Privatjet-Tracker · KGMU
Privatjets am Flughafen Greenville heute
Greenville Downtown Airport, US
417 Ankünfte und 313 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 417
- Abflüge
- 313
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 21:38 | N172AFPC12 | KJAXJacksonville | KGMUGreenvilleStrecke → | 1 h 12 min | 543 km | 720 kg |
| 02.11.26, 20:58 | N101USCL60 | KGMUGreenville | KGMUGreenville | 1 h 40 min | 224 km | 6,8 t |
| 02.11.26, 21:05 | N987CJC550 | KPDKAtlanta | KGMUGreenvilleStrecke → | 28 min | 220 km | 619 kg |
| 02.11.26, 20:11 | N934CTC25B | KCHSCharleston | KGMUGreenvilleStrecke → | 34 min | 309 km | 752 kg |
| 02.11.26, 19:32 | N310QSE55P | KCMHColumbus | KGMUGreenvilleStrecke → | 55 min | 612 km | 1,2 t |
| 02.11.26, 18:43 | N713WLC560 | KOKVWinchester | KGMUGreenvilleStrecke → | 58 min | 661 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 17:53 | N460QSE55P | KSAVSavannah | KGMUGreenvilleStrecke → | 34 min | 330 km | 752 kg |
| 02.11.26, 17:00 | N25LZC25A | KBKLCleveland | KGMUGreenvilleStrecke → | 1 h 21 min | 825 km | 1,8 t |
| 02.11.26, 15:26 | N923AFPC12 | KHOUHouston | KGMUGreenvilleStrecke → | 2 h 53 min | 1.377 km | 1,7 t |
| 02.11.26, 15:28 | N643EABE9L | KGGEGeorgetown | KGMUGreenvilleStrecke → | 50 min | 335 km | 737 kg |
| 02.11.26, 13:53 | N893QSC700 | KBEDBedford | KGMUGreenvilleStrecke → | 1 h 44 min | 1.322 km | 4,7 t |
| 02.11.26, 14:12 | N118AFPC12 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 42 min | 314 km | 420 kg |
| 02.11.26, 14:31 | N613GGBE9L | KGSPGreenville | KGMUGreenville | 5 min | 15 km | 74 kg |
| 02.11.26, 12:40 | N140KABE20 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 35 min | 270 km | 516 kg |
| 02.11.26, 12:48 | N591MAC56X | KCAEColumbia | KGMUGreenvilleStrecke → | 19 min | 157 km | 700 kg |
| 02.11.26, 00:15 | N713WLC560 | KDFWDallas Fort Worth | KGMUGreenvilleStrecke → | 2 h 00 min | 1.452 km | 4,4 t |
| 01.11.26, 21:30 | N635QSC68A | KDALDallas | KGMUGreenvilleStrecke → | 2 h 01 min | 1.479 km | 5,4 t |
| 01.11.26, 19:37 | N462BGSF50 | KDTSDestin | KGMUGreenvilleStrecke → | 1 h 20 min | 645 km | 1,8 t |
| 01.11.26, 14:54 | N613GGBE9L | KTLHTallahassee | KGMUGreenvilleStrecke → | 1 h 18 min | 534 km | 1,2 t |
| 01.11.26, 13:47 | N375BCH25B | nicht erfasst | KGMUGreenville | 2 h 08 min | 933 km | 4,7 t |
| 01.11.26, 03:41 | N305SABE30 | KTLHTallahassee | KGMUGreenvilleStrecke → | 2 h 00 min | 905 km | 1,8 t |
| 31.10.26, 22:32 | N25LZC25A | KAPFNaples | KGMUGreenvilleStrecke → | 1 h 42 min | 1.056 km | 2,3 t |
| 31.10.26, 22:28 | N337QSE55P | KAPFNaples | KGMUGreenvilleStrecke → | 1 h 27 min | 983 km | 1,9 t |
| 31.10.26, 19:53 | N109RH25B | KCLTCharlotte | KGMUGreenvilleStrecke → | 17 min | 155 km | 627 kg |
| 31.10.26, 17:05 | N551JLBE20 | KCLTCharlotte | KGMUGreenvilleStrecke → | 24 min | 161 km | 354 kg |
| 31.10.26, 16:01 | N418RSSF50 | KJZICharleston | KGMUGreenvilleStrecke → | 49 min | 340 km | 1,1 t |
| 31.10.26, 14:13 | N101USCL60 | KGMUGreenville | KGMUGreenville | 1 h 13 min | 131 km | 5 t |
| 31.10.26, 13:25 | N520JAPC12 | KINTWinston Salem | KGMUGreenvilleStrecke → | 39 min | 282 km | 390 kg |
| 31.10.26, 13:04 | N101USCL60 | nicht erfasst | KGMUGreenville | 13 min | 29 km | 890 kg |
| 31.10.26, 01:59 | N109RH25B | nicht erfasst | KGMUGreenville | 11 min | 89 km | 406 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:24in der Luft | N172AFPC12 | KGMUGreenville | in der Luft | 40 min | 281 km | 400 kg |
| 02.11.26, 22:17 | N934CTC25B | KGMUGreenville | KCEUClemsonStrecke → | 10 min | 68 km | 221 kg |
| 02.11.26, 21:25 | N310QSE55P | KGMUGreenville | KAPFNaplesStrecke → | 1 h 39 min | 1.073 km | 2,2 t |
| 02.11.26, 20:58 | N101USCL60 | KGMUGreenville | KGMUGreenville | 1 h 40 min | 224 km | 6,8 t |
| 02.11.26, 19:12 | N25LZC25A | KGMUGreenville | KJZPJasperStrecke → | 36 min | 280 km | 796 kg |
| 02.11.26, 19:08 | N923AFPC12 | KGMUGreenville | KLROMount PleasantStrecke → | 50 min | 356 km | 500 kg |
| 02.11.26, 17:49 | N643EABE9L | KGMUGreenville | KGRDGreenwoodStrecke → | 13 min | 76 km | 192 kg |
| 02.11.26, 17:07 | N140KABE20 | KGMUGreenville | KTBRStatesboroStrecke → | 37 min | 284 km | 546 kg |
| 02.11.26, 16:32 | N893QSC700 | KGMUGreenville | KPDKAtlantaStrecke → | 29 min | 262 km | 1,3 t |
| 02.11.26, 16:18 | N713WLC560 | KGMUGreenville | KLQKPickensStrecke → | 7 min | 45 km | 258 kg |
| 02.11.26, 16:02 | N613GGBE9L | KGMUGreenville | KSSCSumterStrecke → | 34 min | 206 km | 501 kg |
| 02.11.26, 15:11 | N305SABE30 | KGMUGreenville | KGSPGreenville | 3 min | 12 km | 44 kg |
| 02.11.26, 14:59 | N640AKC56X | KGMUGreenville | KSPASpartanburgStrecke → | 1 h 22 min | 661 km | 3 t |
| 02.11.26, 14:10 | N591MAC56X | KGMUGreenville | KFSKFort ScottStrecke → | 1 h 46 min | 1.159 km | 3,9 t |
| 02.11.26, 13:13 | N278WCPC12 | KGMUGreenville | KELKElk CityStrecke → | 4 h 18 min | 1.627 km | 2,6 t |
| 02.11.26, 00:11 | N635QSC68A | KGMUGreenville | KBLMBelmar/FarmingdaleStrecke → | 1 h 27 min | 992 km | 3,9 t |
| 01.11.26, 21:17 | N713WLC560 | KGMUGreenville | KDFWDallas Fort WorthStrecke → | 2 h 18 min | 1.427 km | 5,1 t |
| 01.11.26, 20:34 | N987CJC550 | KGMUGreenville | KPDKAtlantaStrecke → | 35 min | 263 km | 774 kg |
| 01.11.26, 16:42 | N613GGBE9L | KGMUGreenville | KGSPGreenville | 5 min | 18 km | 74 kg |
| 01.11.26, 14:59 | N25LZC25A | KGMUGreenville | KBKLClevelandStrecke → | 1 h 17 min | 776 km | 1,7 t |
| 01.11.26, 13:38 | N337QSE55P | KGMUGreenville | KDALDallasStrecke → | 2 h 16 min | 1.450 km | 3 t |
| 31.10.26, 18:10 | N109RH25B | KGMUGreenville | KCLTCharlotteStrecke → | 25 min | 211 km | 922 kg |
| 31.10.26, 17:50 | N520JAPC12 | KGMUGreenville | KINTWinston SalemStrecke → | 37 min | 262 km | 370 kg |
| 31.10.26, 15:07 | N305SABE30 | KGMUGreenville | KGGEGeorgetownStrecke → | 40 min | 336 km | 590 kg |
| 31.10.26, 14:40 | N418RSSF50 | KGMUGreenville | KJZICharlestonStrecke → | 46 min | 329 km | 1 t |
| 31.10.26, 14:21Signal verloren | N905LCC560 | KGMUGreenville | nicht erfasst | 1 h 30 min | 1.064 km | 3,3 t |
| 31.10.26, 14:13 | N101USCL60 | KGMUGreenville | KGMUGreenville | 1 h 13 min | 131 km | 5 t |
| 31.10.26, 13:17 | N551JLBE20 | KGMUGreenville | KCLTCharlotteStrecke → | 37 min | 210 km | 546 kg |
| 31.10.26, 12:05 | N101USCL60 | KGMUGreenville | KANDAndersonStrecke → | 38 min | 90 km | 2,6 t |
| 31.10.26, 10:47 | N609BGBE30 | KGMUGreenville | K1B1HudsonStrecke → | 2 h 11 min | 1.194 km | 1,9 t |
| 31.10.26, 00:34 | N83FJFA50 | KGMUGreenville | KRYYAtlantaStrecke → | 30 min | 268 km | 1,1 t |
| 31.10.26, 00:10 | N829SAPC12 | KGMUGreenville | KCHSCharlestonStrecke → | 46 min | 315 km | 460 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos KGMU
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 1.048 ft (319 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:51 / 17:33 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 01/19 | 1.644 m (5.393 ft) | Asphalt | ja |
| 10/28 | 1.219 m (4.000 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Platzfrequenz: 119.9
- Rollkontrolle: 121.25
- Tower: 119.9
- Platzfrequenz (UNICOM): 122.95
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte KGMU
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten (FAA)
Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26
Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (5)
Abflugverfahren (2)
Minima (2)
Hotspots (1)
Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für KGMU(6)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/021· bis 27. Feb., 16:55 UTC
Die Befeuerung eines Turm-Hindernisses (ASR 1225733) 6.1 nautische Meilen nördlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1279.9 Fuß über dem Meeresspiegel, 254.9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1225733) 345655.60N0822113.90W (6.1NM N GMU) 1279.9FT (254.9FT AGL) U/S
10/021 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/013/3450N08220W005<br/> <b>A) </b>KGMU<br/> <b>B) </b>2610301655<br/> <b>C) </b>2702271655<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1225733) 345655.60N0822113.90W (6.1NM N GMU) 1279.9FT (254.9FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/019· bis 12. Nov., 03:30 UTC
Die Befeuerung eines Turms 11.9 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 1267.1 Fuß über dem Meeresspiegel, 254.9 Fuß über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1247471) 345844.60N0823202.40W (11.9NM NW GMU) 1267.1FT (254.9FT AGL) U/S
10/019 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/013/3450N08220W005<br/> <b>A) </b>KGMU<br/> <b>B) </b>2610280430<br/> <b>C) </b>2611120330<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1247471) 345844.60N0823202.40W (11.9NM NW GMU) 1267.1FT (254.9FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernis10/018· bis 07. Dez., 14:13 UTC
Ein Turm 6.4 nautische Meilen nordwestlich des Flughafens ist ein Hindernis, dessen Befeuerung außer Betrieb ist. Seine Spitze ist 2539 ft über dem Meeresspiegel, 492 ft über Grund.
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1256830) 345629.40N0822440.40W (6.4NM NW GMU) 2539FT (492FT AGL) U/S
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/016· bis 04. Nov., 09:28 UTC
Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1054642) (3.6 NM westsüdwestlich von GMU) 1188.0 ft über dem Meeresspiegel (195.9 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1054642) 344917.10N0822454.00W (3.6NM WSW GMU) 1188.0FT (195.9FT AGL) U/S
10/016 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZTL/QOLAS/IV/M/AE/000/012/3450N08220W005<br/> <b>A) </b>KGMU<br/> <b>B) </b>2610201028<br/> <b>C) </b>2611040928<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1054642) 344917.10N0822454.00W (3.6NM WSW GMU) 1188.0FT (195.9FT AGL) U/S<br/>
- Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer Betrieb10/006· bis 06. Jan., 07:29 UTC
Hindernisbefeuerung am Mast (ASR 1045988) (8.2 NM nordnordwestlich von GMU) 1413.1 ft über dem Meeresspiegel (323.2 ft über Grund) außer Betrieb
Originaltext anzeigen
OBST TOWER LGT (ASR 1045988) 345751.90N0822616.70W (8.2NM NNW GMU) 1413.1FT (323.2FT AGL) U/S
10/006 NOTAMN<br/> <b>Q) </b>KZTL/QOLAS/IV/M/E/000/015/3450N08220W005<br/> <b>A) </b>KGMU<br/> <b>B) </b>2610080629<br/> <b>C) </b>2701060729<br/> <b>E) </b> TOWER LGT (ASR 1045988) 345751.90N0822616.70W (8.2NM NNW GMU) 1413.1FT (323.2FT AGL) U/S<br/>
- HinweisInstrumentenanflugverfahren1606/26· bis 28. Nov., 11:55 UTC (voraussichtlich)
Ein temporärer Kran in der Nähe der Piste 28 ist ein Hindernis. Seine Spitze ist 1195 ft über dem Meeresspiegel, 1.1 nautische Meilen östlich der Piste 28.
Originaltext anzeigen
IAP GREENVILLE DOWNTOWN, GREENVILLE, SC. RNAV (GPS) RWY 28, ORIG... LNAV/VNAV DA 1535/HAT 522 ALL CATS. TEMPORARY CRANE 1195 MSL 1.1NM E OF RWY 28 (2025-ASO-24486-OE). 2610221200-2611281155EST
Q) KZTL/QPIXX/I/NBO/A/000/999/3450N08220W005 A) KGMU B) 2610221155 C) 2706031155EST E) GMU GREENVILLE DOWNTOWN, GREENVILLE, SC. RNAV (GPS) RWY 28, ORIG... LNAV/VNAV DA 1535/HAT 522 ALL CATS. TEMPORARY CRANE 1195 MSL 1.1NM E OF RWY 28 (2025-ASO-24486-OE).
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Greenville
- Charleston → Greenville27 Flüge
- Greenville → Charleston24 Flüge
- Greenville → Pickens16 Flüge
- Atlanta → Greenville16 Flüge
- Greenville → Atlanta15 Flüge
- Columbia → Greenville15 Flüge
- Greenville → Columbia13 Flüge
- Nashville → Greenville11 Flüge
- Raleigh/Durham → Greenville11 Flüge
- Georgetown → Greenville11 Flüge
- Greenville → Georgetown8 Flüge
- Greenville → Charlotte8 Flüge
Häufige Fragen zu Greenville (KGMU)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Greenville (KGMU)?
Für Greenville (KGMU) liegen derzeit 6 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Hindernis: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Greenville (KGMU)?
Greenville (KGMU) hat 2 Pisten: Piste 01/19 mit 1.644 m (5.393 ft), Asphalt und Piste 10/28 mit 1.219 m (4.000 ft), Asphalt. Die längste misst 1.644 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Greenville (KGMU)?
Frequenzen an KGMU: Tower 119.9 MHz und Rollkontrolle 121.25 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].