille/Lesquin | 51 min | 505 km | 1,1 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Rennes/Saint Jacques nach Lille/Lesquin im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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