Flugverlauf · N640DF
N640DF · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 28.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.09.26, 19:07 UTC
Ankunft
Signal verloren
28.09.26, 23:26 UTC
- Flugdauer
- 4 h 19 min
- Strecke
- 465 km
- Maximale Höhe
- 14.400 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,8 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 19:48 | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 341 km | 723 kg |
| 08.10.26, 15:13 | nicht erfasst | KMHKManhattan | 52 min | 376 km | 767 kg |
| 07.10.26, 18:38Signal verloren | KAAOWichita | nicht erfasst | 36 min | 242 km | 531 kg |
| 07.10.26, 15:36 | nicht erfasst | KAAOWichita | 45 min | 294 km | 664 kg |
| 04.10.26, 02:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 273 km | 560 kg |
| 03.10.26, 17:31 | nicht erfasst | KEMPEmporia | 37 min | 274 km | 546 kg |
| 30.09.26, 19:21Signal verloren | KAAOWichita | nicht erfasst | 37 min | 227 km | 546 kg |
| 30.09.26, 18:14 | nicht erfasst | KAAOWichita | 39 min | 272 km | 575 kg |
| 28.09.26, 13:52 | nicht erfasst | KPVWPlainview | 56 min | 402 km | 826 kg |
| 20.09.26, 22:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 282 km | 634 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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