Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KGSP · 27.09.26, 20:26 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 2.610 km
- CO₂
- 5,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 6,6
- Strecke
- 2.610 km
- CO₂
- 5,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.09.26, 20:26 | nicht erfasst | KGSPGreenville | 1 h 38 min | 681 km | 1,4 t |
| 27.09.26, 16:34 | KGSPGreenville | KUOXOxfordStrecke → | 1 h 46 min | 666 km | 1,6 t |
| 24.09.26, 22:45 | nicht erfasst | KGSPGreenville | 1 h 42 min | 667 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 20:17 | KGSPGreenville | KTUPTupeloStrecke → | 1 h 31 min | 596 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N613GG
Wem gehört N613GG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NCP EQUIPMENT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N613GG?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix VET des Betreibers Venture Aviation Group. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N613GG?
N613GG ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N613GG gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 15:46 UTC) war N613GG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N613GG von unbekannt nach Greenville am 27.09.26, 20:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N613GG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 6,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].