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Commandement du Transport Aerien Militaire Francais Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 13 verschiedene Jets unter dem Callsign CTM erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 163 Flüge, am häufigsten mit Daher TBM 700, Dassault Falcon 900 und Dassault Falcon 7X.
ICAO-Callsign: CTM · Staat & Behörden
Steckbrief
- Land
- Frankreich
- ICAO-Kürzel
- CTM
- Funkrufname
- COTAM
- Art
- Staat & Behörden
- Häufigster Flughafen
- Villacoublay/Velizy (LFPV)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 13
- Flüge (30 Tage)
- 163
- Gerade in der Luft
- 0
- Flugstunden (30 T.)
- 204,6
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 499 t
Live-Karte der Flotte
Gerade sendet kein Jet dieser Flotte ADS-B-Positionen.
Flotte: erfasste Jets
13 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 104 | Daher TBM 700Turboprop | 28 | 03.10.26, 18:48 UTC |
| 2 | 77 | Daher TBM 700Turboprop | 17 | 25.09.26, 09:43 UTC |
| 3 | F-RAXG | Daher TBM 700Turboprop | 17 | 01.10.26, 07:27 UTC |
| 4 | F-RAFA | Dassault Falcon 7XUltra Long Range Jet | 17 | 04.10.26, 01:32 UTC |
| 5 | 95 | Daher TBM 700Turboprop | 16 | 01.10.26, 16:47 UTC |
| 6 | F-HMNB | Dassault Falcon 8XUltra Long Range Jet | 13 | 02.10.26, 06:42 UTC |
| 7 | 111 | Daher TBM 700Turboprop | 12 | 02.10.26, 15:17 UTC |
| 8 | 147 | Daher TBM 700Turboprop | 12 | 28.09.26, 07:29 UTC |
| 9 | 131 | Daher TBM 700Turboprop | 10 | 30.09.26, 17:05 UTC |
| 10 | F-RAFS | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 10 | 02.10.26, 12:35 UTC |
| 11 | F-RAFP | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 9 | 30.09.26, 12:27 UTC |
| 12 | F-RAFQ | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 1 | 26.09.26, 08:26 UTC |
| 13 | F-RAFR | Dassault Falcon 900Heavy Jet | 1 | 24.09.26, 08:22 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Daher TBM 700TBM77 Jets
- Dassault Falcon 900F9004 Jets
- Dassault Falcon 7XFA7X1 Jets
- Dassault Falcon 8XFA8X1 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1LFPVVillacoublay/Velizy91 Bew.
- 2LFBDBordeaux/Merignac49 Bew.
- 3LFMOOrange/Caritat17 Bew.
- 4LFMYSalon8 Bew.
- 5LFOJOrleans/Bricy8 Bew.
- 6LFLCClermont Ferrand/Auvergne6 Bew.
- 7LFLYLyon/Bron6 Bew.
- 8LFOEEvreux/Fauville5 Bew.
- 9LFRDDinard/Pleurtuit/Saint Malo5 Bew.
- 10LFBCCazaux (La Teste de Buch)4 Bew.
- 11LEMDMadrid4 Bew.
- 12KTEBTeterboro4 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
- Orange/Caritat → Villacoublay/Velizy6 Flüge
- Villacoublay/Velizy → Bordeaux/Merignac6 Flüge
- Bordeaux/Merignac → Villacoublay/Velizy3 Flüge
- Orange/Caritat → Bordeaux/Merignac3 Flüge
- Villacoublay/Velizy → Orange/Caritat3 Flüge
- Bordeaux/Merignac → Bergerac/Roumaniere2 Flüge
- Bordeaux/Merignac → Cazaux (La Teste de Buch)2 Flüge
- New York → Islip2 Flüge
- Madrid → Villacoublay/Velizy2 Flüge
- Bordeaux/Merignac → Clermont Ferrand/Auvergne2 Flüge
- Clermont Ferrand/Auvergne → Bordeaux/Merignac2 Flüge
- Bordeaux/Merignac → Orleans/Bricy2 Flüge
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 163
- Flugstunden
- 204,6
- Strecke
- 100.538 km
- CO₂
- 499 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 163
- Flugstunden
- 204,6
- Strecke
- 100.538 km
- CO₂
- 499 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu Commandement du Transport Aerien Militaire Francais
Wie viele Jets hat Commandement du Transport Aerien Militaire Francais?
In den letzten 90 Tagen haben wir 13 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign CTM erfasst, 13 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat Commandement du Transport Aerien Militaire Francais seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist Commandement du Transport Aerien Militaire Francais in Frankreich registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt Commandement du Transport Aerien Militaire Francais?
Commandement du Transport Aerien Militaire Francais fliegt unter dem ICAO-Callsign CTM; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „COTAM“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa CTM123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt Commandement du Transport Aerien Militaire Francais?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von Commandement du Transport Aerien Militaire Francais erfasst: Daher TBM 700 (7 Jets), Dassault Falcon 900 (4 Jets), Dassault Falcon 7X (1 Jets) und Dassault Falcon 8X (1 Jets).
Wo fliegt Commandement du Transport Aerien Militaire Francais am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Villacoublay/Velizy (LFPV, 91 Bewegungen), Bordeaux/Merignac (LFBD, 49 Bewegungen) und Orange/Caritat (LFMO, 17 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Orange/Caritat → Villacoublay/Velizy (6 Flüge).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von Commandement du Transport Aerien Militaire Francais?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 499 t CO₂ bei 204,6 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 499 t bei 163 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich Commandement du Transport Aerien Militaire Francais live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 0 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign CTM.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].