Flugverlauf · N640DF
KAAO → —
Wichita → Signal verloren · 07.10.2026
Ankunft
Signal verloren
07.10.26, 19:14 UTC
- Flugdauer
- 36 min
- Strecke
- 242 km
- Maximale Höhe
- 14.425 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 531 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 08.10.26, 19:48 | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 341 km | 723 kg |
| 08.10.26, 15:13 | nicht erfasst | KMHKManhattan | 52 min | 376 km | 767 kg |
| 07.10.26, 15:36 | nicht erfasst | KAAOWichita | 45 min | 294 km | 664 kg |
| 04.10.26, 02:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 273 km | 560 kg |
| 03.10.26, 17:31 | nicht erfasst | KEMPEmporia | 37 min | 274 km | 546 kg |
| 30.09.26, 19:21Signal verloren | KAAOWichita | nicht erfasst | 37 min | 227 km | 546 kg |
| 30.09.26, 18:14 | nicht erfasst | KAAOWichita | 39 min | 272 km | 575 kg |
| 28.09.26, 19:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 19 min | 465 km | 3,8 t |
| 28.09.26, 13:52 | nicht erfasst | KPVWPlainview | 56 min | 402 km | 826 kg |
| 20.09.26, 22:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 282 km | 634 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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