Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → ···· · 08.10.26, 19:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 12,3
- Strecke
- 3.808 km
- CO₂
- 10,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 12,3
- Strecke
- 3.808 km
- CO₂
- 10,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 19:48 | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 341 km | 723 kg |
| 08.10.26, 15:13 | nicht erfasst | KMHKManhattan | 52 min | 376 km | 767 kg |
| 07.10.26, 18:38Signal verloren | KAAOWichita | nicht erfasst | 36 min | 242 km | 531 kg |
| 07.10.26, 15:36 | nicht erfasst | KAAOWichita | 45 min | 294 km | 664 kg |
| 04.10.26, 02:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 273 km | 560 kg |
| 03.10.26, 17:31 | nicht erfasst | KEMPEmporia | 37 min | 274 km | 546 kg |
| 30.09.26, 19:21Signal verloren | KAAOWichita | nicht erfasst | 37 min | 227 km | 546 kg |
| 30.09.26, 18:14 | nicht erfasst | KAAOWichita | 39 min | 272 km | 575 kg |
| 28.09.26, 19:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 19 min | 465 km | 3,8 t |
| 28.09.26, 13:52 | nicht erfasst | KPVWPlainview | 56 min | 402 km | 826 kg |
| 20.09.26, 22:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 282 km | 634 kg |
| 18.09.26, 21:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 360 km | 693 kg |
Häufige Fragen zu N640DF
Wem gehört N640DF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WHY NOT LLC, LEWIS AND LEWIS EQUIPMENT LLC, CORROSION DC INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N640DF?
N640DF ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N640DF gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 15:39 UTC) war N640DF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N640DF am 08.10.26, 19:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N640DF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 12 Flüge mit 12,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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