Gelandet: SBSP → SDCO · 24.10.26, 14:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 4,3
- Strecke
- 2.673 km
- CO₂
- 11,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 5,7
- Strecke
- 3.500 km
- CO₂
- 15,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 14:57 | SBSPSao Paulo | SDCOSorocabaStrecke → | 17 min | 103 km | 761 kg |
| 23.10.26, 19:08 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 47 min | 433 km | 2,1 t |
| 22.10.26, 19:10 | SBRJRio De Janeiro | SDJNJardinopolisStrecke → | 58 min | 643 km | 2,6 t |
| 18.10.26, 18:01 | nicht erfasst | SBRJRio De Janeiro | 52 min | 719 km | 2,3 t |
| 16.10.26, 19:08 | SBRJRio De Janeiro | SBBICuritibaStrecke → | 1 h 25 min | 775 km | 3,8 t |
| 20.09.26, 19:22 | SBSPSao Paulo | SBGLRio De JaneiroStrecke → | 35 min | 375 km | 1,6 t |
| 15.09.26, 18:09 | nicht erfasst | SBSPSao Paulo | 47 min | 452 km | 2,1 t |
Strecken dieses Jets
- Sao Paulo → Sorocaba1 Flug
- Rio De Janeiro → Jardinopolis1 Flug
- Rio De Janeiro → Curitiba1 Flug
- Sao Paulo → Rio De Janeiro1 Flug
Häufige Fragen zu PR-CRC
Wem gehört PR-CRC?
Für PR-CRC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist PR-CRC?
PR-CRC ist eine Gulfstream G280 (ICAO-Typcode G280) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist PR-CRC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:28 UTC) war PR-CRC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: PR-CRC von Sao Paulo nach Sorocaba am 24.10.26, 14:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt PR-CRC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 4,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 15,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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