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Privatjet-Tracker · KPTS

Privatjets am Flughafen Pittsburg heute

Atkinson Municipal Airport, US

30 Ankünfte und 2 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
30
Abflüge
2

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 17:56N785TDSF50KSUSSt LouisKPTSPittsburgStrecke →51 min375 km1,1 t
28.10.26, 12:20N17HJHDJTKBTRBaton RougeKPTSPittsburgStrecke →1 h 14 min838 km1,6 t
27.10.26, 21:34N338HRC56XKCLTCharlotteKPTSPittsburgStrecke →2 h 22 min1.350 km5,2 t
26.10.26, 15:04N591MAC56XKCAEColumbiaKPTSPittsburgStrecke →1 h 54 min1.301 km4,2 t
25.10.26, 15:55N103HJHDJTnicht erfasstKPTSPittsburg1 h 18 min932 km1,7 t
24.10.26, 15:59N35JMC56XKMKEMilwaukeeKPTSPittsburgStrecke →1 h 20 min890 km2,9 t
24.10.26, 13:56N24SVPC24KATWAppletonKPTSPittsburgStrecke →1 h 24 min923 km1,9 t
23.10.26, 17:27N785TDSF50nicht erfasstKPTSPittsburg33 min150 km730 kg
23.10.26, 15:55N880QSC700KLASLas VegasKPTSPittsburgStrecke →2 h 04 min1.828 km5,6 t
23.10.26, 14:51N785TDSF50KAAOWichitaKPTSPittsburgStrecke →34 min240 km752 kg
23.10.26, 12:06N965LGBE9Lnicht erfasstKPTSPittsburg2 h 13 min926 km2 t
22.10.26, 12:59N591MAC56XKGMUGreenvilleKPTSPittsburgStrecke →1 h 45 min1.168 km3,9 t
20.10.26, 21:32N583QSC56Xnicht erfasstKPTSPittsburg53 min587 km2 t
20.10.26, 20:38N986GAG280nicht erfasstKPTSPittsburg43 min578 km1,9 t
19.10.26, 23:32N986GAG280nicht erfasstKPTSPittsburg1 h 02 min823 km2,8 t
19.10.26, 14:19N550KSC25Bnicht erfasstKPTSPittsburg18 min166 km398 kg
18.10.26, 18:30N620GBC25Cnicht erfasstKPTSPittsburg2 h 29 min1.409 km3,3 t
17.10.26, 23:54N556MWC550KAPADenverKPTSPittsburgStrecke →1 h 28 min931 km1,9 t
17.10.26, 12:29N821CDC525KIXDOlatheKPTSPittsburgStrecke →16 min140 km354 kg
16.10.26, 20:50N516PMC680KOJCOlatheKPTSPittsburgStrecke →19 min171 km700 kg
16.10.26, 18:04N620GBC25Cnicht erfasstKPTSPittsburg2 h 22 min1.678 km3,1 t
16.10.26, 17:31N556MWC550nicht erfasstKPTSPittsburg1 h 27 min951 km1,9 t
15.10.26, 01:19N986GAG280KSBASanta BarbaraKPTSPittsburgStrecke →3 h 10 min2.480 km8,5 t
14.10.26, 16:17N620GBC25CKIXDOlatheKPTSPittsburgStrecke →4 h 33 min2.384 km6 t
11.10.26, 15:51N420CCF2THKBNANashvilleKPTSPittsburgStrecke →1 h 11 min742 km4,9 t
09.10.26, 20:29N613JGC25AKTKIDallasKPTSPittsburgStrecke →54 min524 km1,2 t
09.10.26, 11:38N821CTPC12KAAOWichitaKPTSPittsburgStrecke →30 min212 km300 kg
07.10.26, 21:58N620GBC25CKTKIDallasKPTSPittsburgStrecke →48 min531 km1,1 t
05.10.26, 21:58N466QSE55PKBNANashvilleKPTSPittsburgStrecke →1 h 05 min744 km1,4 t
04.10.26, 23:38N590QSC56XKSTLSt LouisKPTSPittsburgStrecke →42 min428 km1,5 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
09.10.26, 21:54N613JGC25AKPTSPittsburgKFTWFort WorthStrecke →1 h 04 min606 km1,4 t
07.10.26, 20:55N9221MPA46KPTSPittsburgKK78AbileneStrecke →1 h 05 min326 km959 kg

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos KPTS

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 02:55 UTC
Wind
12 kt (22 km/h) aus Südsüdost (160°), Böen bis 24 kt
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
bedeckt in 6.500 ft
Temperatur
23 °C (Taupunkt 18 °C)
Luftdruck (QNH)
1.008 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KPTS 030255Z AUTO 16012G24KT 10SM OVC065 23/18 A2975 RMK AO2

Flughafen

Höhe
950 ft (290 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:45 / 17:19 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
16/341.676 m (5.500 ft)Asphaltja
04/221.219 m (4.000 ft)Asphaltnein

Funkfrequenzen

  • Platzfrequenz (UNICOM): 123

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KPTS

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KPTS(7)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb10/660· bis 30. Nov., 23:59 UTC

    Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Piste 22 ist außer Betrieb. Dieses System hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad für die Landung zu finden.

    Originaltext anzeigen

    RWY 22 PAPI U/S

    10/660 NOTAMN
    Q) KZKC/QLPAS/IV/BO/A/000/999/3727N09443W005
    A) KPTS
    B) 2610292037
    C) 2611302359
    
    E) RWY 22 PAPI U/S
  • Außer BetriebSonstiges10/659· bis 30. Nov., 23:59 UTC

    Piste 17 Piste END ID Befeuerung außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    RWY 17 RWY END ID LGT U/S

    10/659 NOTAMN
    Q) KZKC/QXXXX/IV/BO/A/000/999/3727N09443W005
    A) KPTS
    B) 2610292035
    C) 2611302359
    
    E) RWY 17 RWY END ID LGT U/S
  • Außer BetriebHindernis10/555· bis 24. Nov., 23:00 UTC

    Die Befeuerung eines Turms 12.0 nautische Meilen westlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1369 Fuß über dem Meeresspiegel, 445 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASN 2025-ACE-804-OE) 372535N0945849W (12.0NM W PTS) 1369FT (445FT AGL) U/S

    10/555 NOTAMN<BR>
    <B>Q) </B>KZKC/QOLAS/IV/M/E/000/014/3727N09443W005<BR>
    <B>A) </B>KPTS<BR>
    <B>B) </B>2610251202<BR>
    <B>C) </B>2611242300<BR>
    <B>E) </B> TOWER LGT (ASN 2025-ACE-804-OE) 372535N0945849W (12.0NM W PTS) 1369FT (445FT AGL) U/S<BR>
  • Außer BetriebHindernis10/478· bis 17. Jan., 23:59 UTC

    Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses (ASR 1032617) 6.2 nautische Meilen südwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1350 Fuß über dem Meeresspiegel, 391 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1032617) 372309.40N0945002.60W (6.2NM SW PTS) 1350FT (391FT AGL) U/S

  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/305· bis 12. Jan., 13:02 UTC

    Ein Turmlicht (ASR 1243564) etwa 8.5 nautische Meilen südlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1238.2 Fuß über dem Meeresspiegel und 349.1 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1243564) 371831.60N0944322.20W (8.5NM S PTS) 1238.2FT (349.1FT AGL) U/S

    10/305 NOTAMN<br/>
    <b>Q) </b>KZKC/QOLAS/IV/M/E/000/013/3727N09443W005<br/>
    <b>A) </b>KPTS<br/>
    <b>B) </b>2610141202<br/>
    <b>C) </b>2701121302<br/>
    <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1243564) 371831.60N0944322.20W (8.5NM S PTS) 1238.2FT (349.1FT AGL) U/S<br/>
  • Außer BetriebHindernis10/238· bis 09. Nov., 23:59 UTC

    Ein Turm 9,2 nautische Meilen süd-südwestlich des Flughafens ist ein Hindernis, dessen Befeuerung außer Betrieb ist. Die Spitze des Turms ist 1983,9 Fuß über dem Meeresspiegel, 1054,1 Fuß über dem Boden.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1031730) 371844.00N0944859.00W (9.2NM SSW PTS) 1983.9FT (1054.1FT AGL) U/S

    10/238 NOTAMN<BR>
    <B>Q) </B>KZKC/QOLAS/IV/M/E/000/020/3727N09443W005<BR>
    <B>A) </B>KPTS<BR>
    <B>B) </B>2610092038<BR>
    <B>C) </B>2611092359<BR>
    <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1031730) 371844.00N0944859.00W (9.2NM SSW PTS) 1983.9FT (1054.1FT AGL) U/S<BR>
  • Außer BetriebHindernis10/233· bis 09. Dez., 23:59 UTC

    Die Befeuerung eines Turms in der Nähe des Flughafens (4,0 nautische Meilen südöstlich von PTS) ist außer Betrieb. Die Spitze des Hindernisses ist 1104,0 Fuß über dem Meeresspiegel, 222,1 Fuß über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST TOWER LGT (ASR 1007963) 372310.00N0944231.00W (4.0NM SSE PTS) 1104.0FT (222.1FT AGL) U/S

    10/233 NOTAMN<BR>
    <B>Q) </B>KZKC/QOLAS/IV/M/AE/000/012/3727N09443W005<BR>
    <B>A) </B>KPTS<BR>
    <B>B) </B>2610091542<BR>
    <B>C) </B>2612092359<BR>
    <B>E) </B> TOWER LGT (ASR 1007963) 372310.00N0944231.00W (4.0NM SSE PTS) 1104.0FT (222.1FT AGL) U/S<BR>

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Pittsburg

Häufige Fragen zu Pittsburg (KPTS)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Pittsburg (KPTS)?

Für Pittsburg (KPTS) liegen derzeit 7 gültige NOTAMs vor. Betroffen: PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Sonstiges: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Pittsburg (KPTS)?

Laut der letzten Wettermeldung für KPTS (METAR, 03. Nov., 02:55 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 12 kt (22 km/h) aus Südsüdost (160°), Böen bis 24 kt, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 23 °C (Taupunkt 18 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Pittsburg (KPTS)?

Pittsburg (KPTS) hat 2 Pisten: Piste 16/34 mit 1.676 m (5.500 ft), Asphalt und Piste 04/22 mit 1.219 m (4.000 ft), Asphalt. Die längste misst 1.676 m.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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