Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KORL → KCWV · 01.10.26, 19:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 16,5
- Strecke
- 8.337 km
- CO₂
- 14,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 16,5
- Strecke
- 8.337 km
- CO₂
- 14,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 19:41 | KORLOrlando | KCWVClaxtonStrecke → | 53 min | 437 km | 782 kg |
| 01.10.26, 18:12 | nicht erfasst | KORLOrlando | 1 h 02 min | 398 km | 914 kg |
| 01.10.26, 14:13 | KPWMPortland | KTBRStatesboroStrecke → | 3 h 15 min | 1.663 km | 2,9 t |
| 01.10.26, 12:07 | nicht erfasst | KPWMPortland | 1 h 19 min | 622 km | 1,2 t |
| 27.09.26, 21:01 | CYHZHalifax | nicht erfasst | 10 min | 64 km | 147 kg |
| 27.09.26, 15:56 | nicht erfasst | CYHZHalifax | 4 h 04 min | 2.159 km | 3,6 t |
| 27.09.26, 14:17 | KORLOrlando | KCWVClaxtonStrecke → | 51 min | 408 km | 752 kg |
| 27.09.26, 12:21 | nicht erfasst | KORLOrlando | 55 min | 436 km | 811 kg |
| 24.09.26, 17:44 | nicht erfasst | KMHPMetter | 45 min | 479 km | 664 kg |
| 19.09.26, 21:10 | KRYYAtlanta | KCWVClaxtonStrecke → | 45 min | 347 km | 664 kg |
| 19.09.26, 18:25 | nicht erfasst | KRYYAtlanta | 2 h 28 min | 1.324 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N140KA
Wem gehört N140KA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NORMAN W FRIES INC DBA, CLAXTON POULTRY FARMS“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N140KA?
N140KA ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N140KA gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 09:11 UTC) war N140KA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N140KA von Orlando nach Claxton am 01.10.26, 19:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N140KA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 16,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 14,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].