Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → LFRN · 02.10.26, 08:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 34,3
- Strecke
- 15.717 km
- CO₂
- 30,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 34,3
- Strecke
- 15.717 km
- CO₂
- 30,4 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Toulouse/Francazal → Rennes/Saint Jacques2 Flüge
- Tours/Val de Loire (Loire Valley) → Le Luc/Le Cannet1 Flug
- Rennes/Saint Jacques → Tours/Val de Loire (Loire Valley)1 Flug
- Villacoublay/Velizy → Toulouse/Francazal1 Flug
- Rennes/Saint Jacques → Villacoublay/Velizy1 Flug
- Clermont Ferrand/Auvergne → Rennes/Saint Jacques1 Flug
- Toussus le Noble → Clermont Ferrand/Auvergne1 Flug
- Rennes/Saint Jacques → Rodez/Marcillac1 Flug
- Rennes/Saint Jacques → Chalons/Vatry1 Flug
Häufige Fragen zu 100
Wem gehört 100?
Für 100 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt 100?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix FMY des Betreibers Aviation Legere de L'armee de Terre. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist 100?
100 ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist 100 gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 07:45 UTC) war 100 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 100 von unbekannt nach Rennes/Saint Jacques am 02.10.26, 08:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 100?
In den letzten 30 Tagen haben wir 30 Flüge mit 34,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 30,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].