Gelandet: ···· → KAFW · 25.10.26, 23:11 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,2
- Strecke
- 8.380 km
- CO₂
- 30,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 14,6
- Strecke
- 10.692 km
- CO₂
- 39,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 23:11 | nicht erfasst | KAFWFort Worth | 51 min | 574 km | 2,3 t |
| 20.10.26, 20:38 | nicht erfasst | KPTSPittsburg | 43 min | 578 km | 1,9 t |
| 20.10.26, 12:07 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 50 min | 590 km | 2,2 t |
| 19.10.26, 23:32 | nicht erfasst | KPTSPittsburg | 1 h 02 min | 823 km | 2,8 t |
| 19.10.26, 14:10 | nicht erfasst | KGTUGeorgetown | 1 h 06 min | 804 km | 3 t |
| 15.10.26, 01:19 | KSBASanta Barbara | KPTSPittsburgStrecke → | 3 h 10 min | 2.480 km | 8,5 t |
| 14.10.26, 15:39 | KIXDOlathe | KSBASanta BarbaraStrecke → | 3 h 14 min | 2.394 km | 8,7 t |
| 14.10.26, 14:08 | nicht erfasst | KIXDOlathe | 16 min | 137 km | 716 kg |
| 30.09.26, 17:48 | nicht erfasst | KPTSPittsburg | 1 h 05 min | 534 km | 2,9 t |
| 15.09.26, 20:40 | KIAHHouston | KPTSPittsburgStrecke → | 1 h 04 min | 861 km | 2,9 t |
| 15.09.26, 12:11 | nicht erfasst | KIAHHouston | 1 h 14 min | 917 km | 3,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N986GA
Wem gehört N986GA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CAF LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N986GA?
N986GA ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N986GA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:37 UTC) war N986GA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N986GA von unbekannt nach Fort Worth am 25.10.26, 23:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N986GA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 11,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 39,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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