Flugverlauf · N850AX
KICT → —
Wichita → Gelandet · 02.11.2026
Ankunft
Gelandet
02.11.26, 21:48 UTC
- Flugdauer
- 38 min
- Strecke
- 287 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 560 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:26 | nicht erfasst | KICTWichita | 1 h 26 min | 415 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 15:13 | KICTWichita | KWLDWinfield/Arkansas City | 1 h 13 min | 326 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 13:37 | nicht erfasst | KICTWichita | 44 min | 318 km | 649 kg |
| 19.10.26, 00:48Signal verloren | KLXTLee's Summit | nicht erfasst | 1 h 08 min | 515 km | 1 t |
| 18.10.26, 18:01 | nicht erfasst | KLXTLee's Summit | 1 h 02 min | 521 km | 914 kg |
| 27.09.26, 16:20Signal verloren | CYQRRegina | nicht erfasst | 4 h 25 min | 1.384 km | 3,9 t |
| 27.09.26, 13:05 | nicht erfasst | CYQRRegina | 2 h 19 min | 1.226 km | 2,1 t |
| 22.09.26, 16:29Signal verloren | CYQRRegina | nicht erfasst | 2 h 51 min | 614 km | 2,5 t |
| 22.09.26, 13:15 | nicht erfasst | CYQRRegina | 2 h 24 min | 1.245 km | 2,1 t |
| 19.09.26, 20:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 232 km | 501 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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