Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KCLT → KSAV · 02.10.26, 17:40 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 12
- Strecke
- 4.977 km
- CO₂
- 10,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 17:40 | KCLTCharlotte | KSAVSavannahStrecke → | 58 min | 380 km | 855 kg |
| 01.10.26, 12:24 | KSAVSavannah | KCLTCharlotteStrecke → | 1 h 03 min | 439 km | 929 kg |
| 30.09.26, 01:21 | nicht erfasst | KSAVSavannah | 1 h 48 min | 752 km | 1,6 t |
| 29.09.26, 14:02 | KSAVSavannah | KLULLaurelStrecke → | 1 h 45 min | 759 km | 1,5 t |
| 24.09.26, 18:49 | KPDKAtlanta | KSAVSavannahStrecke → | 56 min | 402 km | 826 kg |
| 24.09.26, 17:03 | KSAVSavannah | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 02 min | 387 km | 914 kg |
| 22.09.26, 18:38Signal verloren | KPDKAtlanta | nicht erfasst | 40 min | 284 km | 590 kg |
| 22.09.26, 12:51 | KSAVSavannah | KPDKAtlantaStrecke → | 1 h 17 min | 509 km | 1,1 t |
| 21.09.26, 12:19 | KRDURaleigh/Durham | KSAVSavannahStrecke → | 1 h 14 min | 517 km | 1,1 t |
| 21.09.26, 10:25 | KSAVSavannah | KRDURaleigh/DurhamStrecke → | 1 h 17 min | 548 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
- Savannah → Atlanta2 Flüge
- Charlotte → Savannah1 Flug
- Savannah → Charlotte1 Flug
- Savannah → Laurel1 Flug
- Atlanta → Savannah1 Flug
- Raleigh/Durham → Savannah1 Flug
- Savannah → Raleigh/Durham1 Flug
Häufige Fragen zu N6190S
Wem gehört N6190S?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AIR LOGISTICS LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N6190S?
N6190S ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N6190S gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 15:46 UTC) war N6190S nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N6190S von Charlotte nach Savannah am 02.10.26, 17:40 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N6190S?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 12 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].