Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Palm Springs nach Hemet
In den letzten 90 Tagen haben wir 12 Privatjet-Flüge von Palm Springs nach Hemet erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 18 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 90, Pilatus PC-12 und Embraer Phenom 300.
- Flüge (90 Tage)
- 12
- Ø Flugdauer
- 18 min
- Flugstunden
- 3,5
- CO₂ (geschätzt)
- 3,2 t
⇄ Gegenrichtung: Hemet → Palm Springs (4 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 90BE9L | Turboprop | 5 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 3 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Learjet 35LJ35 | Light Jet | 1 |
| Learjet 60LJ60 | Light Jet | 1 |
| Piper M500/M600PA46 | Turboprop | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 20:17 | N350WTPA46 | KUDDPalm Springs | KHMTHemet | 23 min | 109 km | 339 kg |
| 29.10.26, 19:46 | N893RCPC12 | KTRMPalm Springs | KHMTHemet | 15 min | 84 km | 150 kg |
| 29.10.26, 19:20 | C-GMZVLJ35 | KPSPPalm Springs | KHMTHemet | 12 min | 86 km | 265 kg |
| 24.10.26, 00:32 | N617MMBE9L | KUDDPalm Springs | KHMTHemet | 21 min | 111 km | 310 kg |
| 19.10.26, 01:24 | N617MMBE9L | KUDDPalm Springs | KHMTHemet | 18 min | 101 km | 265 kg |
| 10.10.26, 16:14 | N259SCBE9L | KTRMPalm Springs | KHMTHemet | 22 min | 114 km | 324 kg |
| 08.10.26, 21:21 | N893RCPC12 | KTRMPalm Springs | KHMTHemet | 17 min | 83 km | 170 kg |
| 04.10.26, 15:43 | N259SCBE9L | KTRMPalm Springs | KHMTHemet | 18 min | 105 km | 265 kg |
| 29.09.26, 18:50 | N461MCLJ60 | KPSPPalm Springs | KHMTHemet | 17 min | 105 km | 376 kg |
| 27.09.26, 16:13 | N259SCBE9L | KTRMPalm Springs | KHMTHemet | 21 min | 115 km | 310 kg |
| 23.09.26, 14:03 | N893RCPC12 | KTRMPalm Springs | KHMTHemet | 16 min | 87 km | 160 kg |
| 15.09.26, 20:29 | N363QSE55P | KPSPPalm Springs | KHMTHemet | 12 min | 82 km | 265 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Palm Springs nach Hemet im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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