Signal verloren: ···· → ···· · 28.10.26, 10:45 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 2.494 km
- CO₂
- 5,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,8
- Strecke
- 2.494 km
- CO₂
- 5,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 10:45Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 345 km | 723 kg |
| 24.10.26, 12:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 10 min | 493 km | 1 t |
| 23.10.26, 12:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 220 km | 442 kg |
| 09.10.26, 16:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 06 min | 478 km | 973 kg |
| 08.10.26, 12:38Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 08 min | 477 km | 1 t |
| 06.10.26, 15:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 06 min | 481 km | 973 kg |
Häufige Fragen zu N64GT
Wem gehört N64GT?
Für N64GT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist N64GT?
N64GT ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N64GT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N64GT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N64GT am 28.10.26, 10:45 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N64GT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 5,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 5,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].