Gelandet: KMYF → KHMT · 01.11.26, 09:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 48
- Flugstunden
- 30,5
- Strecke
- 9.463 km
- CO₂
- 26,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 78
- Flugstunden
- 55,8
- Strecke
- 18.249 km
- CO₂
- 49,4 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- San Bernardino → Hemet2 Flüge
- Burbank → Hemet2 Flüge
- San Diego → Hemet1 Flug
- Murrieta/Temecula → San Diego1 Flug
- Murrieta/Temecula → Daggett1 Flug
- Murrieta/Temecula → San Bernardino1 Flug
- Riverside → Hemet1 Flug
- Bakersfield → Riverside1 Flug
- Las Vegas → Burbank1 Flug
Häufige Fragen zu N617MM
Wem gehört N617MM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CAL-ORE LIFE FLIGHT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N617MM?
N617MM ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist N617MM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 13:03 UTC) war N617MM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N617MM von San Diego nach Hemet am 01.11.26, 09:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N617MM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 48 Flüge mit 30,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 49,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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