Privatjet-Tracker · KGMU
Privatjets am Flughafen Greenville
Greenville Downtown Airport, US
26 Ankünfte und 24 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 26
- Abflüge
- 24
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:33 | N32DCBE20 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 14 min | 1 km | 206 kg |
| 16.09.26, 04:12 | N101USCL60 | KCDNCamden | KGMUGreenvilleStrecke → | 59 min | 178 km | 4 t |
| 15.09.26, 22:50 | N905LCC560 | KOKVWinchester | KGMUGreenvilleStrecke → | 1 h 27 min | 753 km | 3,2 t |
| 15.09.26, 21:36 | N577PSC56X | nicht erfasst | KGMUGreenville | 2 h 29 min | 1.777 km | 5,5 t |
| 15.09.26, 22:16 | N971QSC68A | KMORMorristown | KGMUGreenvilleStrecke → | 28 min | 250 km | 1,3 t |
| 15.09.26, 21:50 | N878RKSF50 | KTTASanford | KGMUGreenvilleStrecke → | 45 min | 336 km | 995 kg |
| 15.09.26, 22:05 | N401SEPC12 | KAGSAugusta | KGMUGreenvilleStrecke → | 26 min | 167 km | 260 kg |
| 15.09.26, 21:55 | N1SCB350 | KCAEColumbia | KGMUGreenvilleStrecke → | 24 min | 161 km | 354 kg |
| 15.09.26, 20:34 | N487QSE55P | KMKCKansas City | KGMUGreenvilleStrecke → | 1 h 42 min | 1.271 km | 2,3 t |
| 15.09.26, 20:02 | N805PEPC12 | KILGWilmington | KGMUGreenvilleStrecke → | 1 h 57 min | 889 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 19:48 | N735XLC56X | KEWRNewark | KGMUGreenvilleStrecke → | 1 h 32 min | 1.020 km | 3,4 t |
| 15.09.26, 14:15 | N101USCL60 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 55 min | 98 km | 3,8 t |
| 15.09.26, 13:34 | N270AFPC12 | KJZICharleston | KGMUGreenvilleStrecke → | 53 min | 349 km | 530 kg |
| 15.09.26, 13:06 | N99ZBBE40 | KFTYAtlanta | KGMUGreenvilleStrecke → | 28 min | 249 km | 619 kg |
| 15.09.26, 11:21 | N45GHLJ45 | KROGRogers | KGMUGreenvilleStrecke → | 1 h 41 min | 1.209 km | 2,2 t |
| 15.09.26, 10:54 | N512RJGLF4 | KMKCKansas City | KGMUGreenvilleStrecke → | 1 h 43 min | 1.311 km | 7,1 t |
| 15.09.26, 01:32 | N658TCE550 | KLZULawrenceville | KGMUGreenvilleStrecke → | 23 min | 193 km | 1 t |
| 14.09.26, 23:05 | N496QSE55P | KCUBColumbia | KGMUGreenvilleStrecke → | 22 min | 180 km | 487 kg |
| 14.09.26, 22:38 | N369AXE50P | KCHAChattanooga | KGMUGreenvilleStrecke → | 37 min | 275 km | 818 kg |
| 14.09.26, 21:53 | N109RH25B | KSFBOrlando | KGMUGreenvilleStrecke → | 1 h 00 min | 688 km | 2,2 t |
| 14.09.26, 21:35 | N712VJSF50 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 25 min | 165 km | 553 kg |
| 14.09.26, 21:14 | N418RSSF50 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 29 min | 232 km | 641 kg |
| 14.09.26, 19:40 | N640AKC56X | nicht erfasst | KGMUGreenville | 1 h 18 min | 900 km | 2,9 t |
| 14.09.26, 20:01 | N109RH25B | KCUBColumbia | KGMUGreenvilleStrecke → | 18 min | 156 km | 664 kg |
| 14.09.26, 18:28 | N810RDBE9L | nicht erfasst | KGMUGreenville | 52 min | 341 km | 767 kg |
| 14.09.26, 18:26 | N946DPPA46 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 50 min | 279 km | 737 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:20in der Luft | N101USCL60 | KGMUGreenville | in der Luft | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.09.26, 13:24 | N401SEPC12 | KGMUGreenville | KPDKAtlantaStrecke → | 34 min | 225 km | 340 kg |
| 16.09.26, 13:07in der Luft | N971QSC68A | KGMUGreenville | in der Luft | 1 h 04 min | 801 km | 2,9 t |
| 16.09.26, 12:50 | N32DCBE20 | KGMUGreenville | KHXDHilton Head IslandStrecke → | 48 min | 371 km | 708 kg |
| 16.09.26, 12:37in der Luft | N70CUBE20 | KGMUGreenville | in der Luft | 1 h 34 min | 754 km | 1,4 t |
| 16.09.26, 01:45 | N658TCE550 | KGMUGreenville | KTULTulsaStrecke → | 1 h 47 min | 1.341 km | 4,8 t |
| 16.09.26, 00:29 | N1SCB350 | KGMUGreenville | KCAEColumbiaStrecke → | 25 min | 162 km | 369 kg |
| 16.09.26, 00:12 | N101USCL60 | KGMUGreenville | KMYRMyrtle BeachStrecke → | 1 h 59 min | 341 km | 8,1 t |
| 15.09.26, 23:11 | N487QSE55P | KGMUGreenville | KPDKAtlantaStrecke → | 30 min | 259 km | 664 kg |
| 15.09.26, 21:37 | N581BCE55P | KGMUGreenville | nicht erfasst | 51 min | 573 km | 1,1 t |
| 15.09.26, 18:37 | N496QSE55P | KGMUGreenville | KHXDHilton Head IslandStrecke → | 37 min | 370 km | 818 kg |
| 15.09.26, 16:00 | N905LCC560 | KGMUGreenville | KLQKPickensStrecke → | 10 min | 70 km | 369 kg |
| 15.09.26, 15:25 | N270AFPC12 | KGMUGreenville | KLQKPickensStrecke → | 15 min | 92 km | 150 kg |
| 15.09.26, 14:20 | N99ZBBE40 | KGMUGreenville | KACKNantucketStrecke → | 1 h 56 min | 1.329 km | 2,6 t |
| 15.09.26, 13:59 | N22RASF50 | KGMUGreenville | KDWHHoustonStrecke → | 2 h 47 min | 1.384 km | 3,7 t |
| 15.09.26, 13:46 | N45GHLJ45 | KGMUGreenville | KROGRogersStrecke → | 1 h 27 min | 1.107 km | 1,9 t |
| 15.09.26, 13:18 | N512RJGLF4 | KGMUGreenville | KGSPGreenville | 12 min | 66 km | 822 kg |
| 14.09.26, 23:35 | N369AXE50P | KGMUGreenville | KSPASpartanburgStrecke → | 9 min | 46 km | 199 kg |
| 14.09.26, 21:07 | N878RKSF50 | KGMUGreenville | KTTASanfordStrecke → | 44 min | 320 km | 973 kg |
| 14.09.26, 20:26 | N109RH25B | KGMUGreenville | KSFBOrlandoStrecke → | 1 h 00 min | 716 km | 2,2 t |
| 14.09.26, 20:24 | N946DPPA46 | KGMUGreenville | KM91SpringfieldStrecke → | 1 h 38 min | 492 km | 1,4 t |
| 14.09.26, 19:50 | N810RDBE9L | KGMUGreenville | KNBCBeaufortStrecke → | 46 min | 310 km | 678 kg |
| 14.09.26, 19:11 | N496QSE55P | KGMUGreenville | KCUBColumbiaStrecke → | 19 min | 159 km | 420 kg |
| 14.09.26, 18:53 | N799MCBE20 | KGMUGreenville | KPXEPerryStrecke → | 45 min | 333 km | 664 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Strecken ab und nach Greenville
- Columbia → Greenville3 Flüge
- Greenville → Pickens2 Flüge
- Greenville → Hilton Head Island2 Flüge
- Greenville → Atlanta2 Flüge
- Kansas City → Greenville2 Flüge
- Greenville → Columbia2 Flüge
- Greenville → Springfield1 Flug
- Greenville → Nantucket1 Flug
- Sanford → Greenville1 Flug
- Camden → Greenville1 Flug
- Atlanta → Greenville1 Flug
- Greenville → Tulsa1 Flug
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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